汽车油耗是很多车主非常关心的问题。很多人感叹自己买得起车，但其实平时的驾驶习惯和油耗有很大的关系。如何降低车辆的油耗？

如何降低车辆油耗

1.驾驶细节:停车怠速时间消耗大量燃油，尽量减少怠速停车时间。

等红灯时启停，原地停车等。都属于闲置停车。红灯太多会造成频繁启停，增加车辆油耗。怠速停车时间的长短也会增加油耗。

如果车主还有冷启动预热汽车的习惯，其实他只需要在汽车刚启动时平稳行驶，几分钟后再均匀加速加热发动机即可。在有时间指示的路口，如果等待时间过长，可以在绿灯亮的时候关掉发动机重新启动，这样最省油。

二.驾驶细节:低速换挡控制不好并不会真正省油。

总有一些老司机说，低速开车更省油。那么，什么速度换挡最合适呢？驾校教练会提倡听发动机声音来判断换挡时机，让发动机输出最佳动力。但大多数新手很难掌握听发动机声音的难判断，发动机转速、油门力、档位的协调是一项艰巨的任务。

一般来说，建议在发动机2000~3000rpm之间换挡，这样可以节省燃油，减少发动机磨损。如果听不到发动机的声音，要多注意转速表的变化！

三、驾驶细节:频繁变道、弯道行驶会增加油耗。

如果你是一个比较喜欢高速行驶，喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗很高。转弯时，车辆比直线行驶消耗更多的燃油，因为转弯时阻力增大，车辆消耗更多的能量。

想省油，不要频繁变道超车并线。除了会增加油耗，还会增加事故发生的概率，而且每次换挡也会消耗更多的燃油。即使是堵车，也要尽量按顺序排队，插队只会带来更多的油耗。

四.驾驶细节:用力刹车增加油耗。

急刹车的代价就是油耗的增加，所以在驾驶过程中，要根据前方车辆的速度不断调整自己的车速，尽量减少紧急刹车的情况。

除了油耗增加外，紧急制动还会造成轮胎与地面摩擦过大，造成磨损。而且，突然刹车也是追尾和连环追尾的罪魁祸首。

动词（verb的缩写）汽车细节:胎压异常油耗会更高。

在不同的路况和温度下行驶时，胎压会有所不同。或者胎压过高或过低不仅会增加油耗，还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故。

6.驾驶细节:加速和猛踩油门是最耗油的！

我们在驾校学开车的时候，经常会有教练的提示:快踩离合器，慢踩油门。有时候因为对车辆不熟悉，无法控制踩油门的力度，但时间长了，就能掌握油门的力度和速度。大力踩油门看似很过瘾，但与你要付出的油耗相比，并不值得效仿。

温柔的驾驶风格是最省油的细节。开车尽量避免定速变速，这样大部分新手和路怒患者的油耗会更高。

七.驾驶细节:长时间低速行驶也会增加油耗。

同样的速度，如果档位低一点，肯定会带来更高的发动机转速和油耗数字。所以不同的车速要匹配相应的档位和发动机转速，不要盲目使用低档位来获得更大的动力输出，这样会以油耗高为代价。

8.驾驶细节:不要低速行驶太久。

速度慢能省油？这是错误的观点。当然，最经济的方法是尽可能保持匀速行驶。一般来说，最省油的车速是70~90km/h，车速过低时，发动机活塞的运动速度相对较低，燃烧不完全。车速过高时，由于发动机进气速度增加，进气阻力增大，这些都是会增加油耗的因素。

尽可能选择不拥堵的时间，走公路出行是降低油耗的前提，快开慢走的驾驶模式会增加油耗。

九.驾驶细节:高速打开车窗会消耗更多燃油。

车辆高速行驶时，打开侧窗和天窗降温增加的油耗，远高于打开空降温增加的油耗。因此，在车速超过70km/h时，需要避免开着车窗行驶，这样会增加汽车的阻力，消耗更多的燃油。

X.车辆详情:发动机故障会使油耗异常。

影响发动机油耗的因素很多，包括发动机、底盘、车身等。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟，瞬间油耗过高。如果出现这种情况，应立即对车辆发动机进行大修。

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如何降低车辆油耗

　一、驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。

　红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

　如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。

　二、驾驶细节：低转速换挡控制不好并不会真正省油。

　总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。

　一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!

　三、驾驶细节：频繁变道和曲线行车都会增加油耗。

　如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的`车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。

　如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率，而每次换挡也会多消耗燃油。就算是在堵车的时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。

　四、驾驶细节：急刹车增加油耗。

　急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况。

　除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且，急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶。

　五、用车细节：不正常胎压油耗会更高。

　在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。过高或着过低的胎压不仅增高油耗还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。

　六、驾驶细节：急加速、猛踩油门最耗油!

　我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法。有时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。

　温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。

　七、驾驶细节：长时间低挡行车也会使油耗升高。

　同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。

　八、驾驶细节：不要过长时间低速行驶。

　车速慢了能省油?这是错误的观点。最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都是油耗会增加的因素。

　尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。

　九、驾驶细节：高速行驶开窗更耗油。

　当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。

　十、用车细节：发动机故障会令油耗异常

　影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机。