平日里年轻人忙于工作和生计，生活往往是平淡如水，但是很多年轻人都有一颗躁动的心，因此想要在平淡生活之余，获得一些激情体验，而不少运动型车辆就成为年轻人释放激情的选择之一。

同时，如果想要体验热血沸腾，选对车型是相当重要的，以下这三款车型，就足以激发你的激情！

两厢版思域

三厢版思域在国内轿跑市场，享有相当高的知名度和市场热度，不少年轻人对这款车也是喜爱有加。

虽然三厢版思域足够运动了，但是两厢版思域还要比三厢版车型来得更加运动。

外观设计上，两厢版思域取消了雾灯两侧的镀铬包围饰条，前唇部分形成“X”型造型，看起来更加动感；车尾部分，该车增加了后雨刷和黑色涂装的后扰流板，搭配上造型更为夸张的后保险杠和中间两出排气设计，的确是战斗感满满。

与此同时，这款车搭载的是思域车系引以为豪的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率可达177马力，动力变现能力卓越，值得点赞。

大众高尔夫R

说到运动型钢炮车型，就绕不开大众高尔夫R，这款车是许多车迷朋友眼中的香馍馍。

这款车拥有的锐利车身线条设计，进气格栅处的“R”字标志以及双边双出的排气管等等设计，无时无刻不在告诉你，这是一台性能车。

与此同时，高尔夫R是最低调最亲民的钢炮，几乎没有任何上手难度，可以说大众家族化的调校让它没有任何高性能车的脾气，驾驶起来十分得心应手。

此外，高尔夫R适中的排量以及输出曲线、双离合变速箱、全时四驱系统等等参数与配置，使得驾驶者可以轻易控制住这款车劲爆的性能输出。

斯巴鲁BRZ

斯巴鲁BRZ也是一款能够让年轻人们热血沸腾的车型：大面积的进气格栅，搭配车头两侧锐利有神的大灯组，再加上流畅舒展且优雅的车身线条设计，这款车单就外观设计就足以唤起人们的驾驶欲望。

动力部分，斯巴鲁BRZ采用的是2.0L的水平对置4缸自然吸气发动机，最大输出马力可达200Ps；并且由于该车的油门设置较为灵敏，驾驶者只要轻踩油门就能获得不错的动力响应，所以该车就能较好满足年轻买车群体对于"速度"的追求。

换句话说，斯巴鲁BRZ也是颇有驾驶乐趣。

小结：两厢版思域、高尔夫R以及斯巴鲁BRZ都不算是价格过高的运动车型，年轻人努努力还是可以够得着的。同时这三款车型外形运动时尚，动力性能和操控性均有不俗表现，所以自打推出以来便是备受追捧，因为TA们确实能为年轻人生活带去激情。

能推荐一辆15w左右落地的车吗，男生开好看一点，油耗差不多就行？

市场上主流的中型轿车（B级车）都在预算范围内。有许多模型可以满足需求并满足预算。你需要睁大眼睛，仔细挑选，反复比较，才能不负初心。目前，值得购买的20万辆左右的轿车包括大众迈腾和帕萨特、本田雅阁混合动力车、凯美瑞亚龙、日产天籁。下面就拿出几款车来详细介绍一下。

如果你想在这个价位买到省油又好驾的家用车，不妨看看本田的混动车型。代表作是本田雅阁混合动力车。即使在非常拥堵的城市驾驶，本田雅阁混合动力车也能将油耗控制在百公里五升以内。我看过一段视频，其中两个人在不打开空调的情况下以恒定速度测试雅阁混合动力车。一箱油可以跑2400多公里。本田雅阁混合动力油箱只有48.5升，油耗低。这太离谱了。如果您每月使用大量汽车公里数，Accord Hybrid 可以为您节省大量油费。不过雅阁的隔音效果比较差，同级别和德系相比不是一个档次，车漆也比较薄。

作为家用车，它在行驶时追求大空间和高品质。德系车是不错的选择。代表作品是大众迈腾和帕萨特。这两款适合商务和宜家，而且空间绝对够大，后排可以给家庭和孩子一个比较宽敞的活动空间。而且整体悬挂紧凑，隔音控制也很好。对于新中产精英来说是一个比较好的选择。建议选择330入门版或次低配置。不过这款车的缺点是10万公里后依然烧油，可靠性和后期维护成本与同价位的日系车相比还有一定差距。优点是乘坐质量更高。

如果你不喜欢混动车型，想买一辆坐起来舒服、bug比德系少、动力更好的车型，那我推荐你2.0t版的日产天籁。新天籁的核心技术是2.0T可变压缩比发动机，但由于产能原因和价格相对较高，销量并不是很好。但这辆车开起来真的很酷，坐起来很舒服，目前的入门版2.0t版其实已经变成外送价格已经跌破20万，对于追求动力和照顾家人的朋友来说是个不错的选择。这台车的缺点就是内饰有点贵，日产天籁这个牌子有点支撑不住20万的价格，因为日产天籁的主打车型是2.0自吸版的裸车。

以上车型基本涵盖了目前主流合资中级车市场的主要产品。我仅代表我自己发表上述言论。综合评价见仁见智。希望对大家有帮助。

本人男，车是马自达昂克赛拉1.5自动豪华版，当时落地不到15万，我不吹不黑，谈谈这车，题主可以参考

这个车简单说一下优缺点吧

优点：1.颜值还可以，我觉得外观再过5年也不过时。我的是白色，红色更好看一点，但是当时红色要加价，而且提车要等，所以选了白色，也算是一个大众颜色吧，毕竟红色的更适合女生开。

