东风日产目前有两款越野车，逍客和奇骏。逍客属于城市越野，外型时尚，产用CVT无级变速器，油耗表现不错，2.0百公里综合优惠8-9L，空间不是很有优势。

奇骏绝对是个好车，价格从207800-258800，分2.0和2.5两个排量。在这个级别中他的越野性能属于佼佼者。全模式智能四驱，可以2驱可以4驱可以根据路况自动选择2驱动还是4驱动。上坡有辅助，陡坡有缓降功能。空间超大。值得你买。

想买奇骏又觉得太贵的，可以看看这款车，三大件一样，仅11万多！

近日我们了解到?东风日产奇骏无人区纪念版正式上市，新车共推出了三款配置，官方指导价格为19.58万—24.43万元之间。下边让我们来看一下吧。

整车外观前脸部分采用家族式的设计语言，进气格栅的造型采用熏黑式的设计，加上银色的镀铬装饰条进一步提升了整体质感，两侧的大灯造型更加犀利并与进气格栅融为一体，下包围的造型也棱角分明，提升了整体的运动感。

车身侧面的线条十分流畅，一条腰线贯穿整车，提升了整体的层次感，车顶上方的银色行李架提升了整体的质感，车窗周围同样采用银色的镀铬装饰条，下方的轮眉采用突出设计搭配五辐式的轮毂，进一步提升了整体的运动性。

车尾部分的整体造型更加更加硬朗，尾灯与车头大灯相呼应，上方的悬浮式车顶则更加时尚，下包围的造型更加突出越野风格，并采用了隐藏式的排气提升整体的完整性。

内饰方面整体布局很简洁，三幅式的多功能方向盘方便驾驶员的操作，中控的大尺寸液晶显示屏提升了整车的科技感，下方的实体按键质感强烈。配置上奇骏2.5L豪华纪念版车型，搭载4x4-i智能全模式四驱系统、L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾以及定制版Bose音响等等。

动力方面，奇骏舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机，最大功率151马力，峰值扭矩194牛·米，采用前置驱动方式，传动系统方面，均匹配模拟7挡的CVT变速箱；豪华纪念版车型搭载2.5L发动机，最大功率181马力，峰值扭矩239牛·米，并采用适时四驱驱动，传动系统方面同样匹配模拟7挡的CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在紧凑型SUV当中，奇骏、CR-V和RAV-4这三款车可以说是该级别公认的好车，各方面都很均衡，空间、质量、油耗等多方面的表现都获得消费者认可。但有一点可能很多人接受不了，那就是价格太贵。就拿奇骏来说，入门版车型售价为18.88万，市场优惠在2.5万左右，所以即便是最低配的奇骏，落地价也要接近19万。那想买奇骏又觉得太贵怎么办，不妨看看我们今天要说的这款车，三大件与奇骏一样，仅卖11万多！

可能很多对车有了解的朋友已经猜到了这款车，它就是东风旗下的东风风度MX6，为什么说觉得奇骏贵就买这款车呢？这里就要从东风和日产的关系说起了。我们从东风日产这个词也能听出来，两家一直是合作的关系，所以在奇骏换代后，东风将老奇骏的平台从日产的手中买了过来，而东风风度就是这个平台的产物，所以可以把它看作是上一代的奇骏，因为不光是三大件一模一样，就连外观和内饰也可以说是1:1的复制品。

这款车的指导价为13.28-16.98万元，目前市场优惠大约在2万元左右，也就是入门版车型的实际价格是11.18万。说实话，这个价格与很多国产紧凑型SUV比较依旧不便宜，但与现款奇骏相比它的性价比却不错。虽然现款奇骏已经换代，但它更多的是换了套好看的外观和内饰，在三大件方面与老奇骏没有太大区别，发动机仍旧是2.0L和2.5L两款，匹配的依旧是一台CVT变速箱，尽管经过了重新调校，但本质上其实是一样的。

东风风度MX6作为一个老平台的产物，这款车一出生就注定是一款注重实用的车型。因为使用的是奇骏2012年的老平台，所以在外观及内饰上都有些落伍，但这款车却有着奇骏的特性，就是空间大并且质量稳定。作为一款家用车而言，我相信一个实用且质量好的车，远比好看的外观内饰更重要，尤其是对于我们一般的工薪阶层来讲。关键是它比现款奇骏便宜4万多呢！

这款车取消了2.5L的车型，全系仅提供2.0L+CVT这一种动力组合，并且有四驱车型。但考虑到这款车的定位和城市SUV的属性，四驱车型就是个摆设。说实话，这款车最值得买的就是最低配车型，因为选择购买这款车就是买的它的空间、它的舒适性和质量稳定性，除此之外，其他的方面这款车也给不了了。所以11.28万的最低配车型是性价比最高的。

可能很多人觉得花11万多买这么一个老车型值吗？其实这个东西真的见仁见智了。看个人的需求侧重点是什么？你如果想追求好看有科技感，那它在你眼里就是个垃圾；如果你就是单纯的想买一台抗造的代步车，那东风风度MX6绝对是一个好选择！所以想买奇骏觉的贵的，不在意外观和内饰，这款车可以考虑。

以上就是个人对于这款车的看法，希望对大家有所帮助。同时也希望大家在下方留言评论，说说你对东风风度MX6这款车的看法，你觉得11万多买这款车值吗？

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