量产成本太高，作为造车新势力，法拉第未来此前没有任何生产汽车的技术及经验，这就意味着企业所有项目都需要从头开始，而这无疑是个烧钱的无底洞。

法拉第未来（Faraday Future，简称FF）是一家全球化互联网智能出行企业，总部位于硅谷和南加州，由贾跃亭创办于2014年，其命名来自于发现电磁感应的物理学家迈克尔·法拉第。它旨在为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。2016年，首次品牌亮相，2017年，在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91。

车型特点

公司名称的起源，与特斯拉的名字来源于著名物理学家、交流电发明者尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）一样，法拉第的名称也来自于发现了电磁感应的物理学家迈克尔·法拉第（Michael Faraday）。

这款车的造型比较前卫，外观极具科技感，看起来酷似蝙蝠侠的座驾，前面的空洞设计有利于降低空气阻力，只有一个驾驶座位的设计非常大胆，更像是一辆F1方程式赛车，尾部造型科幻，像一款来自未来世界超大四驱车。

法拉第未来（Faraday?Future）的首款车型?FF?91曾经历数次跳票，并在贾跃亭悄然匿迹后似乎也被人们所遗忘，不过近日车叔得到FF?91预量产车下线的消息，难道这次真要准备上市了？

据车叔了解，FF?91最大的亮点就是搭载了业内最大的抬头显示器（HUD），它可以将信息投射到驾驶员面前2.7米的位置。

Faraday?Future内部人士透露，尽管资金方面出现了困难，但是其公司一直都在通过产品测试和I.A.I系统提升产品质量，而且已经有多辆FF?91预量产车已经下线，最新的一台也正在打造过程中。

车叔获悉，FF?91动力方面搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39便可完成百公里加速。电能储备方面，该车配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。

其实在很早之前Faraday?Future就获得了美国两大金融机构提供的4500万美元的债券融资贷款，这项贷款将用于FF?91的最终投产以及FF?81的研发。

另外，该公司的首席执行官毕福康曾表示，Faraday?Future将在获得融资的9个月后开始交付，并在此交易达成后的12个月后开始批量生产，而且售价将超过140万元人民币。

对于法拉第未来重出江湖以及140万元的超高售价，大家怎么看呢？

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