从宣布进军汽车行业到现在，恒大的造车之路已经有2年时间了，今天终于交出了第一份答卷。8月3日，恒大汽车分别在上海和广州举行“恒驰”首期六款车全球发布会，六款车型的首秀就让我们看到了以往新势力造车企业所不具备的魄力。

在此次发布会中，恒驰汽车一共发布了6款车型，实现了从A到D所有级别，以及轿车、轿跑、MPV、SUV、跨界车等细分市场区间的全覆盖。一次就发布这么多款车，在汽车圈子里是非常少见的，相较于不少“难产”型新势力车企，恒驰的进度可以说是十分迅速，这也让我们思考恒驰到底算不算造车新势力？

从命名上来看，“恒驰”二字寓意着恒久远、驰天下，恒大这次发布的车型，在代号上也是返璞归真，并没有什么花里胡哨的操作，仅仅是以数字1、2、3、4、5、6来命名，同时还覆盖了不同级别、不同车型类别，比起特斯拉的X、S、Y、3来看，整体的命名和布局思路都非常接地气。

2019年1月29日，恒大入股瑞典超跑公司科尼塞克，开始全面的资金和技术合作。同年10月，"恒大新能源汽车造型设计专家委员会"正式成立，该委员会一共招募了15位世界顶级造型设计大师，皆是曾在奔驰、宝马、大众、奥迪、阿尔法·罗密欧、捷豹等全球顶级品牌任职的设计师。

此次亮相的六款车型，便出自该造型设计专家委员会的Anders?Warming、Michael?Robinson和丸山公顾等多位设计大师之手，每一款造型都非常的前卫，透着一股子浓浓的豪华范儿，虽然在命名上朴素，但是在外观上却一点也不低调。

恒驰1采用的是设计师Anders?Warming的设计方案，双色车身看起来很大气，贯穿式前大灯和贯穿式后尾灯相呼应，再加上车头进气格栅面板处的渐变灯带，给人一种颇具科幻感的视觉效果，最让人欣喜的是，这款车型的轴距为3150mm。

恒驰2的定位是纯电运动豪华B级轿跑，这款车型的造型也是由Anders?Warming操刀设计的，封闭式进气格栅和贯穿式前大灯组的结合，在夜晚点亮时呈现出“H”字型的效果，使得车头看起来非常的动感。

恒驰3的定位则是纯电豪华大型C级SUV，动感的车头设计和流畅的车身姿态，透露出大气磅礴的气势感，这款车型的设计师是Michael?Robinson。

恒驰4的定位是纯电大7座豪华MPV，Anders?Warming操刀设计的造型沉稳大气而不失动感，同时车头贯穿式前大灯和渐变式灯带，彰显出很强的科幻气息。

相比前几款车型，由丸山公顾操刀设计的恒驰5，在造型上更加地运动了，同样是采用了贯穿式前大灯组，但车身采用了悬浮式车顶的设计，视觉上看起来更时尚。

同样由丸山公顾操刀设计的恒驰6，其定位是一款跨界SUV，车头分体式前大灯组与车尾贯穿式后尾灯的组合，搭配酷黑的车身颜色以及溜背式的造型，激进的设计增添了不少性能车的味道。

这6款车型各具特色，能够满足不同年龄段、不同人群的用车需求，别家用几年才能完善的产品线，恒驰仅仅用了一场发布会。

让我们回到最初的那个问题，恒驰到底算不算造车新势力？2019年恒大集团营业额为4,775.6亿元，净利润为335.4亿元，而吉利汽车2019年总营收为974亿元，利润为82.6亿元，两者不在同一量级上，至于造车新势力10亿、20亿的融资在恒大面前真的算不了什么，所以仅从规模上来看恒驰汽车也不能简单地划归为造车新势力。

有着恒大这些年在汽车行业的战略布局支持，从制造汽车需要的核心技术如底盘、电机、动力电池等，再到汽车的外观设计和制造基地，恒大都有着自己的独家“秘籍”，这也是为什么恒驰能够一下子拿出六款车型的原因。

