在中国汽车销售市场上以前产生过千千万万的车型，殊不知这种车要不由于产品力不行进而暂停上市，要不由于历尽沧桑而被市_所遗忘，郑州日产NV200便是早已停产了的一款车型，那_到底郑州日产NV200为何停产？

1、品牌影响力不足高

在中国汽车销售市场中，MPV车型的市场占有率曾长期被新款gl8、本田奥德赛这2款车型所占有，郑州日产的MPV车型好像并没受人喜欢，因而日产NV200并不适宜用以外事接待。

2、标价略高

假如单纯性针对合资suv来讲，那_郑州日产NV200这款车11.98-12.5八万元的参考价早已算很便宜了，可是针对当初的国内车型宝骏730、五菱宏光等车型来讲价钱又太高，很多人购车就是因为单纯性地拉货，因而日产NV200的用户客户进一步降低。

3、不符市场的需求

实际上郑州日产NV200的市场定位十分难堪，论商务汽车得话奢华感又不足强，论小货车得话价钱这方面又不足性价比高，而那时候的个人用户购车关键亲睐于更有排面的小汽车或SUV，近些年顾客的念头才发生改变，因而那时候购车会挑选日产NV200的人的确很少。

实际上归根结底郑州日产NV200停产或是由于销售量不行，2018年日产NV200不断半年销售量都仅有三位数，可能这也是一款连生产厂家也不愿意随意认输的车型，因而坚持不懈一段时间后看到市面的体现及其销售市场意见反馈的确不行才宣布迈向停产。

日产NV200常见问题是啥？

依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，郑州日产NV200的2016款车型投诉率一共有15个，2018款车型投诉率五个，在其中典型性常见故障具体为汽车发动机故障灯亮，变速箱脱挡、前后左右桥及悬架系统异常、车用汽油箱异常响声、蓄电池常见故障等。

尽管车型的常见故障种类十分多，可是总数却屈指可数，因而这种问题都不可以算得上这款车的常见问题，车子的产品品质主要表现也是非常好的。自然假如你看看上这款车得话，那_一定要找一个技术专业的二手车评估师帮助查询车辆状况，终究二手车一车一况一价钱。

百万购车补贴

七座商务车首选GL8，好看好开保值率高质量好，而且有面子有派头，不管有钱人还是一般经济状况的人，都认这个车。你要是买宝骏730，那是七座家用车，商务用不太合适。你要是买奥德赛，也偏家用，整体豪华感和气派都比不上GL8。要是你看了传祺的GM6或者GM8，你会发现，那个价钱都能买一辆二手不错的GL8了。问题是你买这个车的用途，是用来商务接待的，要是买个传祺的车子，或者上汽大通的车子，你会发现好像没那么好用，主要是客户不认识这些牌子，有损公司形象不是。

GL8这么多年来在中国市场都是商务用车的代表，30万的价格，一个月销量都保持在几千一万量，而且是商务用途的功能车，能够这个销量，可见口碑和认可度有多好。买这个车子很稳啊，颜值有了，配置也不低，动力挺好的，2.0T+9AT的版本也有了。主要是GL8已经成为商务车的代名词，其他车没这个气势在。

另外，买这个车子，保值率也很高，二手车市场里GL8算是保值率排名前列的了。其实买个二手的GL8也挺好的，反正不是自己用，新车不新车无所谓，况且买二手的实惠，卖出去还不会亏太多。其实GL8这种车子，流动性挺高的，很多公司倒闭了或者需要变卖资产的时候，原来的旧车都会流通出来，市场上很多二手的可以卖，另外如果哪天公司效益不好了，或者接待这块不需要商务车了，还不是得卖出去。像汽车这种贬值率很高的固定资产，建议不要投入太多，够用就好了。