手握十五万你会买什么车？在2019年国内车市中，除了德系品牌，表现最为亮眼的当属日系车，排名位次和销量数据集体向上，市场占比也有明显增长，成为越来越多家庭的选择。15万能买到什么日系车？今天这里有五款推荐，省油省心又省钱。

思域

思域可以说是当下车市最为火爆的运动家轿产品，在2019年年销超23万。中期改款后颜值有了明显提升，造型更加精致时尚，中置尾排设计是点睛之笔，看上去更有运动气息。思域售价并不低，但它展现的产品实力也能列入A+级别，轴距达到了2700mm，搭载了1.0T/125马力三缸和1.5T/177马力四缸发动机，匹配6MT和CVT无级变速箱，账面数据出色，车型版本丰富，如果对1.0T三缸发动机有顾虑，15万也能看看1.5T车型的低配版本。

卡罗拉

卡罗拉是全球销量最高的单一车型，在2019年迎来了换代，历经半个世纪，经过十二代车型的演变，卡罗拉能够畅销全球并不是没有道理，换代后车型颜值大涨，融入了不少时下流行的设计元素，看上去更符合年轻消费者审美。轴距也增至2700mm，对比同级别车型来看更有优势，后排空间表现出色。更重要的是，卡罗拉新车标配了主动刹车等众多主被动安全配置，还有8气囊和膝部气囊也实现了标配，安全性表现出色，而且稳定可靠的品质是它畅销的根源，故障率低，燃油经济性出色，非常适合家用出行。

轩逸

夺冠热门人选日产轩逸在2019年也迎来了换代，轩逸换代后的产品力不容小觑，虽然年度销量不如朗逸，但是结合终端优惠来看，朗逸目前终端有万元左右的优惠，而轩逸新车上市不久，终端优惠了了，即便如此也能创下月销超6万的数据，足以证明轩逸强劲的产品力。换代后轩逸轴距达到了2712mm，在同级别车型中优势明显。

本田XR-V

想买日系SUV，15万的预算选CR-V等车型是不够的，只能看看XR-V等小型SUV，尺寸不占优势，轴距只有2610mm，不过XR-V造型时尚，非常对年轻消费者胃口，并且搭载了1.5L/131马力四缸发动机和1.5T/177马力四缸发动机，匹配6MT和CVT无级变速箱，燃油经济性出色，账面数据在同级别车型中也很有优势。

马自达3昂克赛拉

马自达作为小众品牌，虽然销量表现不够出色，但是品牌影响力不输给丰田和本田，有非常忠实的粉丝和受众。在2019年昂克赛拉也迎来了换代，新一代马自达3上市表现非常出色，月销稳定破万，前景可期，2726mm的轴距在同级别车型中也很有优势，1.5L/117马力四缸发动机和2.0L/158马力四缸发动机，匹配6MT和6AT变速箱，百公里油耗最低5.8L。马自达3昂克赛拉颜值爆表，流畅的车身线条，配合品牌专属的魂动红，令人过目难忘，是不少年轻消费者心头的朱砂痣。

多款日系混动SUV将入华，插混CR-V将国产，还有一款全球销冠

2019年11月30日，本田皓影正式上市，指导价区间为16.98万-25.28万元，新车可以看作是本田CR-V的姊妹车型，同时它也是广汽本田首款紧凑型SUV。凭借不俗的设计和优秀的产品力，皓影一经上市便受到追捧，上市首月的销量也突破了7000台。

而基于TNGA架构下GA-K平台打造的全新一代丰田RAV4荣放在本田皓影前的一个月上市，售价为17.48万-25.88万元。全新换代而来的它，由内而外都进行了升级，它的市场热度也非常之高。

售价区间都在16-25万元左右，同样都是主流日系品牌旗下的紧凑型SUV，这两款车型也自然成为了多数人纠结的选项。本期《智选好车》就来为大家分析分析这款两款SUV的产品力差异。

