9月28日，上汽通用五菱旗下的全新小型SUV—五菱星驰正式上市。新车共推出了6款车型，官方指导售价为5.68-8.68万元。

据悉，五菱星驰是五菱的第4款银标车型，整车设计凸显出了时尚年轻的视觉效果，并提供了1.5L和1.5T这两种动力可选。而在上市之际，五菱官方诚意奉送了四重购车礼，同时还可享受国家购置税减半政策。

五菱星驰是一款悬挂五菱“银标”的车型，在外观设计上与五菱星辰高度相似，前脸同样采用了“翼动美学”的鳞片式中网设计，两侧前大灯组内则由两个灯组所组成，同时底部集成了LED日间行车灯带。

车身侧面采用了凸显年轻运动感的双色设计，从A柱开始均采用了全黑配色，这在视觉上营造出了悬浮式车顶的效果。车身的长宽高分别为4365mm/1750mm/1640mm，轴距为2550mm。与此同时，新车还配备了红色制动卡钳和大尺寸五辐式轮毂，在视觉上再次强化了年轻的运动化属性。

车辆造型敦实且同样彰显出了运动特质，其中锋利的多边形尾灯组凸显了设计感，内部红色灯带呈现犀利的勾形。值得一提的是，后包围处还配备了尾部扩散器装饰，及双边共两出的椭圆形排气。

内饰方面，五菱星驰用简洁风的设计，在视觉上展示出横向设计理念的同时还凸显出了立体层次感，尤其是隐藏式空调出风口设计，在视觉上拉宽的车内的整体宽度。车内还配有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，并内置了全新的Ling OS灵犀系统，以及还配有无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、外后视镜/后窗玻璃加热、倒车影像+雷达、电子手刹等。

科技方面，全新的Ling OS灵犀系统将有一个3D渲染车载助手，并有独立的IP形象小五小菱，可实现与用户可见即可说、连续对话、免唤醒等语音交互。进入系统后可一键开启情景模式实现模块联动服务，包括了路况播报、附近搜索等，同时系统还打造了组队出行、车友广场、无缝导航、路书定制为核心的社交生态。另外，车主还能通过LING Club平台即可远程控制爱车，进行车况查询、热车、开空调等多项贴心功能。

空间方面，五菱星驰的座椅采用了头枕一体式的设计，驾驶席位还支持电动座椅调节，新车后排座椅可以放平，带来最大1米9的纵深，长尺寸装备随心放。与此同时，后排座椅还支持4/6比例放倒，能满足多场景乘坐需求。另外，新车内设计了多达27处的储物空间，322L的行李厢容积也能够满足日常出行的需要。

动力方面，五菱星驰搭载了代号为LAR的1.5L发动机和代号为LJO的1.5T发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大功率为73kW，并与手动和CVT无级变速器相匹配。而1.5T涡轮增压发动机仅匹配了CVT变速器，最大功率则为108kW。

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五菱星驰是五菱汽车推出的一款小型SUV车型，该系列一共推出6款车型，可选手动和自动档，售价5.68-8.68万元。那么这款车具体应该怎么选择呢，让我们一起来看一下吧。

外观方面，各位见仁见智，整车尺寸4350/1750/1610mm，轴距2550mm，采用五门五座布局，定位小型SUV。前脸部分采用大尺寸倒梯形中网，内部使用了“翼动美学”设计，两侧大灯组与之连接成一个整体，底部正梯形的进气孔，整个前脸造型时尚前卫。

车身侧面，整体设计简洁，整体采用双拼色车身设计，形成悬浮式车顶设计。后视镜同样进行了熏黑式处理，五幅式轮毂搭配红色刹车卡钳，突出了整体的运动风格。

车辆尾部造型同样简洁运动，底部采用了大尺寸碳纤维扩散器以及双出排气，加上车顶配备的大尺寸扰流板，提高了整体的运动风格。后车窗玻璃还配备了一个后雨刷。

内饰部分设计简洁，新车采用三幅式方向盘，中控台采用了分层设计，空调出风口采用左右贯穿式设计，搭配悬浮式中控屏以及液晶仪表盘，科技感很强。

配置方面，最低配的手动自由型配备了主驾驶安全气囊、胎压报警、多功能方向盘、织物座椅、双扬声器、卤素大灯、外后视镜电动调节、手动空调等，配置相对来说比较简陋，售价为5.68万。

更高一级的手动自在型增加了副驾驶安全气囊、倒车影像、定速巡航、单天窗、车顶行李架、铝合金轮毂、皮质方向盘、仿皮座椅、10.25英寸中控大屏、四扬声器、日间行车灯、前雾灯、外后视镜加热、车内化妆镜、后雨刷等配置，基本满足了日常用车需求，售价为6.78万。

而CVT畅玩型则在手动自由型的基础上增加了倒车影像、运动模式选择、铝合金轮毂、3.5英寸液晶仪表盘、智能遥控钥匙、主驾驶无钥匙进入与启动、仿皮座椅、8英寸中控屏、LED大灯、日间行车灯、后雨刷等配置，售价为7.18万。

动力方面，新车采用两种动力总成，四款车型匹配1.5L自然吸气发动机，最大马力99Ps，最大扭矩143N·m，最高车速165km/h，其中两款低配车型匹配6档手动变速箱，油耗达6.43L，两款高配车型匹配CVT变速箱，油耗6.9L。另有两款车型匹配1.5T增压发动机，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，匹配CVT变速箱，最高车速175km/h，油耗7.3L。

底盘方面，全系均采用前置前驱布局，前麦弗逊式独立悬挂及后纵臂扭力梁式非独立悬挂，前通风盘式制动器，后制动器除最低配为鼓刹外，其他配置均为实心盘式制动器；提高了制动效率；另外全系均搭载非全尺寸备胎。

编辑总结：

个人认为，如果大家喜欢手动挡的操控感，建议选择手动自在型，配置基本上满足了大家的日常需求，而且油耗更低，日常用车更加经济实用。如果选择自动挡车型，建议购买最低配的CVT畅玩型，虽然相比高配版车型取消了天窗、10.25英寸大屏等配置，但是配备了倒车影像等常用配置，而且售价最低，购车压力小。各位小伙伴如果有不同的看法，欢迎评论区留言讨论。

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