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五万块哪五款二手车轻易不要碰?留学小伙回国竟踩了名媛的坑
10月29日,一对年龄在90岁左右的闺蜜登上了热搜,令人啼笑皆非同时又惹得年轻人对她们神仙般的友谊投来羡慕的目光。据介绍,89岁奶奶因痴迷网购,被?91岁闺蜜呵斥再买一个就与其“一刀两断”,于是89岁奶奶立刻写下“再也不买了,不然就没有了闺蜜”字样的保证书。由此可见,随着经济的发展以及医学技术的进步,越来越多中老年人不论是在心态亦或身体上都越发健康和年轻。
此前还有一则消息称,67岁奶奶独自一人驱车14万公里完成其自驾游中国的梦想,这也让众多年龄超70岁以上的老年人看到了退休生活的色彩。
但对于该年龄段还没有申领驾驶证的老年人而言,70岁的年龄上限令其苦不堪言,而近期公安部下发的深化“放管服”新12项政策中,是否对此进行了调整?今天,就和大家一起通过五问的形式进一步了解这12项政策的亮点及调整之处。
问题一:什么是“放管服”?
所谓放管服,就是“简政放权、放管结合、优化服务”的简称。其中,“放”即降低准入门槛;“管”即创新监管,促进公平竞争;而“服”则是提高服务的效率。
这也是国务院在五年前推进简政放权,放管结合职能转变的工作视频会议中,首次提出的改革概念,并在2018年9月正式开始在公安交管领域全面推行“放管服”政策。
截至目前,该政策已取得一些成效。相信大家在办理出入境登记、身份证办理以及车辆驾驶违规查询等业务时,能够明显感受到流程的简化、工作人员服务态度的转变等。
问题二:此次“放管服”新12项政策的亮点是什么?
从公安部下发的新12项政策的文件中,我们能够得知,此次继续深化“放管服”改革主要是基于前几年的实践经验,并且通过网络征言的方式听取了社会各界的意见和建议,主要针对“六稳”、“六保”工作做出的总结。
简而言之,此次新12项政策的亮点主要分为三个方面,即:推出“异地办”、“便捷办”和“网上办”,共计12项具体的政策。
其中,“异地办”包含了申请人凭借身份证在全国范围内任一地可申领摩托车证,无需提供居住证或居住登记卡的全国“一证通考”;通过车辆信息网进行登记转递的转籍摩托车,可直接到车辆迁入地车辆管理所办理转入申请的摩托车转籍异地通办;试推行私家车登记仅持身份证直接申请省内通办;以及针对二手车出口的企业,可以直接申领临时行驶车牌用于出口,而符合异地收购的车辆,可以在机动车登记地直接申领临时号牌等四个方面。
“便捷办”主要涵盖了扩大私家车免检范围和优化周期两大项。“扩大私家车免检范围”又主要体现在,将在原有的6年以内6座以下非营运小微型客车(面包车除外)免检政策基础上,扩大为将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。
值得一提的是,面包车、非法改装并被依法处罚的车辆以及造成人员伤亡的交通事故车依旧不享受免检政策;另外,自出厂之日起,超过4年未办理登记注册手续的车辆,同样不享受6年内免检政策。
在“优化检验周期”方面,对超过6年且不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),年检时间由原来的一年一检调整为两年一检,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年,这在一定程度上便利了特殊岗位人群的车辆年检的权益。
并且机动车所有人提供交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明后,可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验合格标志,无需再到检验机构进行安全技术检验。
放宽小型汽车和大中型客货车驾驶证申领年龄及条件作为新12项政策中最大的一个亮点,赢得了广泛的关注。
其中,申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄由原来的下限26周岁和24周岁降低至22周岁,同时,年龄上限也由50周岁上调至60周岁。
而申请大型客车、牵引车驾驶证的条件也实现了实质性的改变。首先,缩短增驾时间间隔,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年;申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年。
其次,安全标准并未降低,对于增驾大型客货车驾驶证的驾驶人,要求其无相应周期的扣除12分记录,从而保证驾驶人守法安全驾驶经历。
不仅如此,此次还首次推出残疾人家庭共用车辆的便利措施。文件表明,对于持有C2以上驾驶证的人员,可以驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车,这从某种程度来说,大大地方便了残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员共用车辆,更好保障残疾人权益。
最后“网上办”则进一步推进了道路运输企业信息查询提示服务、驾驶人交通安全记录网上查询和机动车交强险信息在线核查。
问题三:私家车登记持身份证全省通办的首批试点省份有哪些?
