新车上市多久有优惠

3838px 2025-04-10 汽车 37 次浏览 0个评论

刚上市的车一般不会有优惠，或者搞活动才会有优惠，基本都是新车指导价卖，上一代车型降价会很多，过了半年至一年后，基本降价优惠2.2w-3w，然后这个价格就非常坚挺了。

要想继续降价除非过两三年新一代车型上市，不然很少继续有大的降价优惠，上一代车型基本是降价卖尾货的阶段，价格优惠也很大的。

1、新车刚刚上市不要买。

刚刚上市的时候新车的价格必然非常坚挺，几千块钱的优惠也是很难拿到的，加送的东西也是几乎没有，就是这么的傲娇!可对于日益更新的车市而言，用不了多久的时间，就会发现竞争对手降价了、改款了，新车的傲娇也就被磨灭了。

2、车型改款或是换代前购买。

买车的时候偶尔会听到“清库存”这三个字，顾名思义，就是厂家和经销商为了尽快清除旧款车型的库存而实施大幅度优惠政策。

这时候的用户就要分析啦，千万不要被新款诱惑，仔细分析新旧车型的区别到底在哪里，是整车平台更换还是外观内饰的升级，如若新旧款车型在后悬架和配合方面的变化不大，那不如拿着优惠的几万块让自己搞腾点新花样。

3、官网降价，不要冲动。

相信很多购车者都上过这样的当，汽车官网上炒得很热的降价潮，却不是买车最好的时机。为什么呢?你忽略了汽车价格优惠的另一个至关点：经销商。当官网大降价的时候，经销商往往会hold住折扣，等竞争激烈的时候再慢慢放开。所以官网首降的时候，等两月。

新车刚上市2个月，最高优惠5万，宝马、奔驰都在列

2019年年底凯迪拉克CT5上市，作为一款运动级别家轿，这款车的关注度还是挺高的，外观方面要比凯迪拉克在售的车型都要阳光帅气，内饰的整体布局也更加有新鲜感，赢得了很多年轻人的喜爱。但是由于新车上市，目前优惠力度非常小。只要是稍微了解一点凯迪拉克的人都知道，凯迪拉克几乎所有车型优惠力度还都是挺大的，因此目前持币观望的人比较多。

近日就有一位网友询问我们，想要了解一下凯迪拉克CT5现在的行情，非常喜欢这款车，但是现在买又感觉太吃亏，问一下什么时候入手这款车比较合适？为了帮助这位网友解决问题，我们走访了当地及附近城市的几家4s店和经销商，了解了一下目前比较真实的CT5行情。

在4s店里大部分经销商给我们报的优惠都是1万块钱左右，但是他们会承诺你一个价格保证书，一直到2020年4月份保价，如果四月份之前价格出现下跌，他们会补偿所有的差价。而车行和二级经销商给出的优惠幅度为两万元左右，并表示如果真的打算提车还可以再商量。

之后我们找到了一个比较熟悉的经销商询问行情，他们表示，目前出手的CT5实际终端优惠最大能够达到3万元，在四月份之前很难再突破这样的优惠，基本上这就是底线了。而且要想拿到3万元的优惠，必须买顶配车型，入门版本以及中配车型是拿不到这样的优惠的。

随后我们询问了一下CT5现在哪个版本车型目前卖得最好，结果得到的答案却令我们很惊讶。CT5目前销量最好的车型是最顶配的铂金运动版，其次是次顶配车型。至于入门版本车型和中配车型销量非常少，基本上接不到什么订单。要知道绝大多数车型都是中低配卖的好，为何凯迪拉克CT5这么反常呢？

随后这位业内人士和我们分析，因为大部分看上CT5的人都知道凯迪拉克必须优惠购买，所以现在都是持币观望，他们会上店内询问而且也能看出他们是真想买这款车，但优惠幅度却让他们望而却步。而现在真正会入手CT5的人大部分都是不差钱的，只是为了尝个鲜，所以性价比什么的他们也不太考虑，因此不差钱的人都入手了顶配，顶配的优惠也更大一点，但将来随着CT5的价格下探，最走量的车型估计还是中低配。

随后这位朋友又说了一下他的价格预测，凯迪拉克CT5随着上市时间的推移，优惠幅度会逐渐增大，但最终优惠应该会锁定在6万元左右并持续相当长的时间。厂家今年的销售任务也挺严峻的，估计2020年年中的时候CT5优惠力度能够达到4到5万，十月份左右部分地区就能够达到6万元的优惠，之后并长期保持这样的优惠幅度销售。

