进口日产车系名称 车系名称 指导价 经销商报价

途乐 2006款 4800 SGL 54.00万 0.00万-0.00万 2006款 4800 GRX 62.00万 0.00万-0.00万 共有2个车型[查看全部途乐]

碧莲 2010款 4.5L DX手动 71.70万 0.00万-0.00万 2010款 4.5L GL手动 68.00万 0.00万-0.00万 共有2个车型[查看全部碧莲]

GT-R 2010款 3.8T Premium Edit 148.00万 0.00万-0.00万 2009款 R35 158.00万 0.00万-0.00万 共有2个车型[查看全部GT-R]

370Z 2010款 3.7L Coupe 58.90万 0.00万-0.00万 2010款 3.7L Touring Coupe 63.98万 0.00万-0.00万 共有2个车型[查看全部370Z]

奇骏(进口) 2004款 豪华型 33.30万 0.00万-0.00万 2004款 俊朗型 31.10万 0.00万-0.00万 2004款 标准型 29.10万 0.00万-0.00万 共有3个车型[查看全部奇骏(进口)]

东风日产车系名称 车系名称 指导价 经销商报价

骊威 2010款 1.6GI 劲悦版 自动全能型 9.58万 0.00万-0.00万 2010款 1.6GX 劲锐版 自动标准型 10.98万 0.00万-0.00万 2010款 1.6GX 劲锐版 手动标准型 9.98万 0.00万-0.00万 2010款 1.6GV 劲锐版 自动智能型高配 11.68万 0.00万-0.00万 共有32个车型[查看全部骊威]

奇骏 2010款 2.5L XV CVT旗舰版 25.88万 0.00万-0.00万 2010款 2.0L XE CVT舒适版 21.78万 0.00万-0.00万 2010款 2.5L XL CVT豪华版 23.98万 0.00万-0.00万 2010款 2.5L XV CVT至尊版 26.98万 0.00万-0.00万 共有11个车型[查看全部奇骏]

轩逸 2009款 1.6XL 豪华天窗版 手动 13.58万 0.00万-0.00万 2009款 1.6XE 舒适版 手动 12.48万 0.00万-0.00万 2009款 1.6XE 舒适版 自动 13.48万 0.00万-0.00万 2009款 1.6XL 豪华天窗版 自动 14.58万 0.00万-0.00万 共有34个车型[查看全部轩逸]

逍客 2010款 20S火 手动 2WD 16.78万 0.00万-0.00万 2010款 20XFOUR 龙 CVT 4WD 21.98万 0.00万-0.00万 2010款 20S火 CVT 2WD 17.78万 0.00万-0.00万 2010款 20X雷 CVT 2WD 18.88万 0.00万-0.00万 共有12个车型[查看全部逍客]

天籁 2008款 2.5L RX 酷动版 24.98万 0.00万-0.00万 2008款 2.0L XL 舒适版 19.98万 0.00万-0.00万 2008款 2.5L XL 领先版 22.48万 20.03万-20.03万 2008款 2.5L XL Res 剧院版 24.98万 0.00万-0.00万 共有64个车型[查看全部天籁]

骐达 2008款 1.6 自动尊贵型 14.98万 0.00万-0.00万 2008款 1.6 自动智能型 12.68万 0.00万-0.00万 2008款 1.6 手动智能型 11.68万 0.00万-0.00万 2008款 1.6 自动时尚型 11.68万 0.00万-0.00万 共有19个车型[查看全部骐达]

阳光 2011款 1.5XV 尊贵版 CVT 11.28万 0.00万-0.00万 2011款 1.5XE 舒适版 MT 8.28万 0.00万-0.00万 2011款 1.5XL 豪华版 MT 9.28万 0.00万-0.00万 2011款 1.5XV 尊贵版 MT 10.28万 0.00万-0.00万 共有15个车型[查看全部阳光]

玛驰 2010款 1.5L 自动易炫版 8.39万 0.00万-0.00万 2010款 1.5L 手动易炫版 7.39万 0.00万-0.00万 2010款 1.5L 自动易智版 9.29万 0.00万-0.00万 2010款 1.5L 手动易型版 6.99万 0.00万-0.00万 共有4个车型[查看全部玛驰]

颐达 2008款 1.6J 手动时尚型 10.68万 0.00万-0.00万 2008款 1.6J 自动时尚型 11.68万 0.00万-0.00万 2008款 1.6JE 手动智能型 11.68万 0.00万-0.00万 2008款 1.6JE 自动智能型 12.68万 0.00万-0.00万 共有20个车型[查看全部颐达]

