在车辆制动或滑行时，车辆进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在动力电池系统中。

驾驶员可通过制动能量回收调节按键对制动能量回收强度进行设置。

制动能量回收强度调节有三个挡位可以设置，即（1，2，3）挡，相应的制动能量回收强度随设置的挡位数字大小而增大或减小。最小为1挡，其次2挡，最大为3挡。

制动能量回收功能激活时，行车电脑显示屏指示灯“2”亮起（该指示灯为制动能量回收强度为2挡的情况下，若在其它挡，相应的回收符号中间的数字会对应改变），系统进入制动能量回收模式。组合仪表的制动能量回收强度挡位显示不随R、N、D、S挡位切换或整车故障等进行变化或熄灭，其只代表了驾驶员对制动能量回收强度挡位设置结果显示。制动能量回收强度挡位的初始默认设置为1挡。在“启动/停止按键”位于“ON”挡，系统会默认上一次动力系统关闭前驾驶员对制动能量回收强度的设置挡位。

当ABS起作用或电池可接受的回收功率小于一定值时，制动能量回收功能会暂时关闭。组合仪表指示灯“OFF”点亮。