荣威i5 （ 查成交价 | 车型详解 ）在靠近车门的后排座椅靠背上可以找到拉带，拉起就可以放倒后排座椅。先把座垫提起来朝前移，再把靠背放倒就可以了。 荣威 i5 后排座椅放倒后的空间有2000升，升是指容积，也就是2立方米左右。不过由于后轮鼓起，实际上应该是放下一个1米乘1.5米的完整立方体。这就是荣威i5后排座椅放倒到最大化的空间。

荣威i5后排座椅靠背放平方法如下：

1、可以看看后排座椅两侧头忱下，是否有个开关按下后向前推，如果可以推到最大。

2、如果是可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了），有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，同样操作至最大，如果不能到180度就说明该车型没有这个设计。

3、后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧这样空间就灵活多了。（图/文/摄： 李林伟） @2019

不知不觉这个车买了已经好几个月了，现在跑了有8000多公里了。是时候来总结一下这个车了。

记得当时买的时候计划着就是买个六七万块钱的车,想要个自动挡的。这个价位说实话挺尴尬的,不高不上的也买不了什么好一点儿的车一样。买个国产车配置能相对的高一些。?当时身边的朋友都劝我买个合资车,说卖的时候还能卖的价高一些，保值率高一些,以后的质量也相对会好一些。?但是我去看了那些合资车，说实话配置实在是太低了，都没法儿看。且车内的味道也比较重,所以说我觉得还是买个国产车吧,现在国产车做的应该是都不错的。?在厂里跟别的人一说，那人家说那你还买个上汽上去也有国产车。就去看了看名爵还有荣威。?您觉得那个车都是越野车，后来又去看了，我也一看这个车感觉试驾了一下还不错,碰壁表现都可以,价格也不贵所以说就买了这台车。

现在的话基本上跑了8000多公里,平均的油耗的话1公里4毛钱。现在的人都比较注重油耗，这一块毕竟污染排放标准，还有能大大减低用车成本。

说实话，这个车的侧面还是比较漂亮的，看起来的话相对于比较年轻。

我看着这个屁股是不太喜欢的,因为有点像沃尔沃的那种感觉。

后尾部的话有点儿突突的翘起这个显得比较车有动感,但是这个车的轮毂板是用的那种银色的轮毂,说实话没有黑色的好看,等改明儿有时间了可以把它配成黑色的。

内饰的话也比较可圈可点的,用了很多那种皮质的软性包裹。?后排的空间还可以，平时坐里面人坐两个人都不会感觉太挤腿部的话空间还可以，比现代瑞纳要好太多了。

这个方向盘设计的比较有意思,大小也比较合适中间那个喇叭下面那两根柱子比较有立体的感觉，是那种银色的面板,而且多功能方向盘是14个按键的。

用成软包的，那就相对好一些，?下面的话皮质的比较多，大屏倒车影像到这雷达都是标配的。

比较可笑的是这个车的发动机竟然没有盖子，我看了一下原来是高配的有低配的朋友，唉呀,一个盖子也值不了多少钱，上汽汽车为啥不把它配上呢

比较有意思的就是这个车用的是Cvt的变速箱,发动机的话用的是1.526自然吸气的发动机,平时在市区代步还是可以的，要是在高速上跑到130码,再往上加速，速度就会比较慢一点这个发动机适合在下面用。还有自动刹车自动助车这个功能是都有的，上下车库的话比较方便，还有一个亮点就是这个车的充电口有5个,他不需要再转换什么线了。

后备箱的空间还可以，可以放两个带的行李箱，还可以放点儿小东西，因为平时放不了太多东西，我都是在家待着吧。