如果您咨询的是荣耀手机，您的手机出现了触摸屏失灵您可以按照以下方法进行排查：

一、为保证排查结果的准确性，排查前请确保：

1、屏幕表面干净，没有油渍、水渍等，屏幕表面存在液体可能会导致触摸屏乱跳、不灵敏。

2、不要放置在被子、沙发等柔软位置上进行操作，触摸屏受力不均，会概率性不灵敏。

3、附近没有微波炉、电磁炉等高强磁场，高强磁场会对电子元器件造成干扰，导致出现触摸屏乱跳等异常。

4、冬天室外气温低，室内温度高，从室外进入室内后，室内水蒸气遇冷液化，手机屏幕上会有一层水珠。会造成触控不灵敏，不响应的情况。建议将手机表面水珠擦干净后再进行触控操作使用。

5、请确认充电器是否为荣耀标配充电器，一边充电一边使用触控屏的情况下，由于电源电压可能存在不稳定，会对触摸屏产生较大干扰，因此影响触摸屏的体验。建议您尽量不要在充电时使用手机，如果必需在充电时使用手机，请用原装充电器，同时可将保护壳取下提升触控体验。（手直接接触手机时可以保证人体与手机导通，起到降低干扰的效果）

6、贴膜不宜过厚，否则影响触屏灵敏度，建议更换厚度不超过0.2毫米的贴膜或更换官方保护膜。

7、请下拉状态栏在快捷设置菜单中查看或者在“设置”中搜索并进入“NFC”查看是否开启了NFC功能，NFC会扫描出特定场景后自动打开指定应用。

8、确认您的手机是否长时间未进行应用和缓存清理导致系统响应异常，请确认手机重启是否可解决。

注意：强制重启手机的方式为同时按住音量下键和开机键 10 秒以上。

二、经排查无上述问题则请按照以下方法检测设备触控功能是否正常：

1、请您打开手机上的“我的荣耀”APP，找到设备检测/智能检测，并点击进入（更多内容详见我的荣耀APP，设备检测）。

不同版本APP的操作界面可能略有不同，请以实际界面为准。

打开界面会按照顺序进行检测，不需要检测的步骤可以点击跳过。

2、当检测到触摸屏时，点击界面的开始检测，根据界面提示开始手指覆盖全屏方格的划线，划满屏幕检测结束。

3、如果检测屏幕异常，建议您提前备份好重要数据，QQ和微信等第三方应用单独备份。携带购机凭证前往荣耀授权服务中心进行专业检测。打开荣耀官网，点击服务支持，找到服务店查询，即可查询附近的荣耀授权服务中心，建议去服务中心前，提前电话联系服务中心，确定营业时间，方便您的出行~

冬季汽车最好不要在露天存放，应该方在有取暖设备的车库内，如果在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。 冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。 低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。 随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。 蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。 低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面: 一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。 二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。 三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。 冬季启动应注意： 1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。 2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。