在核心技术领域，恒大收购了世界最顶级且唯一可买到的3.0底盘架构；与德国hofer合作，掌握了世界领先的三合一动力总成技术；全资入股英国Protean公司，获得轮毂电机的核心技术；与科尼赛克合作，掌握顶级新能源汽车研发生产技术；入主动力电池企业上海卡耐新能源，掌握先进的动力电池技术，并引进顶级科学家及其团队持续攻关提升动力电池技术等等。

在生产上，恒驰汽车目前已在上海、广东、辽宁等多地布局整车生产基地。目前上海、广州两大生产基地已全线进入设备安装及调试阶段。据悉，两大生产基地全部按照工业4.0标准打造，装配了2545台智能机器人，采用世界最先进的生产装备及生产工艺，智能制造水平位居世界前列。值得一提的是，其车身车间是世界顶级的“黑灯工厂”，可实现24小时不间断、全自动作业。接近100%的自动化率，让工厂在达产后可实现“1分钟生产一台车”的惊人速度。

在零部件供应链方面，恒大汽车已与包括博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等在内的零部件龙头企业签订战略合作协议，构建起全球顶级的零部件供应商体系，确保整车生产的零部件质量及供应稳定性。

恒大不仅是投资了巨额资金，更多是对所需的世界顶级资源进行整合，“买买买”贯穿了恒大布局汽车行业的一系列事件，能买到的当场“刷卡”就买，买不到的就入股寻求合作。这一“以资本换技术、以技术换时间”的创新造车模式，不仅有效，而且高效。

当初，有许多人质疑恒大能否真的造出车来，如今事实证明恒大不仅造出了车，更是一口气造出了6款车，许多车企都是几年才发布一款新车，由此可以看出恒大这步棋蕴含了多大的能量，这也直接表现出恒大要造车的坚决态度。

相信当这几款车型上市销售时，能在新能源汽车市场占据一定份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在很多汽车厂商都在投入新能源汽车的生产，足以看出新能源汽车将成为未来的主力军。恒大恒驰新能源汽车怎么样？你对恒大恒驰了解多少？让我们一起来看看介绍吧！

恒大最新新能源汽车介绍

北京时间2020年8月3日，恒大汽车-恒驰发布旗下6款新能源汽车。在热烈的掌声和欢呼声中，恒驰首批6辆车亮相。

恒大新能源品牌“恒驰”的6款新车依次命名为“123456”，分别是恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，包括轿车、SUV、MPV等不同尺寸的细分产品。

新车车身采用黑色/玫瑰金双色设计，配备大尺寸车轮，车头已经挂有恒驰标识。有网友说:这辈子能不能住恒大屋，能不能开恒大车，能不能喝恒大水，就看徐老板的进度了。

其中，恒驰1，该车定位为纯电动D级轿车。官方称，恒驰1由奥迪前设计总监、奥迪股份公司设计总监沃尔特·德·席尔瓦设计。

恒驰2，设计师采用了差异化的设计来区分恒驰1和恒驰2。恒驰2比恒驰1更纤细，跨度更大。

恒驰3，从恒驰3的设计可以知道，恒驰3是新能源豪华SUV市场的主力，类似鲨鱼脸的仿装饰围栏给人一种大气磅礴的气势。

恒驰4和7座的设计看不出恒驰4对应MPV市场，其出色的外观相信会迅速在MVP市场占据一席之地。

恒驰5，恒驰5的车辨识度很高，叶片状的车灯和贯穿式的连体部件，被恒驰称为“恒大之光”。

恒驰6和恒驰6对应的是SUV市场最新的新概念轿跑车SUV，溜背SUV。充满运动。

以上是关于恒大恒驰新能源汽车的相关介绍。对于这款新推出的车型，很多买家都表示非常不错。外观、动力、配置都能满足日常需求。喜欢的话可以去本地车试驾，这样就可以开恒大的车了！

百万购车补贴