根据文件,目前该政策将在12省(区)试点推行非营运小微型客车登记持身份证通办,对本省户籍居民省内异地办理新车注册登记的,申请人可以凭借居民身份证直接申请,无需提供居住证等凭证。
现阶段,首批试运行省(区)主要包含了内蒙古、安徽、福建、江西、湖北、广东、广西、海南、贵州、云南、陕西、甘肃等地,对于已经实行小客车总量调控的地方,仍需按当地政策执行。
换言之,在上述12省内,只要户籍未进行调整,不论人在何地,均可在省内任一城市持身份证进行异地新车注册登记。
问题四:89岁老奶奶都“入坑”网购了,那79岁的老爷爷何时能实现领驾照全国自驾游?
此次小型汽车驾驶证申领年龄成为了最大的亮点,这也让众多老年人在退休的生活中看到自由的曙光。
据了解,此次政策中对申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限做了重新规划,由上限70周岁上调为不作限制,只要在70周岁以上人员考领驾驶证的同时,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,此外还需每年提交一次体检证明即可。
对此,公安部表示,该措施的调整主要是考虑到目前我国居民人均寿命在不断地提升、健康状况在不断地得以改善,不仅如此,在征言调查过程中发现,人们对自驾出行的需求呈直线式上升且放宽学驾年龄的呼吁居高不下,因此,经过相关部门的深入研究,最终决定彻底放开年龄上限。
问题五:此次新12项政策中,对“网上办”都有哪些具体政策?
基于近几年迅速发展的互联网络以及国内汽车拥有量的不断提升,为便利持有驾驶证人员更快更便捷地查询到相关驾驶信息和交管部门对车辆、道路安全等方面的管理,“网上办”也成为了此次新政策改革的重中之重。
公安交管部门通过运用大数据推行道路运输企业信息查询提示服务、驾驶人交通安全记录网上查询和试点开展机动车交强险信息在线核查,以不断提升“互联网+交管政务”服务水平。
具体来看,持有机动车驾驶证人员可利用互联网交通安全综合服务管理平台,查询道路运输交通安全风险预警,和个人(企业)机动车、驾驶人的交通违法、事故等信息。
另外,推行驾驶人交通安全记录网上查询方面,驾驶人可以通过“交管12123”APP查询、下载近三年交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便其在申请道路运输从业资格证、工作应聘等情况中出示。
最后,基于公安交管部门与银保监部门的信息共享,在天津、内蒙古、江苏、浙江、江西、广东、广西、新疆等在内的8省(区、市)试点地区办理机动车登记、核发检验合格标志时,车辆管理所可通过网上核查机动车交强险信息,而申请人也无需再提交纸质凭证。
编辑点评:
中国汽车市场已逐渐成为全球汽车拥有量最大的国家,而与之息息相关的交通管理政策也成为车辆驾驶者最为关注的一项。随着新政策在11月20日正式开始实施之时,相信不论从驾驶人员或是公安交管部门以及其他行政部门的角度来看,都能够极大促进工作生产和生活的便利度、高效性、以及对营商环境的优化,赋能经济和交通运输安全保障起到很大的推动作用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
有句俗话说得好,有钱难买回头看。我上周买车的时候就上演了一次真实“翻车”。当时跟车商把价钱都聊好了,我也没多想就签了合同,结果第二天交钱提车的时候发现竟然多了一千块,我一看合同上的价格,凉了~居然比当时聊好的价格多了1000元!可是我昨天都已经在合同上签字了……
所以通过我这次亲身经历的事情告诉大家,合同这一关一定要把控好!就算聊好了也要仔细的检查一遍合同的内容,我这次就是因为粗心大意怒失1000块大洋!哎~就当是花钱请人给我上了一课,下次长记性吧。
废话不多说,开始本周的ASK吧~
微信网友:独角兽
老鼠你好,前两年我买了一台新的宝马120i,回来以后出现了一次熄火的问题,后面SSSS理赔,她们说只能给我修,大闹了一场以后给我索赔了一个全新的发动机,本来以为大赚,最近要卖车,我这个原漆4W公里的车,车商给我的收购价格比同年限的车便宜近2W块钱,请问我是被坑了吗?你能帮我多卖点吗?