2.操控，这一点怎么说呢，毕竟只是个1.5自吸的发动机，谈操控可能有点不够格，但是，但是，但是，，，非常好开，方向精准，油门灵敏，轻轻一踩就能动，绝对不是那种油门踩下去软绵绵的感觉，很干脆。注意我说的并不是它起步有多猛，而是起步给人的感觉很干脆，不拖沓

3.油耗，这绝对是这个车的优点，目前跑了3万公里，平均油耗7.5，这是在平均时速25公里基础上的数据，平时大多是市区，一年跑一次高速，来回700公里。

4.保养，很省钱，常规保养300多

5.空间，这个问题，网上说的最多的就是空间小什么的，我不认同，我自己180公分，不到80公斤，驾驶位置空间足够，后排空间也不小，毕竟这是轴距2.7米的车，虽说车头长了点，但是后排空间绝对不像网上说的那么小

缺点：1.动力稍弱，如果动力要求高的话，直接购买2.0的版本就可以了

2.车漆确实很薄，小石子一碰就掉漆

3.悬挂偏硬，不过四轮独悬，过一些坑坑洼洼的路面的时候，感觉底盘很扎实

暂时就这么多了，这些都是我自己开这辆车两年的纯个人感受，不喜勿喷，权当做个参考

15万落地的话，那么需要打出2万元的购置税等费用，那也就是13万左右的裸车。

您可以选择别克的英朗、丰田的卡罗拉、长安马自达昂科塞拉，这些车型是比较常见，而且后期的维修保养也是比较廉价方便的。

如果不想选择合资品牌的话可以考虑考虑国产车型，例如奔腾的B50、奇瑞的艾瑞泽7等。或者您也可以看看品牌的优惠幅度选择更好的车型，落地也会在15万以内。

国产：领克03 名爵6 龙威I6 长安逸动 比亚迪秦混动

合资：

大众 朗逸 速腾 凌度 斯柯达 速派 明锐

日系 卡罗拉 思域 轩逸 昂克赛拉

美系 迈锐宝XL 君威

法系 408

豪华型入门 奥迪A3 宝马1系

驾驶感受 法系第一 德系美系第二 日系最差 国产中等

油耗最省 日系 德系第一 国产中等 法系最差

销量 日系 德系第一 美系第二 国产和法系最差

喜欢操控感，小激情就买德系 法系 美系

喜欢油耗低 省心 日系

喜欢性价比 安全 国产

反正中保研测试 德系 都不咋地 反观国产进步很大

名爵6不香吗？15万内落地，合资没必要考虑，要配置没配置，要安全没安全。15内是国产天下，名爵6boes版可以考虑，落地才14，7秒破百，颜值在线，掀背空间，配置超高，安全中欧全5星

迈锐宝XL吧，2.0低配就行，我的18年1.5的，现在3快3.7万公里了，除了换机油，基本没啥问题。副驾驶位置异响可能是安全带根部有啥问题，一直没去问。

看大家都推荐的新车，车况好，里程短的二手车考虑吗，雅阁，凯美瑞或者阿特兹，都是不错的选择，直接就B级车了，2.0自然吸气的车子开起来还是比一些小排量涡轮增压舒服，要是选择欧美品牌二手车，价格会更低一些[灵光一闪]当然如果不喜欢二手车就当我捧场了[可爱]

推荐马自达3昂克赛拉，我买了一个月吧

颜值够，内饰可以，空间可以，动力够用吧，操控不错，价格也不贵，油耗也低

缺点，屏幕不是触屏（用百度carlife有些操作点不了屏幕），手机支架不好装

你还要啥

这个可选性很多，如果单身，或者没有孩子还是推荐轿车。

1：国产的领克03 ，红旗H5

2：大众神车高尔夫，操控和颜值马自达3，cx4和思域（但是刚出事）

领克01、吉利星越。领克01是中型SUV，运动的外观偏向现在年轻人的审美。领克01给人的第一印象是个性、精神，让人过目不忘。领克01的内饰极具北欧简洁风，更有人性化设计，中控偏向主驾驶13度，使驾驶员更具主角光环。领克01开起来会怎么样呢？领克01采用吉利和沃尔沃共同开发的CMA框架，沃尔沃同样也在使用CMA框架。另外领克01上的很多零件是和沃尔沃通用的。领克01送终身免费质保。

吉利星越是轿跑SUV。轿跑SUV是如今的热门车型，较好的乘坐舒适度，较酷的外观，以及强劲的动力。动力方面，吉利公司给星越提供了三种版本，纯燃油版的沃尔沃2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速器，插电混动版的1.5T三缸发动机+电机+电池+7速双离合变速箱，轻混版的是1.5T三缸发动机+48V启/发电一体机+7速双离合变速箱。这两款车都是符合男生开的车，油耗都还行。15万左右都能拿下（当然，这个价顶配肯定拿不到）。

想事少少操心就卡罗拉，雷凌，想要好看就马自达昂克赛拉“不过后排空间小”想空间大就日产轩逸，以上这些13W左右能拿下，现在疫情影响4S店没什么生意做可能还可以更便宜，可以针对这几款车去4S看看哪款比较合自己心意。