本田皓影

本田皓影虽然是CR-V的兄弟车型，但从它的身形来看，二者的区别还是比较明显的。皓影的整体设计思路与冠道较为类似，饱满且精致的前脸、凌厉的车身线条以及凹凸有致的轮廓都凸显了整车的紧致感、力量感。锐力细长的尾灯与前大灯相呼应，增加了整台车的辨识度。值得一说的是，本田皓影还提供了以黑色元素为主题的BLACK?EDITION幻夜系列车型供选择，它也更加符合年轻消费者的审美喜好。

丰田RAV4荣放

全新丰田RAV4荣放延续了海外版车型的设计风格，整车外形让人眼前一亮。它整体线条方正有力，视觉效果非常硬朗。同时，车身四周的黑色包围也突出了它的野性。不得不说，全新丰田RAV4荣放给人一种硬派越野车的即视感。

从两款SUV的设计中能够看出，本田皓影精致有型，丰田RAV4荣放硬派越野范浓厚，两款车型的设计特点都非常突出。相信，这两位颜值在线的选手，都很好的迎合了当下年轻人的审美口味。

本田皓影

来到内饰，本田皓影采用了许多CR-V的设计元素，整体布局和功能区域都呈现出居家和实用风格。并且，本田皓影的整体内饰做工和用料也可圈可点，突出了整车的档次感。由于本田皓影的挡位操作区域靠前，中央扶手区便腾出了更多的储物空间。中控大屏的尺寸为7英寸，其内部配备的是Honda?CONNECT?2.0智导互联系统，支持智能云语音识别、Alipay支付、在线音乐电台、实时路况导航等功能。此外，新车还搭载有Honda?SENSING安全超感系统，可支持L2级自动驾驶辅助。

丰田RAV4荣放

全新丰田RAV4荣放在内饰上也进行了全新的设计，整体布局与上一代车型相比，变化明显。新车在内饰中运用了较多平直的线条，与外观设计进行了很好的呼应，并且在内饰中还采用银色镀铬饰条进行点缀。竖立在中控处的10.1英寸触摸屏非常抢眼，但屏幕显示的细腻程度还有待提升。同时，这块屏幕对于部分驾驶者而言，还存在遮挡视野的情况。不过话说回来，丰田RAV4荣放的内饰设计获得了“2019年沃德十佳内饰”的称号。

两款SUV的内饰设计都有着可圈可点之处，本田皓影延续了CR-V的设计风格，走的是居家实用路线，车内的实用性、档次感都表现不错。全新丰田RAV4的内饰布局层次清晰，使用起来非常方便，但悬浮式中控屏幕过厚，UI设计有些过时，整车内饰精致度有待升级。

通过整体尺寸来看，两款SUV的宽度相同，高度也相差不大，本田皓影只是在长度方面占优，而轴距方面则是丰田RAV4荣放更长。

本田皓影

本田皓影的长宽高分别为4634/1855/1679(1689)mm，轴距为2660/2661mm。虽然说轴距不是本田皓影的强项，但是车内空间一直是本田的拿手菜，此前本田CR-V车内空间就有不错的表现，而本田皓影也同样延续了这一优势。1.78米的体验者坐进第二排后，腿部和头部均有2拳左右的余量，第二排空间表现相当出色。此外，其后排地板也近乎纯平，并且后排座椅还可以进行靠背调节和4/6比例放倒，后备厢整体储物空间也能够满足日常使用。

丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。相比上一代车型而言，新车在宽度以及轴距方面都有所提升，不过车内空间表现相较于本田皓影来说有小幅差距。在1.78米的体验者坐进丰田RAV4荣放的第二排时，腿部和头部的空间分别是1拳三指的空间。另外，其后排座椅也支持4/6比例放倒，后备厢的容积也较为可观。

从空间表现来看，本田皓影略胜一筹，其后排空间表现优秀，且后排地板较为纯平，后备厢储物空间也可圈可点。

通过两款SUV的动力数据对比发现，本田皓影的1.5T发动机动力最优，而丰田RAV4荣放2.5L双擎动力的系统综合功率最大（160/163kW），同时油耗表现更为出色。

