1、这个车综合情况还是不错的，性能与价格比较高（油耗低、操控好、舒适度也不错），只是日系的合资车目前确实国人不太喜欢，日本政府和日本企业对我中华永远都是最大的敌人，这是一个不安静的民族，早晚是有一战的，所有我个人也支持不买日货。

2、曾经有一个节目对马自达6进行过评论，说国际上一款车从诞生到停产，其价格浮动不会超过上市价格的30%（关税的调整除外），而马自达6从最初的25万左右，现在已经降到11万多，这个车的内在核心已经改动的太大了，不是不值得买，而是不知道减了什么东西，总有让人不放心的感觉。

3、现在合资品牌的车与国产品牌的车差距小了很多，长安的睿骋就不错，还有奇瑞啊、上汽、中华啊等等都还可以，如果车使用到30万公里以上，合资车是有明显优势的，如果您一年只跑1万公里，国产车跑10多万公里是没什么问题的，个人建议买个国产车，德系车确实好，但性价比不是很高，并且还出好多质量问题。

2.0手动挡汽车有哪些?

#选车理由 之前试驾过大众朗逸，大众速腾，日产轩逸。操控性都没有让我很满意。最后考虑到昂克赛拉的三大件均是原装进口，品质很有保证，而且操控也是我喜欢的。自然而然跟着自己的心向所属选择了这款车。#最满意 最满意的就是这款车的内饰和操控了。内饰看起来真的很有档次，而且中控屏特别的清晰，整体倾斜驾驶位，特别的人性化。操控的话简单易懂，方向盘的手感好，指哪打哪真是完美。#最不满意 唯一不满意的就是如果后排的空间能够再大一点就更完美了。不过家用也是足够了。#空间 整体来说，这款车的空间还是相当不错的，前排的空间很自然很舒服。后排的空间就中规中矩了，个子不是很高的，还是没有问题的。后备箱的空间真的是相当的大。放很多东西都完全没有问题。#外观 这款车的外观应该是大家都很喜欢的那种。整体的设计非常的时尚大气，尤其是车灯，晚上打开车灯就像一对眼睛，很灵动，很美观。整车的设计看起来很上档次。#内饰 内饰的话我也是相当满意的，完全能够满足我的个人需求。整体设计简单实用，而且不缺现在的潮流感。做工还是相当精致的。而且用料也很良心，看起来特别的上档次。#动力 现在去看的车都是涡轮增压的，但是这款车的自然吸气不管是在城市道路还是在超车的情况下。完全是没有任何问题的。#操控 入手了也有一段时间了，与车的磨合度已经越来越好了。方向盘的手感很好，而且完全可以做到指哪打哪。在转弯的平稳性上来说非常的舒服。驾驶起来特别的轻松。#舒适性 车子的舒适度还很高，座椅比较柔软，包裹性很强。车子到隔音也不错，在车内没有太大的噪音，而且后排还有空调出风口。一点也不用担心后排人员的冷热。#油耗 油耗真的是很不错，目前我的平均油耗在7.2左右，真的是特别的省油。

1、智跑

智跑属于第一眼平凡，但是又越看越耐看的类型，车身设计的中规中矩，整体轮廓比较方正，具备一定的肌肉感，让人感觉很踏实。在内饰的用料上，全新智跑表现得很一般，中控台全是硬塑料，中间层的饰板做了拉丝质感的处理，看着倒不显廉价。全新智跑的乘坐空间跟ix35差不多，满足家用需求完全没有问题，驾驶感受也相对轻松，是一台尽职尽责的家用车。

2、马自达CX-30

马自达CX-30属于豪华小型SUV，优雅的线条属于与对手竞争的武器，“魂动”的设计理念体现的毫无保留，驾驶感受极好也是马自达引以为傲的优势。CX-30各方面能拿70分，核心部件不存在什么缺陷，如果你需要一款车来彰显个性，这款车足以使你得到满足。

3、驭胜S350

驭胜S350是江铃汽车旗下的一款中型SUV，这款车在相对低廉的售价中可以给予用户不错的越野性能，得益于福特优势资源的加持，江铃驭胜S350车内搭载的是福特技术的发动机，并且配备了丰富的越野功能及配置，车内还采用了非承载式车身设计，不仅具备优良的操控平顺性，同时还有着出色的越野能力。

4、风光S560

风光S560的性价比非常高，这款车坐拥高颜值、大空间两大资本，大气的外观和时尚的内饰设计可以捕获不少年轻人的目光，5/7座的座椅布局又能够满足绝大部分家庭用户的需求。动力上1.8L发动机的账面数据属于中等偏上的水平，虽然车辆在安全性配置还有待提升，但是在不到十万元的售价中，该车的表现绝对算得上是良心了，是一款值得推荐的车型。

5、SWM斯威X7

斯威X7作为斯威汽车旗下的一款SUV，它有着圆润时尚的外观造型，前脸霸气的进气格栅让整车更加动感。得益于后备箱较大的开口设计，这款SUV在同级别竞争车型中有着比较好的实用性，让载人载物得到很好的兼顾。并且符合国六标准的2.0L发动机也足够满足日常使用需求，虽然101KW的最大功率表现并不突出，但对于大部分家庭而言已经足够了。