汽车要怎样保养？

“梨花风起正清明，游子寻春半出城”，清明小长假快到了，是不是有很多车主已经计划好了踏青行程呢？提醒大家：汽车“宅”过漫长冬日，需要从内到外做个全方位检查才能更好地出行，做好这四点很关键！

1、检查空滤，呵护“心”功能

空滤相当于人的“鼻子”，能有效过滤空气中的风沙及悬浮颗粒物、保证进入发动机的空气比较纯净。进入春季，空气中的花粉、灰尘和细小颗粒很容易造成空滤堵塞。因此，为了保护发动机这颗“心脏”，定期清洁空滤至关重要。大家最好每行驶2000公里就检查一次空滤，这样一来，就可以更好地保障发动机正常运转。

2、雨刮器保养，时刻擦亮“眼睛”

俗话说：春天娃娃脸，一天变三遍。春季雨水增多，雨刮器开始频繁“营业”，因此对雨刮器的检查和保养更要细心到位。日常检查中，我们可以将雨刮开关置于各种速度下观察是否有震动和异响，其次检查不同速度下雨刮能否保持匀速工作、观察刮水状态以及刮水支杆是否存在摆动或漏刮现象。如果出现上述问题就说明雨刷器胶条要进行更换啦，毕竟保持视野清晰多半要靠它~

3、底盘护安全，收获“稳稳”的幸福~

冬天泥泞的雨雪道路使汽车底盘沾满泥土，而路面上的废气、灰尘、湿气也会从底盘细小的孔洞中渗入车身。来到忽冷忽热的春天，汽车各部件热胀冷缩，底盘更是“危机四伏”，我们也要多投入一份关心：紧固底盘系统螺丝，在对底盘进行清洗、保养后可以考虑“封塑”，使底盘与外界隔绝，从而达到防撞击、防腐蚀、防生锈的作用，有效延长车身寿命，为出行更增添一份“底”气！

4、清理内饰，爱车“健康”保障驾乘健康

很多车主有冬季不开窗的习惯，但是随着春季气温变暖、空气湿润，车内容易出现空气浑浊、灰尘堆积、霉菌滋生等问题，座垫、脚垫及空调出风口等部位都需要“特别关照”。这时最好给汽车来个“精洗”，通过高温蒸汽把空调通风口、内饰缝隙等角角落落隐藏的污渍清除掉，里里外外仔细搓搓“灰”，保持车内干爽整洁，对我们的健康也很有好处哦~

汽车应该怎么来保养

你和家人此刻也已驾驶爱车游玩归来，生活再度恢复往日的忙碌。不过，无论你是从温暖的南方踏浪回来，还是将车开回了北方老家赏雪，这个周末，请先认真地为了你的爱车做一次长途驾驶后的体检和保养。以下情况，有的话，请对号入座。

1、老家不在大城市回家石子路走了不少

有的车主将车过年开回老家，其中大部分车主的车都是普通的轿车，不是越野车，也没有配备越野车的轮胎。但回家的路是曲折的，开车到老家，必须要走一段不那么好走的路，比如山路、石子路，或者你的老家正在修建高速，路面还没有清理干净，如果你的情况是这样，请注意以下提示。保养重点轮胎

保养提示：关心你的汽车轮胎。平常你走的城市路面对你的轮胎磨损比较有限，但如果你的车不是越野车，又在崎岖、不平整的道路上跑了几天，你的轮胎磨损会比较大。汽车轮胎在出厂前都会在胎侧标有磨损标记，用“”符号表示，它是轮胎磨损的警报标志。一般经过长途行驶后，我们可以先目视检查一下磨损标记，看看四条轮胎是否到达了极限磨损的程度。如果四条轮胎的花纹和磨损标记都没有问题，而且行驶起来也没有跑偏或异常抖动，那么你就可以继续放心驾车。

另外，高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高，橡胶的特性就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。假如你的轮胎已经在山路上被扎过，并在当地随便修补了一下，返回广州后最好重新回4S店进行专业检测，以免影响行车安全。此外，轮胎的胎压也是值得注意的，长时间行驶轮胎的胎压肯定会发生变化，多数情况是气压不足，这会导致增加发动机的负担从而油耗升高，并且容易出现爆胎。