本田皓影

动力方面，本田皓影提供1.5T车型与2.0L锐·混动车型供选。在这其中，1.5T发动机的最大输出功率为193Ps/5600rpm，峰值扭矩为243N·m/2000-5000rpm，传动部分匹配6挡手动或CVT无级变速箱。而锐·混动车型则搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，由2.0L发动机与电动机组成，综合最大功率为215Ps（158kW）。

丰田RAV4荣放

而丰田RAV4荣放提供的是2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎两种动力。前者最大输出功率为171Ps/6600rpm，峰值扭矩209N·m/4400-5000rpm，传动方面则匹配CVT无级变速箱。后者整套混动系统的最大输出功率为160/163kW，传动方面匹配E-CVT无级变速箱。这套THS?II混动系统还获得过获沃德十佳发动机的称号，其热效率高达41%。

在动力系统相比之下，本田皓影1.5T发动机的数据表现更加突出。而丰田RAV4荣放所使用两款动力系统的使用成本上更低，且在市场上也广受好评。

经小智仔细筛选，选取了两款SUV相近的2组车型进行对比，分别为20万元和24万元价格段，看看谁的性价比会更有优势。

20万元价位段

在20万左右的价格段中，两款车型在配置方面的表现没有拉开差距，本田皓影在价格上多出2000元，而在配置上多出可变转向比、可开启天窗、远程启动、主动降噪、皮/织物混搭座椅、LED大灯、后排隐私玻璃等功能。而丰田RAV4荣放则是在18寸轮胎、前后排头部气帘、膝部气囊、360度全景影像、主驾驶电动调节、10.1英寸大屏等方面表现优异。这样看来，丰田RAV4荣放在安全配置方面更加完备，实用性功能也较为出色。所以，20万左右价格段，丰田RAV4荣放更具性价比。

24万元价位段

在24万左右价格段中，需要明确的是本田皓影是2.0L锐·混动车型，而丰田RAV4荣放是2.5L双擎车型，但是在价格上前者同样是多出2000元，而在配置方面的表现也要更加丰富，比如前后驻车雷达、可变转向比、可开启天窗、远程启动、真皮方向盘、方向盘换挡、主动降噪、真皮/仿皮混搭座椅、副驾驶电动调节、前后排座椅加热、LED大灯、后排隐私玻璃、感应雨刷等功能都有配备。

而丰田RAV4荣放则是配备了电动四驱系统、360度全景影像、10.1英寸大屏等功能，表现不如同价位的本田皓影。综合来看，本田皓影在24万左右价格段性价比更为出色。

从两款SUV各个环节的对比来看，本田皓影的设计新颖，内饰的质感更出色，空间方面也延续了本田家族的优良传统。而丰田RAV4荣放的表现也不落下风，基于TNGA架构GA-K平台打造下的它整体产品力都得到了升级优化，除了硬派的造型设计，其动力系统以及主动安全、驾驶辅助层面的表现都十分优异。

在小智看来，两款车型的优劣势还是比较明显的。全新丰田RAV4荣放的优点在于设计更为硬派、安全配置丰富、养车成本较低。而中控设计不够精致，内部空间中规中矩则是它相比本田皓影的短板。本田皓影整体表现则相对均衡，外观、内饰、科技配置、空间水平、动力系统都可圈可点，两款车之中，小智也愿意投本田皓影一票。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，今年4月份国内汽车市场迎来全面回暖，汽车整体销量大幅反弹。不过细心的买车君还观察到，4月份国内混合动力车型的市占率出现了一定程度的上涨。尽管油价持续处于低位，但选择混合动力车型的消费者却不减反增。而作为混动技术大户的日系品牌，在今年还会在国内推出哪些极具实力的混合动力车型呢？下面就跟着买车君一起来看看吧。

东风本田CR-V SPORT HYBRID e+

前几天，广汽本田在正式发布了凌派锐·混动，1.5Li-MMD混动系统不仅补齐了凌派车型在动力上的短板，而且新车上市后将成为国内最便宜的本田混动车型，据悉，凌派锐·混动的终端预售价为14万起，预计将会给丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎带来不小的冲击。

