可以开，但还是建议赶快去保养

如果长时间不保养汽车，会造成车辆及发动机的非正常磨损，使车辆故障率增加，发动机的磨损加剧，增加的车辆的维修费用。还是建议定期去专业的汽车维修店进行检查保养以确保行车安全和爱车使用寿命。

汽车长期停驶所造成的危害 重点注意

第一，车漆易氧化变旧

如果车停在露天停车场，漆面长时间受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤。

针对此，业内人士指出，最好将汽车存放在车库内，这样可以不受外界气候的影响。如果没有这个条件，至少也要给汽车罩上汽车罩，好让漆面得到保护。

第二，对发动机磨损最大

通常人们认为，只有经常开动的发动机才会“受伤”，可汽车专家告诉记者，车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全损坏发动机。

专家提醒广大车主，一定不要让自己的汽车发动机长时间不工作，如果是长期停驶的车辆，也最好一个月发动一次，保持基本性能。

第三，轮胎极易变形

汽车可不是自行车，其制造原料都是钢材等重金属，重量不小。汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖震，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。

可见，长时间保持汽车停驶状态，不仅对汽车本身是一个很大的损害，同时也会给驾驶者安全带来威胁，实在应该引起所有车主重视。

车子保养时间到了还是可以跑的，但是建议及时去保养：

1、第一就是关于火花塞的保养，如果是最普通的火花塞，那么理论寿命在3万公里左右，不过现在没人用这种火花塞了，都是使用中等偏上的，这种火花塞性能更稳定，而且使用寿命还长，能够支持6万甚至8万公里的使用。所以在行驶6万公里后应该检查一下火花塞，如果感觉性能还可以，并且没有出现开裂等异常情况，那么还能再坚持一段时间，但是如果有异常就该更换了，并且是该更换一套的；

2、第二是节气门，如果车子行驶没有异常的话，那么节气门还是尽量少动，但是在行驶6万公里后，还是有必要对它进行检查的，并且进行清洗。通常来说节气门不该6万公里保养时清洗，如果是在环境较好的路况行驶，那么最好2万公里清洗一次，如果环境检查就要缩短时间，不过根据实际驾驶情况来看，似乎4-6万公里清洗一次问题也不大，不过千万不要不洗；

3、第三是刹车油，很多人保养时都会注意机油，而刹车油就常常被忽略掉。事实上刹车油并不需要什么保养，只要每6万公里或者2年检查一下就行了，如果没问题就不需要更换。那么刹车油主要是检查什么呢？对于刹车油的检查，主要是检查它的含水量，只要不超过2%就没事。如果含水量较多，那么刹车时产生的高温会导致水的沸腾，然后产生气阻，影响刹车性能，所以别小看这2%；

4、最后是变速箱油，变速箱作为汽车三大件之一，有着和发动机同样的重要性，所以对于它的保养也不能有丝毫马虎。而且不同的变速箱保养周期是不一样的，如果是手动变速箱的话，那么4万-6万公里要保养一次，而自动变速箱则是6万-8万公里保养一次，当然这只是理论，实际上10万公里保养一次的都有，只是不建议这么做罢了。

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