马自达3昂克赛拉于4月2日迎来了2021款的年度更新，尽管来的有些晚，但好在灵魂足够有趣，喜欢它的同学相信也并不会在意多等的这段时间。这次上市，由去年的11个配置减少到9个配置。由于少了个最顶配车型，所以价格也变为11.59万-16.89万元。面对这么多配置，选择恐惧症的你是不是有纠结了？那么今天我们就来看一下哪款配置，性价比才是最高的选择。

由于是年度款车型的缘故，所以相比以往车型，这台2021款的马自达3昂克赛拉在外观上并没有太多的变化，依旧保持了马自达独有的设计，前脸采用全新的魂动设计语言，让其更为精致，凌厉的腰线为其烘托出强烈的运动氛围。

两台竞品一台是同为运动定位的本田思域，另外一台则是同级标杆大众朗逸。尺寸上更为居家的朗逸肯定要更胜一筹，但轴距上，马自达3昂克赛拉则要更长一些，这样可以让侧面看上去更加饱满、协调。

尾部采用了与整体呼应的设计，尾门线条微微上翘，再加上下部内凹的造型，营造出一个小尾翼的效果。尾灯内部细节很丰富，搭配上中间马自达凸起的LOGO，让尾部整体看上去细节满满。作为一台运动调性的轿车，双边共两出的排气在这台马自达3昂克赛拉上，也是必须要配备的。

在这个大屏当道的年代，马自达就有些“返璞归真”的意思了，依旧使用的一块8.8英寸的中控屏，但好在按键设计分区以及手感还是相当不错的。纤细的三幅式方向盘，手感也是相当不错的。

动力方面，则提供了两种发动机可选：1.5L自然吸气发动机，最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩148N·m；2.0升自然吸气发动机最大功率为116kW（158Ps），峰值扭矩202N·m。传动方面则提供了6速手动变速器和6速手自一体变速器可选。

1.5L手动质美版?11.59万元

推荐指数：★★★

最低配的1.5L手动质美版配置算是中规中矩，配有LED大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、塑料方向盘、手动座椅调节、7英寸彩色行车电脑显示屏、织物座椅、8.8英寸液晶屏、CarPlay、CarLife、手动空调、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、6MT变速器。

1.5L自动质美版?12.69万元

推荐指数：★★★

这款配置相比1.5L手动质美版，唯一的区别就是多花1.1万元加入了自动变速器，这对于预算有限，但是“手动挡困难户”的同学来说，最为合适。

1.5L自动质悦版?12.99万元

相比自动挡最低配的1.5L自动质美版，增加了电动天窗，价格增加3千元。

1.5L自动质型版?13.59万元

推荐指数：★★★★

相比1.5L自动质悦版增加了前排无钥匙进入、自动大灯、外后视镜电动折叠（锁车自动折叠）+加热、真皮方向盘、真皮座椅、主副化妆镜照明灯、感应雨刷功能、自动分区空调、定速巡航，但价格仅仅多花6千块钱，对于那些不追求动力的消费者来说最为合适。

2.0L自动质炫版?13.99万元

推荐指数：★★★★★

增加4千元，则可以拥有2.0L发动机、18寸铝合金轮圈和方向盘换挡，本人觉得这个价位最为合适，配置也相对丰富，同时还拥有了不错的动力。

2.0L自动质雅版?14.29万元

推荐指数：★★★★

2.0L自动质炫版再多花3千元即可升级为2.0L自动质雅版，仅多了真皮座椅一项。

2.0L自动质耀版?14.79万元

推荐指数：★★★★

2.0L自动质雅版则增加了LED日间行车灯、外后视镜记忆+倒车自动下翻、主驾驶座椅电动调节+座椅记忆功能、主驾驶腰部支撑（2向）、并线辅助、倒车车侧预警系统，配置相对丰富，同时仅需要增加5千元，但价格同时也来到了将近15万元。

