行驶时发现车身抖动如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

行驶时发现车身抖动如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。另一情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。怠速时的车身抖动怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当汽车发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

10个汽车基本故障以及排除方法

驾驶中的汽车由于制动、驾驶惯性和其他原因，引起某轴车轮或两轴车轮横向移动的现象，称为侧滑。汽车侧滑对安全驾驶的威胁很大，经常引起碰撞、翻车、掉沟等恶劣的出行事故。如果撞到汽车侧滑，怎么做应急处理？1、汽车在附着力小的冰雪、泥泞、雨天在干净的沥青地面上开车时，这些地方容易发生汽车侧滑。2、紧急刹车、突然加减速、用力方向盘时。3、高速通过弯道、坡道、不平整地面或大拱形地面时。4、汽车前后轮制动力不均匀，轮胎气压不达标，轮胎胎面花纹照常打磨。汽车在什么情况下容易发生侧滑呢？1、汽车本身的问题，影响侧滑。例如，各车轮的制动性能不一致，各轮胎的胎面花纹和磨损程度不一致。刹车容易发生侧滑现象。2、汽车在冰雪等干净、附着力小的地面上，转向、刹车、变速几乎都有刹车的可能性。3、转弯时驾驶速度太快。4、在斜坡等不平的地面上，速度过快也有可能影响侧滑。车辆侧滑的主要原因：一是高速转弯；二是紧急制动；三是地面附着力小。车辆发生侧滑时，应当采取以下应急措施。1、车辆侧滑时，慢慢抬起油门踏板，向侧滑时车身晃动的方向轻轻拍打方向盘调整车身，防止侧滑，修正车身继续驾驶。2、转向导致侧滑时，不要使用驾驶制动器，不要打乱方向，发生大的侧滑。确保安全时，请立即停车，检测车辆，查明原因。车辆在弯道转弯时速度越快，离心力越大，车辆越容易冲出弯道和侧滑。3、因制动器导致侧滑时，请立即停止制动器，同时使方向盘向侧滑侧旋转。制动方向盘时，不能过快或持续时间过长，以免车辆向相反方向打滑。停止制动后，车轮的锁定就会解除。这样可以改善横向的附着状况。沿侧滑方向旋转方向盘，以增大汽车的转弯半径。在离心力减小的同时，侧滑现象也减轻，汽车正转后，方向盘必须平稳地转回到原来的位置。4、汽车在附着力小的地面上运行，尤其是刚开始下雨时的灰尘容易变成雨水和泥土，最容易引起车辆侧滑。车辆在泥泞中的紧急制动和急转弯容易影响驾驶方向的失控，可能引起侧滑，也可能引起翻车、跌落，与其他车辆和行人相撞。在泥泞道路上驾驶，上坡必须酌情低速驾驶，减少转弯速度，及时改正。下坡时不能紧急制动。另外，要根据情况刹车调节车速。不能空档打滑。最大限度地走车辙，防止急加速、急减速、急打方向。发生侧滑时，需要最大限度地防止制动器的使用，同时将离合器维持在连接状态，通过发动机制动器减速。如果是制动引起的，应该立即停止制动，车辆向左侧滑时向左方向盘。反之亦然，但响应不能太大。否则，又会向相反方向侧滑。不能使用手刹。大多数车辆的手刹基本上都会制动后轮，因此容易发生侧滑。开车时侧滑，最大限度踩车辙，防止急加速、急减速、急打方向，降低车辆翻车的可能性。与此同时要谨慎行驶，不能随意高速驾驶。

10个汽车基本故障以及排除方法

众所周知，“买车容易养车难”，汽车不是一锤子买卖。买回家后不仅要保养，还要上保险。如果不幸遇到小病小灾，还要费时费钱的去维修。所以说，养车就如同养老婆，有证只是最初级阶段，还要供吃供喝（加油买保险），更得定期检查机油、冷却液、电解液等（送礼物），维护彼此的感情。

可意外在所难免，就连葛优都会有“吃着火锅唱着歌，突然被麻匪劫了”的经历，更何况我们的汽车。漏油、卡顿、异响尚且好说，就怕车子突然想来场“小浪漫”，在荒郊野岭来个抛锚，你说尴尬不尴尬。

一，尾气冒蓝烟

没错，不是冒着蓝光的加特林，而是冒着蓝烟的尾气。这实际上是汽车故障的一种预兆，它代表很有可能出现气门油封漏油或者烧机油的问题。前者还好说，去修理厂换个零件就能轻松解决，不会有太高费用。后者就有些耗时耗钱，需要检查故障点，之后才能判定价格。

