1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高

性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使

用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

出光钼护机油和普通机油的区别？

出光机油MO和PAO两者之间有2点不同，相关介绍具体如下：

一、两者的性能不同：

1、出光机油MO的使用性能：出光机油MO独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。

2、出光机油PAO的使用性能：出光机油PAO含有活性清洁剂 防止积碳和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长，杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化，换油周期延长；机油耗量低 减低碳氢化合物污染；良好的摩擦特性 燃油效益较高；优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用。

二、两者的使用使用效果不同：

1、出光机油MO的使用效果：出光机油MO的分子会紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。

2、出光机油PAO的使用效果：出光机油PAO在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。事实上，磁护机油运行100小时以后，在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。

扩展资料：

出光机油MO的其他介绍：

出光机油MO是性能较为先进的合成发动机润滑油，专为满足发动机对於清洁性能、磨损保护及整体性能的最终要求而配制。其所含技术除经赛车验证外，也是NASCAR车赛的选用润滑油。

由于其性能持久，当其他传统润滑油无能为力时，出光机油MO仍能发挥保护作用。适用于所有欧美日系汽车，特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车及货车等采用。

出光钼护机油和普通机油的主要区别在于添加剂的使用和配方。出光钼护机油采用了钼护技术，通过在机油中添加钼护剂来提高机油的抗磨性能和耐久性。钼护剂能够在发动机内形成一层保护膜，减少发动机内部零件之间的相互摩擦，使发动机的使用寿命得到延长。此外，出光钼护机油的配方也比普通机油更加精细，能够提供更优越的流动性、适应性、平顺性、响应性和耐久性。因此，出光钼护机油比普通机油提供了更高级的保护性能，适用于超长里程的汽车。