所以真正比较喜欢CT5又比较在乎性价比的朋友可以稍微等一下，最起码等到今年年中再入手才比较合适，真要想抄底价，最起码要等到6万元的优惠。这款车目前卖出去的都是顶配车型，都是那些不不差钱的主为了尝鲜入手的，普通老百姓赚钱不容易，能省一分是一分。

这款车主打运动操控，动力水平和配置方面都比较出色。凯迪拉克全系几乎都是用的这款2.0t发动机，241匹马力拥有可变缸技术，匹配凯迪拉克CT6同款10AT变速箱。顶配车型配置相当丰富，那些常见的配置就不说了，顶配还有电磁悬挂，手机无线充电，抬头显示，自动泊车，360度倒车等配置。

以上内容就是目前小马了解到的最新行情，希望可以对关注凯迪拉克CT5的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为凯迪拉克CT5要优惠多少钱才值得入手？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相信大家都知道由于芯片短缺，有不少车型加价销售了，而且部分热销车型下单后至少也得等半年才可以提车。但令人惊喜的是，在豪华车市场中，我们看到了另一番景象，一些刚上市才2个多月甚至1个多月的新车，就有了折扣，连奔驰、宝马都在列。所以，不用等到“双十一”，如果你对豪车有兴趣的，趁着现在有优惠，赶紧下手吧！

2022款捷豹F-TYPE

厂商指导价：58.20-67.68万元

经销商参考价：53.20-62.68万元

全系优惠5万元

上市时间：8月29日

喜欢跑车吗？相信没有多少人能拒绝它的魅力吧！开在路上，那回头率可是蹭蹭蹭地上涨的。

相比于那些动辄百万的跑车，捷豹F-TYPE可谓是性价比比较高的。该车在2012年推出，曾获得“世界年度设计车”、“最佳敞篷车大奖”等大奖。如今，2022年款捷豹F-TYPE焕新而来，并已在今年的成都车展正式上市。

作为年度改款，2022年款捷豹F-TYPE主要在配置进行了一定的优化升级，配备了六向电动座椅、座椅加热/通风、电动折叠/加热外后视镜、可手动调节的转向助力等。此外新车还配了主动排气系统以及银色换挡拨片。新车依旧有敞篷版和硬顶版可选。

动力上，2022年款捷豹F-TYPE搭载英杰力2.0T发动机, 最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱，能带来强劲的动力性能，百公里加速5.7秒。

2022款凯迪拉克XT6

厂商指导价：39.27-55.27万元

经销商参考价：34.27-50.27万元

全系优惠5万元

上市时间：8月3日

提到凯迪拉克相信大家不陌生。作为凯迪拉克旗下的大型旗舰SUV，凯迪拉克XT6凭借出色的产品实力，赢得了消费者的喜爱。9月凯迪拉克XT6的销量为3171辆，2021年共累计销量28191辆。而且在2021年中国汽车用户满意度测评(CACSI) 中，凯迪拉克XT6荣膺“30万以上中大型SUV”用户满意度冠军。

8月3日，2022款凯迪拉克XT6正式推出。相比于老款，新车在配置上升级了不少，新增双蓝牙设备连接功能，以及内后视镜电子防眩目功能，并配备了三区独立空调、空气循环监测系统、电动座椅调节、360度高清影像、安吉星通信系统、Bose音响、主动降噪等日常功能。此外，新车还全系标配了主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主动刹车/主动安全系统等安全配置。

2022款凯迪拉克XT6有六座和七座可选，其长宽高分别为5056/1964/1780（1777）mm，轴距为2863mm，能为用户带来宽适的乘坐空间。

动力方面，2022款凯迪拉克XT6依旧全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。部分车型还配有四驱系统，可满足用户不同的用车需求。

全新奔驰C级

厂商指导价：32.52-36.92万元

经销商参考价：29.92-34.32万元

全系优惠2.6万元

上市时间：8月27日

第一代奔驰C级是在1982年推出的，这样算来，奔驰C级已有近40年的历史了，全球累计销量已突破1050万辆，是奔驰销量最高的车系之一。此次换代的奔驰C级又会带来什么样的变化呢？

新车依旧提供两种设计风格，不过目前只有长轴版车型可选，其长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。

内饰上，新车全系标配12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中控屏，科技感满满。而且新车搭载的第二代MBUX人机交互系统，针对中国市场进行了本土化升级，支持指纹识别、读心语音助手、AR实景导航、OTA升级等功能。

全新奔驰C级搭载1.5T+48V轻混动力组合，并有高低功率两种动力输出。其中高功率版发动机最大功率150kW、最大扭矩300N·m；低功率版最大功率125kW、最大扭矩250N·m。后期还将推出4MATIC四驱的车型。

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