除了凌派锐·混动外，本田在华的混动攻势其实仍在蓄势待发，在年初公布的新车规划中，本田还公布了另一款重磅混动车型——东风本田CR-V SPORT HYBRID e+。

新车名字中的后缀“e+”代表的是插电混合动力，而CR-V SPORT HYBRID e+也是本田在华市场的首款PHEV车型，预计在今年下半年发布。新车在外观上预计将沿用现款车型的设计。

SPORT HYBRID e+可以看作是本田SPORT HYBRID平台的进化版，其对双电机系统进行了优化，搭载17 kWh大容量电芯，纯电续航预计达到100km，同时EV驱动模式的使用范围更广。

一汽丰田RAV4荣放PHEV

网上流传着一句话：这世界上只有两种混合动力系统：丰田混动和非丰田混动。这无疑是对丰田混合动力技术的最高褒奖。旗下多款HEV车型如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎等早已在全国大卖特卖。

而在去年，丰田还推出了两款插电混合版的车型——卡罗拉/雷凌双擎E+，百公里油耗低至1.3L还能上绿牌，获得了不少一线城市消费者的青睐。

据买车君获悉，丰田今年还将在华推出一款插电混合版车型——RAV4荣放PHEV，其原型车早在此前的洛杉矶车展上完成首秀。根据一汽丰田之前的公开招标公告也证实了该车型国产的信息。

RAV4荣放PHEV将延续现款RAV4 荣放的设计，仅对一些细节作出调整，以凸显其身份差异。动力方面，RAV4 荣放 PHEV或搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，2.5L发动机的输出为178马力，再加以驱动电动机，综合功率达到225kW，同时还将提供四驱版车型。参考海外版车型的纯电续航里程约为63km。

令人意想不到的是，海外版RAV4 PHEV的0-100km/h加速时间仅6.2秒。

东风日产逍客混动

据悉，日产将于2020年投放新一代逍客，相较此前的车型，新车最大的变化在于增加了混合动力系统。其中可分为两种形式，其中一种是共享三菱最新的插混技术，另一种则是采用日产e-Power混合动力系统。

日产e-Power混合动力系统主要采用纯电动驱动行驶，但无需局限于传统的插电式充电，而是由一台1.2L三缸汽油增程器自行发电，而且这台小排量增程器并不直接参与驱动，这种动力形式更直观的说法是增程式纯电动力，目前市面上有理想ONE作为参考。

值得一提的是，根据计划，到2022年东风日产将有四款车型搭载e-Power动力系统，其中轩逸e-Power的国产消息已经透露，另一款代号为B13B的入门级SUV预计将是新款劲客。e-Power动力系统在华的加速导入将助力日产拓展新能源领域。

广汽三菱欧蓝德PHEV

目前广汽三菱在新能源汽车市场中共有两款车型——祺智EV和祺智PHEV，但两款车型都只是“贴牌”车型，真正意义上搭载三菱技术的新能源车型仍是空白。

在去年的上海车展上，广汽三菱执行副总经理李曲明曾表示，广汽三菱未来将深耕新能源领域，自2019年起的五年内推出三款新能源车型，并加快PHEV车型的引入。当中所提到的PHEV车型或为欧蓝德PHEV。

近日买车君获悉，广汽三菱最快将在今年年内引入欧蓝德PHEV。这样一来，欧蓝德PHEV将是最值得期待的合资PHEV车型之一。因为其在海外市场大获成功，并在去年一度成为全球最热销的插电混动SUV车型。欧蓝德PHEV未来引入国内市场，其将搭载2.4L阿特金森发动机，配合容量为13.8千瓦时的电池组，纯电续航里程将达到60.8公里。

在国内混动车型市场中，大众探岳GTE、Jeep指挥官PHEV、大众途观L PHEV等已展现出先声夺人之势，一场合资混动车型市场的争夺战早已打响。而接下来，日系品牌多款重磅车型投入战场，能否凭借强大的产品力后发制胜？我们拭目以待。

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