郑州日产车系名称 车系名称 指导价 经销商报价

帕拉骐 2009款 2.4L 双排标准型 18.68万 0.00万-0.00万 2009款 2.4L 双排高级型 19.38万 0.00万-0.00万 2009款 2.5L 单排标准型(柴油) 14.98万 0.00万-0.00万 2009款 2.5L 双排标准型(柴油) 14.98万 0.00万-0.00万 共有4个车型[查看全部帕拉骐]

御轩 2009款 2.5L 旗舰版 19.28万 0.00万-0.00万 2009款 2.5L 豪华版 17.28万 0.00万-0.00万 2009款 2.0L 标准型 13.28万 0.00万-0.00万 2009款 2.0L 行政型 15.98万 0.00万-0.00万 共有9个车型[查看全部御轩]

帕拉丁 2008款 2.4L 两驱标准型 15.98万 0.00万-0.00万 2008款 2.4L 四驱舒适型 20.48万 0.00万-0.00万 2008款 2.4L 四驱标准型 19.98万 0.00万-0.00万 2008款 2.4L 四驱豪华型 23.98万 0.00万-0.00万 共有8个车型[查看全部帕拉丁]

NV200 2010款 1.6L 手动尊贵型 12.38万 0.00万-0.00万 2010款 1.6L 手动豪华型 10.08万 0.00万-0.00万 2010款 1.6L 手动舒适型 9.58万 0.00万-0.00万 2010款 1.6L 手动基本型 8.08万 0.00万-0.00万 共有5个车型[查看全部NV200

日产Z卷土重来 能否再掀JDM热潮

NISSAN 350Z 搭载了连续12年获得“年度十佳发动机”称号的VQ35发动机，这款传奇发动机与CVTC无级可变气门正时系统的完美组合，在实现了低油耗的同时，让驾驶者获得迅捷流畅，动力强劲的愉悦驾驶感受。　

除了搭载享誉全球的发动机外，NISSAN 350Z还配置了Brembo制动器、6速手动变速器、车辆动态控制系统(VDC)和全面防护的安全设计。　

此外，NISSAN 350Z使用了日产最新开发的FM（前中置）平台，使得全车前后重量配比可以达到53:47的黄金比例，让驾乘感受更加精确和敏锐。FM平台和后轮驱动的使用实现了Z系列跑车独有的“平稳驾乘”的运动理念，赋予驾驶者主导地位，驾驶者无须经过特别培训，就能实现对高性能跑车的轻松掌控。　

NISSAN 350Z是一款真正的跑车，它的引入将让慕名已久的中国跑车迷亲身体验其独特的魅力。NISSAN 350Z的历史可以追溯到37年前在日本上市的1969年款的Fairlady Z。NISSAN 350Z代表了日产品牌的灵魂。自从2002年在全球发布以来，得益于其优异的性能、设计和价值，NISSAN 350Z在全球的销量超过了20万台。　

NISSAN 350Z的外型设计灵感来自F1赛车的活力和简洁，处处充满了科技性与运动性元素，既体现了日产的卓越创新精神，同时又继承了Z系列的经典元素。车侧的流线造型具有Z系列一致的长车鼻、短车身的特点。

9月16日，日产370Z的继任车型将在日产横滨博物馆正式全球首发！一代经典即将复活！

说到日产家族的经典跑车，大家第一个想到的可能都会是大名鼎鼎的日产GT-R。但还有那么一款车型，它在日产家族中的地位仅次于日产GT-R的存在，那便是本次复活的Z系列跑车，也被称为Fairlady?Z（淑女Z）。

从现有资料来看，新车延续了Z系列跑车长鼻短尾的溜背造型，并且也保留了一些经典的设计元素来向前辈致敬。

全新的Z系列跑车依然会使用前置后驱的经典布局，发动机很可能会采用与英菲尼迪Q60同款的3.0升?V6双涡轮增压发动机，发动机代号为VR30DETT，最大可输出400匹马力。并且新车还会配备6速手动变速箱来保留Z系列跑车原有的驾驶乐趣。但全新Z系列跑车将不再使用排量来进行命名。

为什么Z系列跑车可称为一代经典？那我们就来了解下他的前世今生。

初代"S30"

