算。

变速箱是汽车上跟发动机同等至关重要的总成，假如没有变速箱传递动力，汽车是无法正常驾驶的。并且变速箱的好坏有时候会直接决定一辆车的动力响应，行驶感受等。

变速箱假如有故障，修理成本是十分高昂的，假如是严重故障，可能会更换整个变速箱总成。拆卸或修理变速箱，基本都会对日后汽车的二次出售造成关系，在卖二手车时，二手车评估师是可以看出拆卸和修理的。拆卸和修理会关系汽车的价钱。特别是拆卸变速箱发动机这种相当至关重要的总成。

平时使用时，应该要注意保障变速箱。自动变速箱到8万公里上下时，要更换变速箱油。开车时，不用空挡滑行，挂r挡或p挡时，应该等汽车完全停稳之后进而挂入。一点四驱车型的变速箱相当容易损坏，开四驱车的小伙伴需要注意，拖车时需要整个车上平板拖车，不可以拖前轮或后轮。

变速箱的种类有MT、AT、AMT、CVT、DCT。

1、MT：手动挡变速箱是出现最早，最传统的变速箱形式，有着很好的可靠性和稳定性。结构简单，主要通过换挡杆操控拨叉换挡，让几组大小不一的齿轮啮合在一起实现变速。其优点是可靠性和耐用性好，动力传输效率高，维修保养成本低，能给驾驶者带来乐趣。

2、AT：自动挡变速箱是目前最广发的变速箱形式，相对手动挡，其结构比较复杂，主要靠变速箱油的液压传递动力，换挡则是靠行星齿轮组。其优点是操作方便快捷，驾驶舒适性高，可靠稳定性也不错。

3、AMT：机械式自动变速箱，和自动变速箱有着很大的区别，它是基于手动变速箱的基础上配备了一套电子控制元件，以达到自动切换档位的目的，内部结构实质还是一台手动变速箱。其优点是燃油经济性好，传动效率极高，广泛搭载在法拉利等要求极致性能的超跑上。

4、CVT：无极变速箱，主要通过液压机构改变主动轮和从动轮的凹槽宽度从而改变传动比。由于没有固定的变速齿比，传动比连续可变，所以它的优点就是换挡平顺，舒适毫无顿挫感还超省油。

5、DCT：双离合变速箱，可以说是由两个手动变速箱组合在一起，再加入一套自动换挡机构，分为“干式”和“湿式”两种，主要是在于离合器部分和散热设计不同，以及是否能适应更大的动力输出需求。其优点是传动效率高，省油，换挡速度快，操作简单。

变速箱的介绍

变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。