截至2021年,大众捷达最新款的售价为7.99-13.49万元,并不是5.19万元。
新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,厂商指导价7.99万-13.49万。
全新捷达的特点:
1、全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸,轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础,整体品牌完美继承德系基因和大众品质。
2、捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来,大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质,从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
3、捷达在设计方面极具年轻活力,前脸采用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。
选购捷达的注意事项:
1、皮实耐用也是捷达突出的优点之一,根据对各捷达车主的了解,捷达的小保养价格大概在260元左右,而大保养的价格也仅仅保持在340元左右。由此可见,捷达在后期的维护保养方面,还是足够让人省心的。
2、捷达的调校十分硬朗,无论是在颠簸路面或是烂路上,捷达都没有太多的过滤,很清晰的传递到驾驶舱。底盘悬架硬也是众多捷达车主反馈的一大缺点,每当通过减速带的时候,震感反馈强烈。
以上内容参考百度百科-捷达
捷达车一共几款车型?
众所周知,我们国人对于“捷达”是有情怀的,所以全球最后一辆下线的“捷达”就是我们的一汽大众捷达。而正是因为这样,大众才决定,将“捷达”正式从“大众”分离出来,成为一个独立的子品牌。如今这个子品牌也终于发展起来了。全新的“捷达”系列不仅在外观上采用了全新的设计理念,在内饰上也彻底秉承了以往的那种套娃式的结构,可以说是“重获新生”。?
图中的这款车就是刚刚正式上市的全新一代的“VS7”。此次上市的车型共计4款,官方指导价为10.68-13.68万元,从价格上看,这款车依旧主打性价比。惯例还是让我们对于这款车进行简单的介绍!造型上看,“VS7”采用了全新的设计理念,整个前脸和大灯贯穿在一起,但是在中网的位置上则是由六边形的点阵式的形状包围而成,中间的“捷达”全新设计的LOGO,视觉感和冲击力是以往“捷达”所不具备的!?
侧面上,笔直的腰线由车头一直贯穿到车尾,视觉上也会感觉更加的修长,尺寸方面它的长宽高分别为4624mm/1841mm/1644mm,轴距达到了2730mm。如果你们仔细看会发现?,这款车侧面的下缘是无喷漆的设计,这样设计的一个好处就是在轻微剐蹭的情况下是无需处理的!来到尾部,如果将这款车的LOGO舍去的话,那么这款车就是活生生的斯柯达,层次感极其丰富!
这款VS7的一大亮点就是在辅助安全的配置上,根据前方的配置单,这款车配有胎压监测、车身稳定系统、坡道辅助、自动驻车、定速巡航、前后驻车雷达等配置,而高配车型还预碰撞安全系统,在配置上堪称良心!毕竟是出自于大众的MQB平台,动力上也保持了一致,搭载了1.4T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,并满足国六排放标准,目前这款车已经正式上市,能否延续极大的辉煌,我们拭目以待!
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捷达(1991-1997)
1991 年12 月5 日,历经5个年头的酝酿,第一辆捷达A2(第二代捷达)在一汽轿车厂组装下线,第二代捷达以CKD(零件组装)的方式在长春正式下线。在随后的20多年里,累计销量3500000,在中国的大江南北都能听到捷达响当当的名号。
1992年,为了摆脱CKD的生产模式,一汽开始进行首次国产件的测试实验。6月25日,国产组装的捷达在第二届北京国际车展首次亮相,随后,捷达于7月1日在国内正式上市,这也是一汽-大众汽车有限公司成立后推出的首款车型。
1993年2月份,捷达创造了奇迹,总产量突破了10000台。
1996 年,国产捷达进行了配置升级,4速手动变速箱升级为5速手动。国产化率已经达到84.02%,累计生产了75263辆。
捷达王(1997-2004)
1997年,国产捷达进行了第一次改款,这次改变颇具诚意,新车搭载了代号为EA113的Twin cam 5V 1.6L电喷发动机,新车命名为“捷达王”。1998年,捷达王换上了全新的前脸造型,并且搭配了自动变速箱,自动挡车型有一个更响亮的名号“捷达都市先锋”。同年,大众还首次为捷达配上了ABS、电喷技术、帕萨特脸,这些技术让捷达在当时同级别车中足以傲视群雄。2002年,一汽-大众推出了捷达春天车型,该车在老款CIX车型上升级了内饰,并增加了中央门锁、电动车窗、电动后视镜等配置,强大的竞争力让捷达首次月销量破万,让竞争者望尘莫及。2002年底,捷达年销量突破10万辆,打破了桑塔纳20年的销量传奇,成为当年中国单一车型的销量冠军。
捷达伙伴(2004-2010)
2004年,捷达再次进行了较大改款,新款取名捷达伙伴。新车对外观进行改造,升级了多达21项配置,再次拿下了中国单一车型的销量冠军,实现了三连冠。2006年7月14日,捷达迎来了第100万台车下线。不断升级的配置、耐用、经济和易维修这些优点是捷达如此受欢迎的根本原因。
新捷达(2010-2012)
2011年,捷达又对外观进行了改款,直接采用了最新的家族脸谱。同年4月,捷达200万辆纪念版车型上市,限量发售3000台,售价8.88万,这是捷达历史上的又一里程碑。新捷达不负众望,在2012年交出了全年销量24.25万辆的惊人答卷。
全新捷达(2012-今)
2012年,基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台,在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化,做工大幅度提升。配上紧跟潮流,增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。
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