这代迈腾发布近四年之后在去年底终于迎来了它的中期改款，此次不仅针对老款车型都众多升级之处，还带来了一款全新的车型——迈腾GTE。

作为新能源车，准确的说是一台插电式混合动力车型，迈腾GTE和新迈腾还是有很多显而易见的差别的。前脸部分将燃油版下方的雾灯取消改为了C字形的日间行车灯，尾灯组的造型也更具辨识度，而且侧面的轮毂造型也是全新的，整体新鲜感和运动感甚至要强于普通新迈腾。

不过内饰方面迈腾GTE就有些不够诚意了，相比燃油版缺失的全液晶仪表和最新的车机系统很是遗憾。动力方面，迈腾GTE采用了1.4TSI发动机+电动机的动力组合，综合最大功率211马力、最大扭矩400牛·米，匹配DQ400E六速DSG双离合变速箱。另外，迈腾GTE纯电动续航里程可达56公里，百公里加速仅为7.7秒。

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