2.0L自动质睿版?14.79万元

推荐指数：★★★★

自动质耀版与自动质睿版价格相同，加入了自适应巡航和自适应远近光，但比自动质耀版少了并线辅助、倒车车侧预警系统、LED日间行车灯。

2.0L自动质尊版?16.89万元

推荐指数：★★★

增加2.1万元，配置肯定也是最全的，配备了LED日间行车灯、HUD抬头显示、黑白配色内饰、语音识别控制系统、车联网、车内PM2.5过滤装置、并线辅助、前驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警系统。

马自达3昂克赛拉也算是一员老将了，凭借着马自达“人马合一”的理念，俘获了一票粉丝。相对而言，个人还是更加推荐13.99万元的2.0L自动质炫版，配置够用，相比1.5L的顶配车型，仅需增加4千元，则可以拥有2.0L发动机、18寸铝合金轮圈和方向盘换挡，本人觉得这个价位最为合适，配置也相对丰富，同时还拥有了不错的动力。但对动力追求不高的同学，可以考虑1.5L自动质型版，动力完全够用，同时换来更低的油耗表现，配置也足够齐全。

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太平洋汽车网朗逸1.615寸标准版的轮胎型号是195/65R15，16寸升级版的轮胎型号是205/55R16.大众朗逸轮胎尺寸为205/55R16，大众朗逸原配邓禄普SPSPORT01轮胎。

2008年，上汽大众第一代朗逸正式上市。这款车颠覆了国人对实用型家轿的认知，它酷似商务轿车帕萨特，融德国工业设计的高水准与中国传统文化审美于一体，再加上宽敞的车内空间，成为国内合资轿车产品中与轩逸不相上下的佼佼者。

引自汽车之家图库今年9月，2021款朗逸上市，共7款车型，搭载1.4T、1.5L两款发动机，售价区间为11.29万-15.89万元。新车一上市，就吸引了一众新老用户。

2021款朗逸与老款车型相比进行了哪些升级？最显眼的，无疑是采用了全新的品牌标识，全系配备8英寸显示屏，搭载智慧车联系统，全系标配LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗、外饰精致镀铬套装等配置。在加量的同时，售价并未改变，进一步提升了新车的产品力。

引自汽车之家图库具体来看，车身尺寸方面，2021款车型长、宽、高分别为，比老款车型分别提升57mm、41mm、14mm；轴距为2688mm，提升了78mm。外观方面，新车与老款车型保持一致，最大的变化是采用了全新的品牌标识，整体看来更精致。新车倒梯式的前进气格栅，搭配两侧圆润的灯组，提升了新车的视觉宽度。此外，新款朗逸保险杠造型棱角分明，并且格栅还采用贯通式设计。

引自汽车之家图库新车侧面整体线条流畅且饱满，车身腰线从车头平直的贯穿至车尾，整体造型较为立体。新车尾部设计非常饱满，两侧横置式尾灯与尾箱开启处相结合，同时下方采用内凹式设计，整体拉伸车辆横向视觉宽度。排气虽然采用了隐藏式设计，但依旧使用了双边共两出的造型装饰。外后视镜上还集成了转向灯，新车还使用了密条辐的16英寸轮圈。

引自汽车之家图库内饰方面，新车沿用家族式设计风格。中控台采用了对称式设计，依旧使用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘。仪表盘为指针与显示屏组合式，中控区域全系采用8英寸显示屏，搭载车载智联娱乐交互系统，豪华版新增前触摸式空调控制面板，科技化的触摸体验更显便捷。

引自汽车之家图库智能配置方面，全系配备智慧车联系统，该系统基于上汽大众云服务平台，配合上汽大众超级App，可为车主实现控车、车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务，增加车辆的互联技能。以智联控车为例，朗逸2021款的智慧车联系统能够结合上汽大众超级APP实现在线寻车、电子围栏设置、远程上锁解锁、查看车辆状态、超速或故障提醒、旅程统计等多项功能，让用户凭借手机即可随时掌握爱车情况。