兄弟这个问题特别有标识性,花钱买新车出了问题,好不容易协商好更换了全新的发动机,虽说4S店给你处理好了,可是到了二手车出售的时候,这辆车的价格可就不是正常行情了。
出现这种情况是因为一个非常重要的东西,那就是二手车的维修保养记录,一旦出现类似更换发动机这样的事,大家都会认为这个车跟事故车没啥区别了,潜意识里会觉得换过的发动机肯定不如原装的靠谱。
但在实际使用过程之中,这辆车可能比以前的状态要好很多,可就是因为这条记录的存在,买方心里就会比较不踏实。
你这个还不算特别夸张的,我给你讲个我朋友的故事,让你心理平衡一下。他一台2年车龄的F-TYPE,发动机出现了一点小问题,本来修修就能解决,结果直接理赔换了一个新发动机,最后卖车的时候比同期的F-TYPE少卖将近7万元,听着都肉疼~
所以给大家提个建议,买新车出现类似的问题,如果能退车当然是最好的,不然的话能修尽量修,因为只要发动机、变速箱这些大件有过更换,以后卖车的时候价格跟事故车差不多,包括做全车漆这种事情,尽量不要,因为尽量保持原装状态,是二手车保持高保值率的不二法则。
微博网友:米西扬
我从周三开始就一直睡不着觉,自己一个男生居然被PUA了,家庭小康,?美国留学回国,家里给买了一台卡宴S,带绿水鬼,出去玩的时候认识了小C,她朋友圈全是各种旅游,自己座驾说是一台718,给他发红包她也不收,出去吃饭也是她请,反我过生日的时候给我送了一双倒钩,一套巴黎世家的衣服,在她的层层套路下给她弟弟买了一台二手Ftype,本来是想冲着结婚去的,现在发现她送给我的东西都是假的,现在想把车要回来,请问有什么办法吗?
在这么短的时间里,你亏了将近三四十万,实话实说兄弟,你是ASK节目5年来最惨的一名观众了~现在二手F-TYPE便宜点的也要30多万,贵一点的40多,你这个出手确实太大方了。
如果现在想要把车要回来,先要确认这台车有没有过户到人家弟弟的名下,如果没有那就好办多了,报失或者协商要回都可以。但是如果说这辆车已经过户到人家的名下,那这事八成可能就凉了。
除非你们当时签署了一些赠与条件,比如签了赠与协议,打个比方,我把这辆车送给你的弟弟,但是是以我们结婚为前提的,如果没有结婚,这事也就不算数了。如果没有签类似这种协议,兄弟你还是抓紧时间忘了这事吧,出去旅游散散心也是个不错的选择~
其实之前ASK节目中的一个女粉也遇到过类似的情况,她老公背着她给他的同学买了一台718,也没告诉他老婆,结果被他老婆发现了,之后女方提起了诉讼,因为这台718属于夫妻双方共有财产,法院最后的决定是把这车冻结后出售,卖掉的钱分给双方,这也算挽回了大部分损失。
所以男孩子在外面也一定要保护好自己,兄弟也别太伤心,钱没了还能赚嘛,出去散散心,之后还是一条好汉~
优酷网友:亚洲摩托车压弯王
老鼠哥,你好,我看完你的节目以后入坑了,发现摩托车爱上了以后对于车真的没什么欲望了,目前自己现在的座驾是GSX,等今年分红了想要换一台V4或者街霸,我看你前段时间去参加的杜卡迪的赛道活动,请问V4这款车你推荐吗?骑起来是什么样的感受呢?小地方没有4S店,求解答一下。
