10万以下的新能源汽车推荐

10万以下的新能源汽车推荐

3838px 2025-05-11 经济 85 次浏览 0个评论

10万以下的新能源汽车推荐

10万以下的新能源汽车推荐

由于传统燃油车购买和使用的限制,目前新能源汽车市场增长的速度很快,面对摇号难,上牌难的情况,很多人纷纷将消费意向转向新能源汽车。下面我们为大家推荐3款10万以内的新能源汽车,价格从5万到10万不等,续航里程均在300km以上,希望对大家的选购有所帮助。

奇瑞eQ1 400

补贴后售价:5.98-6.98万元

综合续航里程:301km

奇瑞eQ1小蚂蚁400上市,并提供2座与4座共4款车型,补贴后售价区间为5.98-6.98万元,同时综合续航里程提升至310公里。

内饰配置方面,新车采用双色搭配,整体更显年轻;中控区域10英寸大屏凸显科技氛围,并配备一套实用便利的智能操控系统,同时还将结合互联技术实现空调自清洁、空调自通风等功能。

动力方面,新车采用了一台最大功率为41马力(30千瓦)的永磁同步驱动电机,最大扭矩为120牛?米。并搭载了一块电池额定容量为38kWh的三元锂动力电池,其官方显示NeDC综合工况续航里程为301km,在60km/h等速行驶状态下续航里程为410km。

长安奔奔ev360

补贴后售价:5.98-7.18万元

综合续航里程:301km

新车基本沿用了现款车型的造型设计,中控采用两种颜色进行搭配、旋钮换挡以及液晶显示屏的设计。配置方面,新车配备了7英寸中控屏幕、incall智联系统、全景天窗、大灯高度可调。安全配置部分,新车配备了ABS+EBD、EPS、倒车影像和倒车雷达。

空间方面,ev360的长宽高为3730*1650*1530mm,轴距到达了2410mm。相较于奇瑞eQ、北汽EC、江铃等同级竞品车型,奔奔ev360无论是在长、宽、高和轴距上都占有优势,并且还支持后排座椅4/6折叠,这对消费者应该有不少的吸引力。

动力方面,新车搭载最大功率为75马力(55千瓦)的永磁同步电动机,峰值扭矩为170N?m,匹配三元锂电池组,综合城市工况续航里程为301km,等速(60km/h)的续航里程为360km。

北汽ex360

补贴后售价:7.99-9.89万元

综合续航里程:318km

北汽新能源推出了EX260的换代车型——EX360,共有3款车型,官方指导价为18.39-20.29万元,补贴后售价为7.99-9.89万元。新车最大的变化在于续航里程提升至318公里(NEDC工况法),等速续航398公里。

导读:现如今越来越多的城市采取燃油机动车限行限购政策,并对消费者购买新能源汽车予以大力支持与补贴,这样的一个形式让很多着急买车却摇不上号的朋友毅然决然地选择了新能源汽车,纯电动汽车更是新能源家族中的主力,不过电动汽车虽多,但纯电动SUV车型却是屈指可数的,当 北汽新能源 跟住时代的步伐推出 EX200 后不久,E X2 60也如期而至……

●动力 续航能力增加 城市通勤够用

从开头我们就可以看出, EX 260是EX200的升级版车型,此次升级的重中之重当然是续航 里程 的增加,EX260的最大续航里程为250km,并搭配三档可调动能回收系统,在?S?档模式全开的模式下,最大续航里程达到了180km,这样的表现还是让人比较满意的。

EX260搭载的这台永磁同步电机在实际体验中的感受与 EV系列 的永磁电机相同,动能回收系统让人感觉不到它的介入,在时速高于40km/h的时候,随着刹车力度的增加,动能回收系统才会在不经意间开始工作;悬架方面,后扭力梁所带来的同手动脚的感觉在这台EX260上并不是非常明显,但当行驶在坑洼路面时就可以感受到来自车辆后方的拖拽感了。

全文总结: 整体来说, 北汽 新能源此次带来的EX260无疑为 EX系列 增添了很大的竞争力,并为消费者提供了更多的选择,在新能源汽车遍地开花的今天,补贴后的价格绝对是它们的优势之一;从产品的角度上考虑,EX260除了与EX200的续航能力不同、外观和内饰上基本没有改动,两款车型均保留了北汽 绅宝X25 的各类时尚 元素 ,所以颜值绝对是它的一个优势;综上所述,此次新款车型除了续航能力的提升,在乐活版与乐酷版之间的配置差距也进一步拉大了,到底怎么选,还是交给市场来决定吧。

@2019

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