来自外媒消息，在电气行业颇有名气的日本电产株式会社（Nidec），近日发布了两款电动车牵引电机产品：用于中大型电动汽车的?200?kW?牵引电机，以及用于微型和小型电动汽车的?50?kW?牵引电机。其中?200?kW?牵引电机产品将率先搭载在广汽新能源Aion?S?和?Aion?LX?两款车型中。

据悉，这两款产品都基于现款集电机、减速器、逆变器于一体的?150?kW?“三合一”电驱动系统（2019?年?4?月量产）而打造。其中本次发布的?200?kW?牵引电机定位面向中国及欧洲市场的高档车型，该产品将率先搭载在广汽新能源Aion?S?和?Aion?LX?两款车型上，与现款?150?kW?的电驱动系统相比，新款?200?kW?电机在保持了结构紧凑、高能效、轻量化等优势以外，电机与减速器的尺寸得到了进一步改进，功率提升了?30%，重量为?95?kg，仅现款仅增加了?9%。

而另一款?50?kW?牵引电机定位面向日本及东南亚市场中的微型和小型电动车，这款电机的特点是将内部的减速器从原来的三轴改为一轴，大幅缩小了产品体积，对于对空间要求严格的微型及小型车来说意义重大。

根据日本电产株式会社的规划来看，本次发布的?200?kW?和?50?kW?牵引电机将分别于?2023?年和?2022?年开始量产。该公司表示到?2025?年，旗下的“三电合一”电驱系统将累计获得超过?1000?万台订单。

鉴于未来的市场需求，日本电产计划投入约?2000?亿日元（约合?127?亿元人民币）用于电动车动力总成的研发和生产，这笔资金将投入其包括中国大连在内的全世界三大工厂，从而进一步扩大电动车动力总成的产能。其中，大连工厂从从?2021?年起，投资额为?1000?亿日元（约合?64?亿元人民币），使该工厂年产约?360?万台电机。

据悉，新款?200?kW?电驱动系统的定位是面向中国与欧洲市场中的高档汽车。该款产品将率先装配于广汽新能源Aion?S?和?Aion?LX。与?150?kW?电驱动系统相比，该产品不仅保持了原有的高能效、结构紧凑、重量轻等特点，电机与减速器的尺寸得到了进一步改进，功率提升?30%，重量?95?kg，仅比?150?kW?款增加了?9%。

另一款?50?kW?电驱动系统的定位是面向日本市场中的微型和小型电动汽车，以及东南亚市场的电动汽车。其特点是将电机中的减速器从原来的三轴改为一轴，大幅缩小了产品体积。

200kW?和?50kW?的牵引电机将分别于?2023?年和?2022?年开始量产。电产日前曾表示：“到?2025?年，其‘三合一’电驱动系统的累计订单将超过?1000?万台。”

同时，鉴于未来的市场需求，日本电产计划投入约?2000?亿日元（约合?127?亿元人民币）用于电动车动力总成的研发和生产，这笔资金将投入其包括中国大连在内的全世界三大工厂，从而进一步扩大电动车动力总成的产能。其中，大连工厂从从?2021?年起，投资额为?1000?亿日元（约合?64?亿元人民币），使该工厂年产约?360?万台电机。

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三电指的是什么

所谓三电，就是指“电力，电信，广播电视设施”三项内容。

信息类三电是指：有线电视网、电话网、计算机网，国家有“三电合一”规划，促进信息业发展。

国家对电力供应和使用实行安全用电、节约用电、计划用电的“三电”管理原则。 供电企业和用户应当遵守国家有关规定，采取有效措施，做好安全用电、节约用 电、计划用电工作。

扩展资料：

近年来，国家公安机关始终把通信、电力和广电设施的安全保卫工作作为公安工作的重点，开展专项治理，加大对重大案件的查办力度，深入开展军、警、民联合保护宣传活动，注重打击了破坏“三电”设施犯罪活动。

为提高广大群众自觉爱护和保护“三电”设施安全的意识，国家经常举办宣传活动，并建立警民共建保护国家“三电”设施安全的长效机制，全力维护通信、电力、广播电视设施的正常运行。

百度百科-三电

三电指的是新能源汽车中的电池、电机和电控系统的简称。

如今，新能源电动汽车已经成为汽车产业发展的趋势，而“三电”核心技术从很大程度上决定了整车性能，是评价新能源汽车极为重要的指标。

目前，评价一辆新能源纯汽车靠不靠谱，主要还是要评测该车辆的“三电”技术，因为三电技术决定了一辆车的续航、安全、充电、动力等核心性能。