故障码p217700指车辆的发动机故障，适用于所有汽车制造 商 ，说明与汽车发动机或者与发动机相关的元器件发生了故障，需要到汽车维修中心进行检测并修复，灯光即可消除。

汽车故障码P217700意思是离开怠速时系统（混合比）太稀（第1排），可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。失效是指系统中某些部件功能不能正常发挥作用。设备的故障一般具有五个基本特征：传播性、不可控性、延时性、不确定性等。

每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行故障代码清除时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。另外，相信大家都知道，很多车型的汽车电脑都是具有自动记忆功能的，轻易移除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在 RAM (随机存储器)中的发动机运行数据，这会导致你的爱车在维修后很长一段时间性能不佳，或者行驶一段时间后，再次出现被清除的故障码；另外，还会造成一些功能的丢失，比如，音响锁这个功能是很常见的情况，这时，就需要按照比较烦琐的程序对音响系统进行解密，使其恢复正常工作。

（图/文/摄： 张桂叶） @2019

太平洋汽车网汽车故障码P217700是怠速时系统太稀组1是指燃料修正（混合比）不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。

P2177故障故障码的含义就是：P2177故障故障码是离开怠速时系统（混合比）太稀（第一排）、（SystemTooLeanOffIdle（Bank

1））。引起加油门时混合气太稀的原因有非常多：例如油路堵塞，空气流量计故障问题等。

P2177是空燃比闭环调节自学习值超过上限，空燃比就是燃油、空气混合比值。闭环调节就是非急加速，非热车状态下，氧传感器给电脑信号，调节喷油量的。

故障故障码P2177的具体含义下面：指的是电子调节单元（ECU）通过添加或缩短喷油器打开时间的方式来调节燃油输送，那么就会使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7：

1）。空然比太浓指的是燃油输送量过大，空然比太稀指的是燃油输送量过小。系统太稀指的是燃油量（同比进气量）偏低。故障问题原因包含空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障问题，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。

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