福特野马（Mustang）自从换代加入了2.3T车型之后就凭借着其较低的售价吸引了众多年轻消费者，而就在近日，海外汽车媒体发布了一组关于福特野马（Mustang）四门版的车型信息，新车外形目前仅在渲染图阶段，这样四门的pony car你会喜欢吗？

外形方面，新车预计将与现款两门版车型没有太大的区别，但提供了更大的后排空间之后将大大的提高实用性，同时四门的设计在没有影响美感的同时也会让后排乘客的上下车更加方便。

据悉，四门版车型在动力方面将提供2.3T涡轮增压和5.0L V8自然吸气两款动力系统供选择，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

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据《汽车新闻》报道，代号为S650的全新野马将于2023车型年上市。这预示着它将于2022年出道。

这一消息来自福特高管与德克萨斯州达拉斯的一大群经销商之间的会议，高管们在会上分享了福特的产品计划。

据悉，混合动力汽车计划于2025年推出，但尚不清楚它是系列还是插电式混合动力汽车，以及将与哪种发动机配合使用。

据介绍，S650的生命周期为八年，与前两代大致相同。

相比现在的2014年投产的S550，平台不会有太大变化。

不过据美国媒体报道，野马可以获得全轮驱动的选项。

这将是野马的第一次。在它的两个主要美国竞争对手雪佛兰科迈罗和道奇挑战者中，只有后者提供全轮驱动，并且只配备基本的V6。

卡玛洛和挑战者都没有混合动力选项，卡玛洛可能会在2024年停产。可以被全电动跑车间接取代。

福特对混合动力汽车的接受程度与通用汽车形成鲜明对比，通用汽车放弃了它认为权宜之计的技术。

道奇将于2022年推出一款插电式混合动力汽车，但据传是一款跨界车。该品牌电气化努力的头条新闻是它取笑的电动肌肉车，计划于2024年推出。

福特目前为野马提供涡轮增压2.3升四缸发动机和自然吸气5.0升V8发动机供选择，而2017年在其他地方销售的自然吸气3.7升V6发动机被搁置。

在澳大利亚，四缸高性能的功率为236kW，扭矩为448Nm，而V8的GT功率为339kW和556Nm，1马赫的功率为345kW和556Nm。

《汽车新闻》报道称，野马并不是唯一一个具有电气化的标志性福特铭牌。

据报道，混合动力野马将于2024年与 Jeep herdsman 4xe竞争，福特首席执行官吉姆法利已经证实，全电动探险家即将问世。后者预计将于2023年抵达。

与 Escape 相关的Bronco Sport跨界车也有望在2024年获得混动版。

和全电动野马Mach-E一样，Bronco、Bronco Sport和Explorer都是在澳大利亚没有得到确认的车辆。

尚不清楚野马混合动力车是否会是一个不同的故事。

事实证明，福特的越野车是澳大利亚VFACTS跑车类别中最畅销的汽车。

今年迄今为止，福特已售出1934辆野马，超过了廉价的福克斯(611辆)和逸动(1224辆)。

顺带一提，也领先于 起亚Stinger (1025)等众多实用乘用车。

没有跑车能靠近。两款奔驰奔驰c车销量升至770辆， 宝马4系 车销量为690辆， 马自达MX-5 车销量为507辆。 @2019