汽车主要部位的基本保养知识

1、加强冷却系统的使用和维护：

A、注意检查冷却系统的密封情况、风扇皮带的松紧度、温控器的灵敏度和冷却水的温度等，并注意冷却水充足。

B、清除附着在冷却系统（包括散热器和水套）上的水垢。由于水垢导热性差，会严重影响散热。

2、给发动机更换高粘度品牌润滑油，并适当缩短换油周期。变速箱、差速器应更换夏季稠齿轮油；轮毂轴承应更换滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查和维护；制动液在高温下会产生空气阻力，因此应与高沸点的润滑脂一起使用。制动液。 （不低于115~120摄氏度）。

3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度，减少主喷嘴和阀门的出油量，适当延迟点火提前角。

4、充电系统的调整和维护。夏季行车时，蓄电池会过充，电解液蒸发快，极板容易损坏。因此，有必要检查电池的液位和电解液的比重（电解液的比重应比冬季小），并经常补充电池。蒸馏水；保持加注口盖上的排气孔畅通，否则电池内部气压升高，导致外壳爆裂；还应适当调整发电机调节器，以减小发电机的充电电流。

5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选择相应辛烷值的汽油。如果汽油标号低于要求的标号，可以安装爆震限制器；发动机应保持在正常工作温度；点火提前角应适当推迟，混合气应加浓。

6、防止供油系统中的空气阻力。夏季供油系统出现气锁现象是由于供油系统受热后，汽油中的部分轻馏分挥发成为蒸气，存在于汽油管道和汽油泵中，增加了汽油的流动阻力。再加上夏季高温的影响，极易造成发动机供油不足甚至中断，使汽车无法行驶或启动困难。防止气锁的具体措施包括：

A、行驶中若出现空气阻力，可用湿布冷却汽油泵或将车开至阴凉处冷却后排除。

B、改变隔膜汽油泵的安装位置，从靠近排气管后面的地方改为排气管前面通风良好的地方，并在汽油泵和排气管之间安装隔热罩。

C、可在汽油泵进、出油阀上安装老式单向油阀弹簧，以提高汽油泵的抗空气阻力。

D、尽量改进或选用新型汽油泵，（如原262型汽油泵耐气性不理想，可选择266型汽油泵，加装晶体管电动汽油泵，不受安装位置限制），可防止气阻发生。

7、行驶时防止爆胎。夏季气温高，轮胎内部温度升高，内压增大，容易爆胎。因此，汽车在夏季行驶时，要多注意轮胎的温度和气压，并经常检查，保持规定的气压标准。炎热中午行车时，应适当降低行驶速度，每行驶40-50公里应将汽车停放在阴凉处，待轮胎温度下降后继续行驶。中间不要采用放气或者浇冷水的方法来降低压力和温度，以免加速轮胎的损坏，让您的爱车能够得到更好的保养，使用的更舒适，使用的时间更长。请经常照顾她。

8、经常检查气室，清除里面的灰尘。或者更换空气分离器，因为空气分离器对油耗影响很大！还有经常检查火花塞是否完好！是否有裂纹等！