看过《湾岸Midnight》这部动漫的朋友都知道，里面的主角驾驶的就是一台绰号为"恶魔Z"的车型，该车的原型就是初代的日产Z系列跑车-240Z。

初代日产Z系列跑车的底盘代号为S30，并诞生于1969年。在当时，该车型推出之后就受到了众多车迷的极力追捧，双门、前置后驱的布局方式，再加上长鼻短尾的溜背式车身造型等众多经典的设计元素就算放到今天，也不会让人觉得过时。

240Z搭载的是一台2.4升直列六缸发动机，最大马力达到151匹。而经过一系列改造后，可以爆发出恐怖的600匹马力。该车极大的改装潜力也是被众多车迷追捧的原因。

初代260Z

1974年，日产对240Z进行了升级，对发动机进行了"扩容"，排量提升至2.6升。260Z?2+2也进入日产的生产名单，在260Z的基础上加长了轴距，增加了后排座椅，提高了实用性，但牺牲了操控乐趣。幸运的是，由于市场的大量需求，这并没有影响到260Z的销量。

初代280Z

次年，280Z被研发出来，发动机的排量也被提升至2.8升，并且该发动机还使用了当时最先进的博世燃油喷射系统，使车辆在燃油经济性上有更好的表现。恰好赶上石油危机爆发的年代，这也自然成为了大家的首选。

第二代"Z31"

第二代的Z系列车型诞生于1984年，底盘代号为Z31，发动机也更换为带涡轮增压的3.0升VG系列，使得动力更上一层楼。并且，该车的外观至今也是经典的设计，长长的引擎盖上还有一个凸起的发动机进气口，以及低矮的车身姿态都是80年代跑车的象征。要说Z31上最为亮眼的设计，莫过于车头的两个跳灯。

第三代"Z32"

第三代Z系列车型诞生于1989年，底盘代号为Z32，该车型有3.0自然吸气和3.0双涡轮增压两种发动机，马力分别为222匹和300匹。并且，该车还采用了尼桑在1988年推出的HICAS-II后轮转向系统，这套系统是尼桑为旗下的高性能车系量身定做的，Z32也是依靠这套系统成名。还获得了Automobile杂志"年度设计之车"以及Road?&?Track杂志的"年度十佳车型"等大奖。在90年代初，该车也成为美国市场最畅销的跑车，销量超过了100万辆。

直到1996年，300ZX在美国停产，最后一辆进口的1996年300ZX车型被洛杉矶的彼得森汽车博物馆收藏。

第四代"Z33"

第四代Z系列跑车，底盘代号为Z33，这款车型在2002年引入到国内，该车也是第一款引入到国内的Z系列跑车。

该车前期搭载代号为VQ35DE的3.5L?V6自然吸气引擎，后期则采用VQ35HR（双进气版本）引擎，其原厂马力就达到了287匹。在漂移赛场中，我们经常可以看到许多车手都会把350Z作为自己的漂移赛车，这得益于它出色的改装潜力和优异的操控性能。

这代车型在荧幕中也给很多车迷留下了深刻的印象，比如在赛车题材的影视作品《速度与激情3-东京漂移》中，大反派DK驾驶的就是一台350Z，所以这台车也应该算得上是一款明星车型了。

第五代"Z34"

第五代Z系列跑车，底盘代号为Z34，这也就是我们熟悉的370Z，该车作为350Z的升级版本车型，在外观上比350Z要更具有攻击性。

该车换上了动力更加强劲的3.7L?V6自然吸气发动机，这款发动机代号为VQ37HR，最高可以输出332匹马力。并且370Z在2010年还推出了敞篷版本的车型，但是由于该车型的价位较高，车型又比较小众，有许多消费者不愿意为其买单，使得该车在国内于2015年停售，所以在国内的能见度并不是很高。

如今，马路上早已被德系钢炮以及豪华大排量后驱超跑所占领。自2015年最后一代370Z停产之后，JDM车型也逐渐走向消亡，虽然近些年我们可以看到日本的各大车企都在争先恐后的复活自家经典车型，如丰田86、丰田Supra、本田NSX以及思域Type-R都已经换上了全新的面貌与大家见面，这也可以看出至少有人还坚守着那份执着，不想让一代经典就这样抹去。相信本次全新日产Z系列跑车的重生，一定会在新时代的JDM汽车文化中添上浓墨重彩的一笔。同样日系车迷们也在期待着JDM复兴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。