四驱。

两驱是两个车轮用力，而四驱是四个车轮用力，那么也就是说，无论是起步还是在行驶的状态下，两驱与地面最大的摩擦力在于用力的那个两个车轮，而四驱则是四个车轮地面产生相同的摩擦力，所以四驱所产生的摩擦力要比两驱大上两倍。

而摩擦力越大车辆打滑的几率就越低，车辆的稳定性就高，特别是在湿滑路面以及转弯的情况下。这对汽车的安全性和稳定性有至关重要的作用。同样的我们看到大马力的性能车往往四驱版本的百公里加速成绩会更好，这也是因为四轮的抓地力更好的缘故。

奔驰C200L 4Maitc作为一款四驱车型，实际上在驾驶乐趣上就有所妥协，它更加注重的是驾驶稳定性和安全性。当然，我不认为驾驶乐趣就有那么重要，作为一款奔驰，即便是纯后驱的产物，你又能玩儿出什么花样呢。

奔驰C200L真正的优势在于它的豪华体验，别看都是40万的车型，奔驰C200L确实把豪华感做到了每个细节上，除了它的异响问题，这款车几乎是完美的。当然，拥有后排足够的腿部空间咱们就不说了。