二，轮胎破损

这恐怕是每位老司机都遇到过的问题，问题听起来很小，但解决却挺麻烦。一般来说，大多数的朋友都会随便找个路边摊进行修补。

但这种方法只能治标而不能治本，很容易导致安全事故发生。所以，建议大家在外补过的轮胎后，在找专业的修补店进行内补。这样不仅可以大大减低二次爆胎的几率，更能延长轮胎的使用期限。

三，发动机异响

发动机就好比人的大脑，再小的问题也是大问题。当听到发动机频繁出现异响时，就证明发动机内部的某一零件出现磨损、掉落或者装配不当。

这时候就奉劝各位老司机不要私自解决，很容易将小问题变成大问题，更不要因为其当前没有影响到操控，而忽视它的存在。最好的方法，就是立即回厂检修，安全才是最重要的。

四，蓄电池故障

这是**里美女车主最容易遇到的问题，而解决方法肯定不是像男主那样“火花带闪电”，拽几根电线就能解决。

首先我们检查蓄电池状态检查孔，绿色代表正常、黑色代表充电、白色代表需要更换。如果确定是蓄电池导致，首先判断是否亏电，如果是在附近找个修理店进行充电就可以。如果不是，恐怕就要像男主一样火花带闪电的去修复，而这么高难度的操作，还是让专业人士来干吧。

五，车身异响

当我们开车时，总会听到车身的某些部位出现异响。虽然不会影响驾驶，但确实有些“膈应”人，生怕出现大问题。

首先，用户可以检查后备箱或者后排座椅是否有“易滚动”物品。如果没有，就很大程度是门窗松动所导致的异响，用户可以利用贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，去减轻异响的问题。

六，方向盘不正

这个问题与很多原因有关，首先用户可以检测两侧的胎压是否一致，因为当胎压不一致时，方向盘就会向气压低的一侧偏移。

如果胎压正常，就可以检查底盘各部件的使用情况。因为当四轮定位的数值发生变化时，也很容易出现方向盘不正的现象，这时只需用户重新做四轮定位即可。

七，方向盘抖动

这时一些车友在跑高速时，常遇到的问题。速度越高，抖动的现象就会越明显。这一般是由前动平衡的问题，当汽车更换新轮胎后，就很有可能导致轮胎与轮毂不是完美对称，从而导致抖动现象的出现。这时用户就可以做一个轮胎动平衡，帮助二者恢复平衡。正的现象，这时只需用户重新做四轮定位即可。

八，变速箱过热

这是大部分菜鸟不会遇到的问题，因为它最容易出现的场景，往往是激烈驾驶环境中。而当遇到这个问题时，什么都不要想，一定要找个安全的位置停车散热，否则会对变速箱造成巨大的影响。如果是在市区行驶，没有合适的时间和位置。用户可以在等红绿灯期间，将变速箱切换到N档。

九，轮胎异响

当遇到这个问题时，用户首先可以检查轮胎螺丝是否拧紧。如果确定拧紧，就要看轮胎是否老化。正常来说，一个轮胎的最大寿命为5年或者8万公里。一旦过了这条红线，轮胎就会正式进入倒计时阶段。如果不及时更换，就很容易出现爆胎和异响的发生。当然，还有一个最简单的原因，你的轮胎里卡石头了。

十，刹车失灵

最后再教给大家一招救命神技，遇到刹车失灵怎么办？首先，不要慌张，让自己的脑子冷静下来，尝试着重复踩踏刹车踏板，看看能不能恢复正常功效。如果还是不好使，就要打开双闪，尽量远离人群，避免对路人造成伤害。

如果车子是电子手刹，直接拉起电子手刹减速。如果是机械手刹，可以通过降挡和机械手刹进行减速。如果不会以上操作，那就选择最简单的方式——“撞”，一般高速公路或者收费站旁边都会有专门来应对刹车失灵的路段，而城市可以尽量利用绿化带、山体等，去加大摩擦力，进而达到减速的效果。

最后：

“道路千万条，安全第一条”，就跟人要经常体验一样，汽车不要到出现问题时，才想着去维修检查，建议用户每年都要对车子的上上下下进行检查，尽量避免意外的发生。当然，如果有兄弟觉得费用太高，那就尽量提升自己的驾驶技术和应急反应，能够对各种意外及时的介入。