说到汽车轮胎保养，大家都会觉得很奇怪，因为这是汽车保养中的一个盲点。汽车轮胎需要保养吗？只是坏了。你为什么不去商店修理一下呢？很多车主这样忽视了汽车轮胎的保养。那么在日常的汽车生活中，我们应该如何保养汽车轮胎呢？

一、停车和轮胎清洗

汽车轮胎是橡胶制品，在正常使用下，会有一个老化的过程。但在日常生活中，我们可以通过良好的用车习惯，有效抑制和延缓轮胎的腐蚀和老化。比如平时停车的时候，尽量把车停在阴凉的地方，避免太阳暴晒轮胎，不要把车停在热源附近。如果轮胎沾上了油、化学物质等物质，建议短时间内清洗干净，因为大部分化学物质会与橡胶发生反应，加速轮胎老化。第二，定期检查胎压。

轮胎压力是影响轮胎寿命的重要因素。无论胎压过高还是过低，都会在一定程度上降低轮胎的寿命，所以需要定期检查胎压。知道你车辆的胎压是否正常很简单。你只需要看主驾驶座门口的油箱盖或者胎压标志，就能知道你的车的标准气压。之后定期到轮胎店检查胎压，将实际胎压调整到标准压力值。那么，我们建议尽量一个月检查一次(如果你的车配备了胎压监测功能，可以自己检查胎压)。

三、轮胎换位

不同的车轮位置有不同的驾驶和转向功能，轮胎磨损程度也不同。为了达到均匀磨损，保证正常性能，需要定期更换轮胎的位置。建议每8000-10000公里更换一次轮胎位置。(提醒骑手，请到正规轮胎店进行轮胎换位。)

四.前轮定位

作为车辆的四足轮，如果出现异常，会导致操控稳定性差、异常磨损等问题。当车辆跑偏或转弯异常时，建议尽快定位轮胎，避免其他异常。当我们的车辆每行驶8000-10000公里，异常的可能性就会大大增加。此时，请检查车轮定位并进行相应的调整。

此外，还建议在更换新轮胎时进行四轮定位。定期进行车轮定位和平衡，对于保证车辆四个轮胎受力均匀，避免过度磨损起着关键作用。同时也是保证我们行车安全，获得理想里程的重要因素。

除了以上汽车轮胎保养项目，还有一些良好的驾驶习惯，也建议大家多加注意。

合理速度——驾驶过程中，不要超过驾驶条件和法律限制要求的合理速度。如遇坑洼，请缓慢通过或避开。快速通过会对轮胎产生很大的影响。

经常清理轮胎上的各种异物——虽然石头等小异物卡在轮胎胎面很常见，但这些看似不起眼的小东西却有潜在的危险，而且在行驶时很容易溅出来刺破轮胎，所以通常需要尽量保持轮胎的清洁。

良好的驾驶习惯——起步过猛、突然转弯、紧急制动、猛打方向盘，都会导致轮胎严重磨损，从而降低轮胎的使用寿命。

超载-超载会损坏轮胎，缩短轮胎寿命。车辆负载越大，轮胎寿命越短。请注意不要超载。

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　1.保证充气压力

冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。

2.控制行驶速度

在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。当然，冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时，要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，才能在寒冷的季节里，有效地保护爱车和轮胎，从而规避交通事故的发生。

3.加强防护清洁

在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。

4.关注磨耗标记

新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记”

的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。

5.胎压不可太高

在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压（控制在规定的范围内）。因为受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响，不过南方柔弱的妹纸一枚我估计这些跟你说也白说，干脆找个干汽修的男朋友吧除了你身上永远有一股机油味儿以外你还能学会不少汽车方面的知识。

6.要经常清除胎纹内杂物

如果胎纹内出现杂物在开车的时候就会有颠簸的感觉，而且对于轮胎的伤害也是很大的，尤其是在跑高速的时候更是要仔细清理干净再上路，高速公路上爆胎可不是闹着玩的，分分钟能让你香消玉殒。

7.养成良好驾驶习惯

驾驶习惯这个东西这是直接与车主有关的因素，起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等都会导致轮胎的严重磨损，养成良好的驾驶习惯才是保养轮胎最为直接且有效的方法啊。

8.正确磨损才正常

有人觉得开车感觉不对就开始在原地打方向，这可是个坏习惯呀！在原地打方向更容易磨损集中在同一个接触面上，这可就是局部严重磨损。咱要想避免这个咱就在轮胎滚动时打方向，全方面的均匀磨损才算正常的，尤其是不能偏磨损，或者吃胎，一旦发现就要去做四轮定位，要不轮胎很快就报废了。

9.路肩和坑洞要预防

我见到有些车主的停车方式比较霸气，就是喜欢让车骑上路肩停放。其实在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，这样可是容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。

还有就是路面的坑洞也要避开。当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。

当然也不是不能，只要不长时间骑在路肩，或者经常走拦路，都不会造成严重影响。当然胎壁越厚，防冲击和减震效果越好~

10.靠边停车不蹭壁

有时候蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，估计是开小差没注意吧~其实轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，那可就容易爆胎了，所以呀~咱在靠边停车的时候，多多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。最重要的是别磨破或者扎到什么东西，这样都会给爆胎增加可能，稍微远离一点路边不是很容易嘛，停车一不用那么到位嘛！而且轮毂也难免不受损。