把这个提回来已经两个多月了，我呢，今天刚好抽空来分享一下爱车的使用情况，目前跑了3700多公里，整车的行驶里程还是稍微有一点点短的，因为买回来没有多久嘛，跑的时间也不是很长，然后感觉表现最好的那就是动力，那动力真的非常的澎湃，提速才能会比较的快，可以说在市区的话也是一个市区小王子的提速，真的相当的棒，然后还有一点就是跑高速了，美系车子的底盘还是非常沉稳的，跑高速的话车子非常的平稳，整车开起来的话比较的舒适，整车假日起来属于那种非常轻松的车子，很稳定的车子，所以对于操控感这一块的话，我觉得也是比较舒服，还有就是家用表现了，因为买车的话主要还是为了家用嘛，毕竟咱也不是什么富二代，在车子的空间表现的话我觉得还是足够用了，但是要吐槽一下的是，第2排的座椅地面隆起稍微有一点点高，然后后备箱的话不是那个液压杆，如果是液压杆的话能够增加更多的除空间，其他各方面的话还是比较的不错，比如说乘坐空间第2排的乘坐空间很宽敞，乘坐起来的话比较舒服，1米75的身高坐在第2排的话没有任何的压力，腿部差不多还有两个半，拳头的距离还是比较宽敞的，作为一台运动型的家用轿车来讲的话，我觉得这个空间表现也是非常的不错，还有一点呢，就是这款车子的舒适性，整车隔音效果还是比较棒的，特别是在市区跑的时候，轮胎的造型比较的小，只要车内听音乐的话就可以忽略不去了，但是如果不听音乐的话，还是能够听到轮胎的噪音的，跑高速也是一样，20万的车，我觉得差不多基本上也就这样了，最后呢，就是油耗这一块了，3700多公里了，目前的综合油耗基本上也是平均起来了，因为我跑高速和市区基本上都差不多，表显的话是8.3个油，我觉得还是比较省油的，作为一台这么大的中型轿车来讲的话还是能够接受。

君威的指导价是17.58~26.98万元，目前优惠应该在3~4万吧，搭载了1.5T和2.0T两款发动机，全系匹配了通用最新的9AT变速箱，这个车还是挺值得买的，不太适合家用，但是拉风的外观和运动感较强的驾驶感受，都是他的杀手锏。君威定位比较轿跑，所以如果有钱建议直接买2.0T的了，但是油耗肯定也相应较高，估计百公里要到11了，如果你再运动着开一开，13个油也不是没有可能的。1.5T的车比较实惠，但是想要动力强劲就不要强求了，但是通用的1.5T还是要比其他品牌的要生猛的，主要体现在扭矩上，通用的这台搭载在君威上的1.5T发动机，有170马力，峰值扭矩252牛米，马力接近本田思域上面的那台1.5T发动机，扭矩又多出那台发动机30牛米，所以在同级别中还是挺有优势。

君威的配置也较为厚道，不过算是这个级别的平均水准，安全配置和舒适性配置都比较丰富，LED灯什么的也是有的，但是要到高配车了，要说太亮点的配置倒是没有，不过也不会比其他同级别的低。君威最大的问题还是空间，后排空间虽然比上一代提升了不少，但是比起其他B级车，这款主打运动的车在后排空间上是没有什么优势的。我记得上一代君威的空间更加让人无法接受，而且后门开口也很小，进门动作已经让人不舒服，进去以后发现这么大的车后排空间就这点，坐起来也不舒服，所以之前买君威的人，对空间的要求还是放得挺宽的。其实君威这款车还是不太合中国人胃口，中国人买车真的很注重空间和乘坐舒适度，任何的要求和喜好，可能都得基于空间不错的情况下。当然，如果你家里有钱买几辆车，或者你就想要一款运动型的轿车，那另当别论。要买就买高配吧，都任性的选择一台20万的中级轿跑了，还买什么低配呢。