想来很多人都想要一台便宜、油耗低、皮实耐用、关键故障率低一点的车型，本期就来推荐几款平民最值得买的家用车吧。

第一款日产轩逸

这款车型家用着实不错，油耗经济又皮实耐用，空间舒适实用性强，各个方面表现优异，长期稳坐销量榜首，当前无一车型可以与之媲美。

无论是稳重大气的经典款车型，还是时尚运动的14代轩逸，其外观都与上一代及新款天籁神似，也因此它有小天籁的称号。

并且新老同堂销售价格在9.98万到17.49万，各地区一般还有不同程度的优惠，其中经典版自动挡实际价格为9.06万，新款的实际价格为10.9万，而电气版最低价格也要12.59万，价格上还是颇有优势的。

而且作为一款日系车，日产轩逸就在用车成本方面有着很大的优势，百公里综合油耗为4.9升到6.1升。

如果手握十多万的预算想买合资紧凑型轿车，日产轩逸无疑是非常好的选择之一，毕竟销量足以说明一切。

第二款本田飞度

这是一款可靠实用不爱坏的小车，多年以及持续更新四代，一代超一代销量不断，口碑较好。就单单比空间，飞度空间可以要比同级大许多。

至于动力和油耗，飞度匹配的1.5升加CVT动力系统，1.5升地球梦发动机在同级别车型中很少有比它更好，后期维修保养的成本也不高。

同时5.2升的油耗还不错，可靠性挺棒，作为一台代步家用车，这套动力系统可谓是非常增值。

价格来看，起步8.18万的价格，终端还有着6000左右的优惠，车主参考价格7.5万的自动挡确实很实在。

不过它的短板主要还是配置，所以如果只是为了代步不太在乎配置的话，飞度是一个综合来看比较合适的选择。

第三款丰田卡罗拉

作为一款公认最耐造的家用车，每月都位居销量排行榜前列，价格来看终端优惠也不少，在1.2万左右，而它走量的1.2T版本入门实际价格才11.08万。

40码以下的速度不弱，达到60码以上动力会更好一点，动力平顺性很好，虽然它的动力不是强大，但是平顺性确实是同价位最好的。

CVT变速箱与1.2T发动机的功率匹配非常好，降档没有那种顿挫感，似乎有种线性的感觉，百公里油耗六到七升，经济省油且还保值。

另外还有1.8升排量卡罗拉双擎版，技术性能更先进，油耗更低，另一方面在后期维修保养方面，成本费用低，开30万公里无大故障，卡罗拉理所当然成为消费者追捧的轿车王。

第四款大众朗逸

作为大众的销量担当，虽说销量数字与霸主日产轩逸比还有些差距，但实力表现却丝毫不差。指导价9.99万到15.89万的定价，终端还有着3.5万的优惠。

其中2019款朗逸启航1.5升自动风尚版车主参考价格为7.7万，而2022款自动时尚版为9万元，价格上还是有一定优势的。

如果是比较追求时尚运动的年轻人，可能它的外观不会太讨。

但朗逸的车内空间表现还是挺不错的，虽然车身的尺寸不大，可整体的利用率较高，第三排坐三个成年人也不会感觉到约束。同时有着超大的后备箱，能够轻松满足一家人出行的需求。

并且作为一款上市多年的成熟车型，朗逸的主要亮点就是三大件稳定。搭载的1.5升自吸四缸发动机是113马力，而6AT变速箱虽然没有双离合换挡迅速，但不会有明显的顿挫感。

百公里平均在6.6升左右，非常经济。在家用车的角度来看，朗逸的表现是相当厚道的，开起来也更有高级感。

第五款现代伊兰特

这款车在国内也算是一款非常经典的车型，曾经也是非常火爆，后来因为某些原因停产，去年又重新上市。

整车由内而外都发生了翻天覆地的变化，其指导价为9.98万到14.18万，如今终端还有1万元的优惠，入门版裸车价仅8.98万元。

三大件也让人足够放心，搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大马力为115匹。

虽然动力一般，但配合着CVT的变速箱，让整体的表现很稳，而且有着较低的燃油消耗，平均百公里油耗仅6.4升左右。

我就是不喜欢电动车，就是感觉油车用起来踏实。而且只有10万块钱的预算，想买一个相对省油耐用的合资车，那么2022款经典轩逸，还能不能入手？首先不能接受这种车的人有很多，主要是年轻人。但也有一些上了年纪的，或者思想上比较保守的人，他还是感觉合资车比较靠谱，尤其是日系合资的，省油耐用。

经典款的轩逸，外观说好听点是沉稳而经典，但在许多年轻人的眼里，这款车头顶上早就挂着四个字——老气横秋。4631×1760×1503mm的车身尺寸，搭配上2700mm的轴距，标准的紧凑级车型，满座5名成年人，空间算不上拥挤，再也谈不上宽裕。祖传的1.6升+CVT动力组合，在动力衔接方面，已经达到了炉火纯青的地步，此车实际零百加速时间为12秒左右。你可以说轩逸动力肉，但是开他绝对不会有顿挫感。

经典版车型的配置都不高，2022款经典轩逸的配置更是直接向出租车看齐，能称之为配置的，也就是全车6气囊，4扬声器，后排出风口，胎压报警和手动空调，再往下说就是布座椅和4个轮子了。当然高配豪华版还多出了天窗、多功能方向盘、8英寸中控、仿皮座椅等配置，但是价格也多出了1万块钱。

如果你考虑入手经典轩逸，那么肯定也对比了朗逸启航版，这两款车型在造型风格和定位人群方面很像，不过二者也是有些差异性的。经典轩逸的座椅更舒适，底盘悬挂调教的也更加柔软，乘坐起来舒适性较高，不过遇到急转弯等状况时，底盘的支撑性略显不足。朗逸启航版座椅和底盘都是偏硬的那种，当然，也有很多人喜欢这种硬朗的风格。总体来说，朗逸启航是坐起来硬邦邦，开起来软绵绵。经典轩逸是坐起来软绵绵，开起来同样软绵绵。

另外，经典轩逸后排地台的凸起程度要比朗逸启航版小，后排满座三名乘客时的空间表现要适用于对方。经典轩逸还普遍会赠送5年10次基础保养，这也是其一大优势。

如果你非要问我这两款车2选1，买哪一个更好？我的答案是你们当地价格哪一个便宜，就选哪一个，如果两者价格接近，轩逸送5年10次保养而朗逸那边不送，那么还是选经典轩逸更好。毕竟家用车，坐着舒服用着实惠，更重要！

经典轩逸这车的实际油耗究竟是多少？高配和低配买哪一个更好？现在多少钱落地才能搞？下个视频，我们再详细唠一唠。

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