XT是两厢，GT是三厢，后面有个屁股，用来放东西的是三厢。个人觉得像你这样的年轻人还是买两厢的好。XT设计的前卫运动，适合年轻人；GT设计的稳重，适合一家三口家用。

如何算高配呢，一般真皮电动调节座椅、天窗、导航等舒适性配置一应俱全的，基本就是高配了，不过英朗不推荐高配，太贵了，裸车价格就要近19万了，全部办下来就要21万了。

你才19岁，想必驾龄也不长的，应该选自动挡，在技术还不熟练的情况下别追求什么驾驶乐趣去搞手动档，安全和舒适才是最重要的。两厢版的XT在城市道路上比较方便停车。

不要买1.6的车型，典型的小马拉大车，油耗是上去了，车子还在原地爬，1.8的也仅仅是够用，年轻人还是买1.6T吧，动力强劲，相当于普通直喷发动机的2.4L的动力，而且在英朗的众多车型中，1.6T的性价比是最高的。17.15万的价格应该还能接受吧，给你老头子点根烟揉揉肩，他会同意的。

三缸别克英朗动力加速很快，9.8万拿下算不算优惠？

对于整个车市来说，因为普通的工薪阶层占据大多数，所以10万左右的紧凑型的车型占据车市的大半销量，作为同级别的车，别克英朗经常会和荣威i5进行对比，两款车都是十分优秀的紧凑型车型，销量也是名列前茅，许多人也在买车的时候进行纠结，我们就来对比一下别克英朗和荣威i5，究竟谁能够更胜一筹？

别克英朗在售的4款车型里的价格分别为11.99万元至12.59万元，而荣威i5现在则是有10款车型在售价位是6.79万元至9.29万元不等，从价位上来看，荣i5的总体价格是要低上一些的，而且可供选择的车型也更多一些，不过荣威i5在售的10款车型里有一半是2020款的老车型，新款的2021款的车型只有5款，我们就来着重的对比一下，两款车型里最新的20 21款的车型。

在外观上两款车的总体设计是比较接近的，从体型和空间的各方面配置来说的话，两款车是非常接近的，从体型和空间上基本看不出来太大的差异，我们从外观来看的话，我感觉荣威i5在前脸的设计更为精致，进气格栅以及大灯设计得更加炯炯有神，而别克英朗在车身的线条方面看起来更为流畅，有一种运动的气息，不过在前两方面相比较于荣威i5少了一点犀利和霸气，两个车的外观也是各有千秋侧重点不同，这一点也不做太多评价，毕竟萝卜青菜各有所爱，每个人的审美观也不尽相同。

我们再来谈一下两款车的核心动力系统，英朗的发动机是1.5L的发动机和1.3T发动机的选配，而荣威i5的发动机则全部为1.5 L的发动机，其实1.3T的发动机和1.5L的发动机的输出性能是比较接近的，1.3T的发动机有涡轮的介入，在动力上基本上和1.5L的发动机持平，而且1.3T的发动机会略微省油一些，可见在后续的处理以及发动机和变速箱的调校方面，英朗做的还是很不错的，不过总体来说，两款车的动力系统没有太大的差异。

在内部配置上，两款车在方向盘以及座椅的材质都是比较一致的，不过荣威i5的液晶仪表盘是3.5英寸和12.3英寸的选配而英朗只有3.5英寸，而且荣威i5的后排座椅可以放倒英朗不支持这一功能，中控的触控液晶屏的尺寸上荣威i5是10.25英寸的，而英朗则只有7英寸，而且低配版还是选配的，不过英朗多了GPS导航以及相关系统，而且还可以选配手机互联，不过现在比较流行的语音识别控制系统，两款车型都是配备的有，但是别克英朗的低配版仍旧是选配。在内部的配置上，总体来说，低配版的别克英朗有很多的功能都是要后期选配的，高配版的英朗比荣威i5略微多了一些功能，总体上是差距不大。

总结：

通过对比我们可以看出高配版的别克英朗的整体配置略微比荣威i5稍微高了一些，不过总体差异不大，但是英朗的总体价位比荣威i5的价位要高上不少，综合价位的话来说，性价比还是荣威i5高一些。

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车型： 别克英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI，裸车购买价9.8万元，相对比厂商指导价优惠好几万，现在行驶2500公里，车主说出用车感受，其中就有提到：?动力加速很快?；在车辆选择的时候，考虑的就是合资轿车，当时只有对比日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸等，但是在价格和内饰上面，其他合资车型不尽人意，后来就留意三缸别克英朗，感觉动力性能不错，最后就用9.8万喜提了别克英朗。

在紧凑型轿车领域里，别克英朗算是性价比很高的一款合资轿车，因为性价比高，所以车主没有纠结三缸发动机，现在行驶2500公里，车主是有说出别克英朗的用车感受，主要是满意和不满意的地方，其中就有包含三缸发动机的表现。

别克英朗让车主满意的地方：1）首先要谈得就是别克英朗的动力，很多人不看好英朗这款车，就是因为搭载三缸发动机，但是这款发动机是1.3T，相对比同价位的本田凌派，那么还是占据优势，最大马力也有163匹，不输很多1.4T发动机。从车辆动力表现来看，加速是很快的，说到抖动情况，其实也还好，就是冷车启动时抖动稍微明显些，但是不影响车辆加速行驶。2）车辆空间还是可以，这款车长度是4.6米，所以即使满载5人，那么也不会有什么拥挤感，后排座椅表现不错，长时间乘坐不会感到累。

3）操控性能好，方向盘大小合适，在助力系统的帮助下，操作起来轻盈，也没有虚位；配置上面有定速巡航、盲道预警等功能，所以很方便驾驶。4）油耗还是不错，三缸1.3T涡轮增压发动机，油耗不会比四缸高，从2500公里行驶的情况来看，百公里综合油耗是在7.5L左右，主要是在市区里面行驶。5）车辆舒适性不错，这款车配置四轮独立悬架，通过减速带传递到车内，振动都不是很明显，并且座椅的包囊性也不错。

别克英朗让车主不满意的地方；1）车辆内饰里面的材料比较差，因为异味严重，尤其是天气比较热的时候，并且内饰塑料感也比较严重。2）车速快的时候，车内噪音比较大，主要就是风噪和胎噪，需要用音乐来覆盖。3）发动机动力可以，但是冷启动的时候，噪音比较大，这是三缸机的原因吗？

别克英朗厂商指导价在11.59-14.39万元，但是被三缸机拖累，所以实际价格要便宜很多，从行驶2500公里的情况来看，其实这款车还是值10万元，所以车主并不会因为是三缸发动机而嫌弃别克英朗。