2、春节去了海南温暖地踏浪

冷的时候，大家总是往热的地方跑，邓**一家在大年初二就驾车出发去海南游玩。那里温暖的气候是最好的“风景”，不过由于气候过于温暖，在高速上也会遭遇虫虫的袭击。

保养重点漆面

保养提示：尽管是冬季，可是往南边走的车一样会在高速上遭遇小虫。当小虫子撞击到风挡和前机器盖上，再随着三亚海边太阳的暴晒之后，虫子的尸体或者树上落下的鸟粪就会牢牢被吸附在车漆上，形成一个印记。如果没有及时清洗或者处理，那么会侵入车漆，变得越来越难以处理。建议大家在第一时间到比较好的洗车店清洗，时间长了，就必须要打蜡才能去除掉。

长途旅游归来一定要立即清洗爱车，除了小虫子，路上的泥水、沙尘、动物粪便会对车漆造成很大伤害，如不及时处理，车漆表面更容易加快失去光泽。在洗车时，还应注意，树叶、灰尘、污物很容易附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。所以，洗车要亲自关注一下这些部位，用高压空气配合清水可以彻底清理。有条件的话，打蜡护理一下漆面也很好。

3、全家去登高望远高速和山路走了很久

春节期间，很多人驾车去旅游胜地，比如王先生就召集几位好朋友一起驾车去景德镇和黄山游玩。高速开了接近19个小时，开车爬山也非常过瘾，但是，这样弯弯绕绕的山路，需要踩着刹车长时间制动，高速上行驶时间长也对刹车片是一种考验。保养重点刹车片

保养提示：长时间高速行车、山路的频繁制动还有高温环境下使用，都是加剧刹车片磨损的重要因素，所以春节假期跑山路和高速的车主们回来后一定要检查制动系统。山路要踩着刹车制动大家都可以理解，为何长时间高速对刹车的磨损大呢？这是因为长距离行驶刹车的次数已经很多，而速度越高刹车时刹车片的温度就越高，高温会使得它们出现不同幅度变形，从而刹车的效果以及磨损也相应加大，所以出行归来，建议重点检查刹车盘/片的厚度以及是否正常工作。

检查刹车系统有三个步骤：一是听刹车时的声音，有无异响；二是感觉一下制动力是否充足，踩下刹车踏板时的高度与新车时有无明显区别，一般磨损严重的刹车在紧急制动时会明显感觉踏板位置低；三就是参考上次更换刹车片的时间以及里程，一般手动挡车型的刹车片每5万公里要更换，而自动挡车型可提前到3万多公里，不过这个里程不是绝对的参考标准，磨损状态和司机的驾驶习惯有很大关系。

4、跑长途不得已加了低规格汽油

既然是出外旅行跑长途，自然比不得在家，你可以在加油的时候挑选中石化或者BP，在高速上，人生地不熟的地方，车有油加就不错了，有时差一点的油也只能硬着头皮加，本来加97号的，没有的话93号也得“笑纳”。

保养重点油路

保养提示：经常走长途的车主应该知道，不同地区的油品是不尽相同的，很多偏远地区几乎不可能有97号汽油，很多车主本来该加97号也只能勉强加93号汽油，或者遭遇一个看上去非常不正规的油站，但是又非加不可，这种情况长途归来之后一定要进行发动机及油路清洗。因为高压缩比发动机使用低标号汽油直接危害就是积碳，如果积碳过多会直接导致发动机报废，因此有以上情况的车主应该第一时间清洗发动机。

如果有杂质堵在了汽油滤清器或喷油嘴上会引起麻烦，导致车辆怠速不稳、加速无力、启动困难等症状。如果出现这里情况，建议更换汽油滤芯，视车况清洗喷油嘴，以保持爱车的最佳状态。

一、收车后应检查保养主要项目

检查和补充燃油、润滑油料。

清洁车辆内、外部及发动机、底盘。

在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。

熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。

检查喇叭、照明灯、刮水器。

检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。

检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。

检查轮胎有无伤裂和亏气。

二、车辆一级保养项目

一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

车辆一级保养的清洁作业项目有：

清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。

清洗、保养空气滤清器。

清洗汽油滤清器。

放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。

放出储气筒的油水积物。

三、车辆一级保养润滑作业项目

检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。

车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。

四、车辆一级保养检查紧固作业项目

检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。

检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。

检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。

检查、紧固全车各部位连接及螺栓。

检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。

检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。

检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。