其他地方我不清楚，反正我所在的地区很难抢到货，本来都看好了，打算年前买一辆，直接开回家过年的，结果没有太火爆了，居然要等到年后才有货，这更加说明我眼光没错，要知道汉龙汽车为了造这款旷世SUV可是下了血本，首创“联合制造”产研模式，与众多国际顶级零部件供应商、设备供应商以及业内尖端人才合作，倾其全力打造出旷世SUV。产品品质毋庸置疑。其次是舒适性，舒适性包括底盘调教、NVH、音响、空调、天窗等方面，其中旷世的底盘调校与全球顶级供应商美国麦格纳和美国天纳克合作调校，由麦格纳20年以上的国际专家操刀，悬架响应、侧倾控制和舒适性近乎完美；NVH性能非常优秀，75%的语音清晰度超越绝大多数合资车水平，60km/h粗糙路路躁低至63.6dB(A) 完胜其他竞品车，揽胜66.4dB(A)、领克67.1dB(A)、VV7 64.9dB(A)；旷世的音响系统由4个高音扬声器、3个中音扬声器、4个低音扬声器、1个低音炮、1个功放组成，质感良好，细腻通透，整车环绕音响带给车主舞台般的视觉盛宴；三区空调设计，前后双独立空调，保证整车快速降温（采暖），避免后排过热（冷）。且可单独运行，互不干涉，大大提升了驾乘人员的舒适性；就拿平台来说，旷世SUV采用的是全新的豪华底盘平台，纵置后驱和四驱平台。动力系统搭载2.0TGDI第三代缸内直喷涡轮增压发动机，功率160KW，最大扭矩370N.m，1200rpm涡轮介入，1600-3600rpm达到最大扭矩；变速箱采用世界一流供应商德国采埃孚8AT自动变速箱，与奔驰、宝马同款，线控换挡，最高传动效率97%，无动力中断换档，换档时间200ms；传动系统：采用世界一流供应商博格华纳的分动器，智能四驱系统，自动分配前后桥驱动力，四种驱动模式可选：两驱模式、自动模式、高速四驱模式、低速四驱模式；底盘系统：全铝底盘，前双叉臂悬架，车轮参数定位精确、横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰；后五连杆悬架，转向快速响应，车尾更加稳定，操控更加灵活，同时轮胎纵向柔度大，退让性好，冲击感优秀；搭载21英寸铝轮辋，275宽体轮胎大大提升了抓地力。超大全景天窗，面积达0.86平方米，拥有同级别车型中最大尺寸的全景天窗和采光面积。安全方面，旷世拥有停走型自适应续航控制功能（ACC Stop & Go）、自动紧急制动（AEB），并且是从次低配标配ACC&AEB，当发现与前车相对速度和相对距离不匹配时主动刹车，避免碰撞，无论在高速还是城市路况都大大提升了安全性，具备行人识别功能。此外还有车道偏离报警（LDW）、限速信息提醒（SLIF）、全自动泊车辅助（APA）、智能大灯（IHC）、环绕式7安全气囊+前后排预警限力安全带等主被动安全配置。智能科技方面，旷世全系标配LED大灯，次低配以上标配电动吸合门；双屏互动：车机端导航、多媒体、电话、收音机可投屏至仪表端，仪表端反控车机功能，实现双屏信息互动。提升科技感，体验智慧行车；360°全景和语音控制大大提高了安全性和便捷性。品质方面，冲、焊、涂、总四大车间综合自动化率达到90%以上，通过五大质量管理工具，7大手法，42项质量目标管控，全方位、全角度严防死守把好质量关。专业的团队，体系化的颜色开发流程，世界一流供应商巴斯夫的油漆，环保的高性能涂装材料，做到三年如新的漆膜外观；制造方面，12台外喷机器人+14台内喷机器人自动化涂装，为十年的防腐提供保障。关怀服务方面，旷世标配车辆网，每个用户都与汉龙汽车紧密相连，可以提供多项远程化服务。首创开发的车辆远程诊断系统，当车辆有故障时，车告诉用户，需要如何维修，在哪里方便维修，维修需要多少费用，一目了然，可以解决用户目前4S店模式维修贵、不方便的痛点。另外可以远程升级控制器软件，不断迭代，更好的服务于用户。从这些硬件配置以及细节把控就不难看出汉龙汽车认真做品牌的态度，值得信赖，定金我已经交过了，就等年后回去提车了。