近日，比亚迪官方正式公布了汉的车图。新车定位为中型轿车，其中纯电版的?NEDC?工况续航将超过?600?km。售价方面，汉的售价预计会在25万-35万之间。新车将会推出?DM?和?EV?两个动力版本，采用两种不同风格的前脸造型。

外观方面，?新车融入了比亚迪Dragon?Face的家族式设计语言，其中DM车型前脸极具视觉感，品牌标志性六边形大嘴式中网识别度极高。EV车型则换装封闭式中网，前大灯组变得锐利修长并与中网紧密相接，整个前脸非常时尚前卫。

车身侧面，整车线条流畅圆润，车尾轿跑线条非常明显。腰线从前大灯侧面出发，在车身中间经过上扬之后延续到车尾，让侧面看起来有一种蓄势待发的既视感。

尾部方面，新车采用了全新造型设计，贯穿式后尾灯设计，平直的线条凸显了车尾的力量感。

除此之外，该款新车最引人注目的是将搭载一款“神秘”的“刀片电池”。据了解，这款电池是比亚迪旗下所开发的一款全新电芯，该电芯的长度超过了0.6m，将会采用以矩阵式的排列放在车辆的底部，看上去犹如一块刀片插进了电池包里一样。这块“刀片电池”的优势在于一方面它可以提高动力电池包的空间利用率，增加整体的能量密度，另一方面还能保证电芯具有足够的散热面积，可以将内部产生的热能量排出车外。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元

比亚迪宋prodmi冠军版上市时间是5月25日。

在2023 年的5月份，比亚迪公司推出了比亚迪宋prodmi冠军版新车型，该车型于5月的25号正式上市售卖。并且宋prodmi冠军版作为中期改款，本次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本。

其搭载DMi超级混动系统，带来“快，省，静，顺，绿”五大驾乘体验：零百加速时间为7.9S，支持快充，电量从30%充到80%需30分钟；百公里油耗4.4L，满油满电情况下综合续航长达1090km。

并且其还进行了颜值焕新、内饰焕新、续航进阶和智享升级。新车外观造型更运动时尚，迎合年轻人的审美，还增加远山青外观颜色和净月米内饰，为用户提供更多的个性化选择。

比亚迪宋prodmi冠军版优点：

1、新车在外观上增加了“远山青”配色，并且采用了全新的格栅设计，两侧的进气口同样进行了升级，整体的设计显得更具层次感，同时也强化了运动气息。

2、新车的长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距2712毫米，相较于老款车长增加88毫米，车高增加10毫米，车宽和轴距则保持不变。

3、新车的内饰增加净月米配色，顶配车型配备了15.6英寸自适应旋转中控屏，其余配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。

4、新增Apple设备NFC车钥匙，用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆。新增智能上下电功能，开门进车，车辆自行启动，关门锁车，车辆自行熄火。

以上内容参考：百度百科‐比亚迪

易车讯?近日，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于6月1日上市。此前新车已经开启预售，共推出3款车型，补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。

外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。此外，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。

动力方面，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

根据易车App“销量榜”数据，唐新能源近三个月的销量为29219辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。