杜卡迪V4
实话实说,不怕大家笑话,目前老鼠骑过最快的车,就是杜卡迪V4了。像是川崎H2R,宝马HP4这样的车只是活在我心目中的车,因为真的是驾驭不了。
凯旋BOBBER
我对于V4最大的感受就是它真的完全不适合日常驾驶,对比我现在日常代步的是凯旋的BOBBER,骑完V4再骑BOBBER以后,就像开完卡丁车再开一个汉兰达的感觉,安逸~。不过女孩骑着V4拍照肯定好看,你懂得。但是腿短点的男士骑着可就比较难受了。
另外一点,V4的油箱真的是太热了。我那天大概骑了不到20公里,我肚子的位置全部都是汗,温度非常高。但是热归热,动力方面绝对是没话说,那种感觉有点像瞬移,你会感觉周围所有的事物都变慢了。
你想一想,V型4缸,1100CC的排量,最大马力214匹,而且这车才200公斤,什么概念,很多重达1吨左右的家用轿车的马力都不到200匹,对于普通人来说,这种加速感只能用“恐怖”来形容。
你还说到了街霸,它是V4的街车车型,但是目前好像还没有二手的。如果大家想要买二手杜卡迪这种大品牌的机车,会有一些官方二手车的旗舰店,我骑的V4就是我朋友店里的,就是在大兴区鼎利路西红门鸿坤·智谷6号楼的杜卡迪北京中迪店,里面有很多杜卡迪的二手车,在北京的朋友感兴趣的可以过去看一看,提老鼠的名字,我朋友会很热情招待你的~
B站网友:护花使者
新手第一次买二手车是真的忐忑,不瞒你说我两周的时间看了你快30期节目,真的是恶补,但是我发现了一个很严重的问题,我看的越多我越不敢买了,你就告诉我一件事:五万块钱以内的预算,有哪几款车是绝对不要买的,我避开坑就行了,谢谢爸爸。
如果不想变成像我一样的二手车从业者,这5款车轻易不要碰:
第一款:宝马E46
都说花几万元买宝马,还能体验到最经典的驾驶乐趣,但E46这个车新手真的不要碰。因为E46年限太长了,老款的宝马发动机、变速箱,以及整个底盘情况都比较费钱,还需要精力去整备,这对于第一次买二手车的新手来说成本太高了,如果只有5万元,E46千万不要碰。
第二款:荣威550
说实话,这车真是没什么好说的,没有原因,买的时候直接绕开就好了。
第三款:老款的北汽新能源
尤其是它在冬天的续航里程,可能还没有那个老年快乐盒多呢~
第四款:老款科鲁兹
不是后期改款的,就是老的GF6?科鲁兹,我很负责的告诉你,我们店里的维修师傅干修理都快10年了,科鲁兹这个车搞不定,我们都不敢接这个活……
第五款:老款英朗
它就跟科鲁兹情况差不多,小毛病特别多,也特别操心。
如果你不是高手,以上这5款车你就千万不要碰。想买的话还是看看本田、丰田吧,只要避开水泡、事故、火烧,5万之内的基本不会踩大坑。
当然也提醒一下大家,二手车一但看的车源太多你真的就不会选了,我建议大家就锁定三款车源,在三款车源里选一个你最喜欢的,或者看这个价位市面上性价比最高的车,要不你肯定得挑花眼了。
这期ASK到这里就结束了
我们下期再贱~
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