很多人都喜欢大车,它们认为自己的车大一点会更有面子,在豪华行政座驾领域,奔驰S级绝对是“大哥”级的车型,超过5.2米的车身绝对能给车主带来足够的气场,但价格也确实挺有气场。其实汽车市场的竞争十分残酷,有些车企靠品牌就能赚的盆满钵满,但有的车企只能靠降价来维持销量,比如?凯迪拉克CT6,它拥有奔驰S级的个头,却只卖奔驰C级的价格,但气场绝对比肩S级。
CT6是上汽通用凯迪拉克的旗舰级轿车,它采用凯迪拉克非常独特的“钻石切割”设计理念,硬朗中透着时尚,霸气中透着优雅,盾形中网与车标造型相似,保证了品牌辨识度,内部通过点阵式镀铬元素以及黑色网格元素营造出了两种不同的风格,并且全系标配主动闭合式进气格栅。泪眼大灯造型独特,也是凯迪拉克最新的家族化设计风格,灯光全部采用了LED光源,大部分车型提供了自适应远近光功能。
凯迪拉克CT6的侧面造型简洁大气,腰线充满力量感,车身尺寸方面,它的长宽高分别为:5223/1879/1492(1498)mm,轴距3109mm,绝对是不输奔驰S级的表现,只不过标配的18英寸轮圈有点小气,只有顶配车型提供了19英寸轮圈,全系标配四门无钥匙进入功能,分段式电动天窗也是除最低配车型外全部标配。
车尾造型依旧比较简洁,视觉效果要比车头稍圆润一些,两侧的7字形LED尾灯足够特别,中央通过镀铬装饰条来提升精致感,也提升了车尾的整体性,全系标配了双边共四出圆孔排气,也营造出了不俗的运动氛围。全系标配前/后驻车雷达是豪华品牌车应有的表现,不过最低配居然没有提供倒车影像,不知道厂家是怎么想的,好在从28T豪华型开始配备了360度全景影像,?并增加了倒车车侧预警系统,全系只有顶配车型提供了电动后备箱,其他车型都得选装。
凯迪拉克CT6的内饰是标准的美式豪华风格,但整体氛围有些老气,对年轻人的吸引力明显不足,不过我个人还真挺喜欢这种非常不浮夸的中控台造型,首先用料做工足够优秀,10.2英寸中控屏大小正好,内嵌式设计也非常和谐,全液晶仪表盘在大多数车型中也提供了,所以整体的科技感也不算差。
CT6的座椅是美系车标准的宽大风格,虽说包裹性很差,但填充物的柔软程度应该是同级车型最出色的,我十分享受坐上去的那种陷入感,只不过后排腿部空间并没有5.2米车长应有的表现,但绝对够用,虽说后排靠背角度不能调节,但角度很合理,再加上柔软的填充物,整体的舒适性还是很棒的。
动力方面,凯迪拉克CT6全系搭载一台2.0T发动机,是目前上汽通用的主力机型,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配的是一台10AT变速箱,整套动力总成不骄不躁,底盘采用前双横臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,调校偏舒适,再加上主动焦躁和全车多层隔音玻璃的加持,车内的噪音控制很出色,有不错的高级感,但有时候发动机的声音还是会传进车内,如果换成六缸机可能还是一种享受,但四缸机的声音就有点尖锐了。此外,高配车型提供了后轮随动转向,使得车辆操控起来更加灵活,顶配车型还配备了电磁感应悬架,舒适性得到了进一步提升。
凯迪拉克CT6的价格区间为37.97-48.97万元,低配车型的实际裸车价格不到30万,与低配的奔驰C级差不多,但CT6却拥有奔驰S级的个头,气场岂是小小的C级能比拟的,这么看来CT6确实挺“溜”的。
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现在的汽车市场上,可以说明显是消费者占有不错的主动权,因为同等级的车型市场上都会高达几十款,哪一款诚意不够大,显然消费者就会去选择另一款车型了,这时候各大车企为了迎合消费者的胃口,总会拿出不同的降价力度,品牌实力强大的车型优惠力度小,而很多二线汽车品牌,就只能够拿出更大诚意的降价了,比如今天咱说的这款豪华车型,就是目前一款完全靠“降价”生存的车型了。
现在的国内一线豪华品牌一定是德系BBA三个车企了,它们在市场上的影响力绝对是每一个豪华车企都眼红的了,而今天咱说的这个豪华品牌凯迪拉克,就是在BBA打压下,才活得非常艰难,作为一个在海外有着很不错实力的车企,没想到入华后,竟然只能靠降价来生存,还是比较可惜的了,而今天咱介绍的这款豪华车型,就是凯迪拉克家族的王牌豪华轿车——凯迪拉克CT6。
凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车,自身的定位是和奔驰E、奥迪A6L持平的了,但是因为品牌影响力不够强大,整车不断降价,如今新车最大的降价力度达到了12万,起步价格都跌到了28万左右,可以说是同级车型中非常亲民的了。
从它的整体气场上来看,新车的气场还是很强大的了,整个前脸沿用了家族“钻石切割”设计理念,整车的线条十分锋利,点阵式前格栅以及网眼星爆式前格栅,都让款车的冲击力还是很强的了,营造出的即使感不输奥迪A6L。从它的整个车身尺寸设计方面来看,新车的车身长宽高分别为5223/1879/1492mm,车身轴距达到了3109mm,乘坐还是很宽裕的了。
凯迪拉克这个品牌内饰豪华氛围确实不如奔驰奥迪做得出色,可是整车的做工和用料上,新车采用了高端的软质材料和真皮包裹,整车的触感和乘坐还是很舒适的了。至于整车配置上,这款车也有着不错的优势,全系标配全LED大灯、10.2英寸中控屏、BOSE音响、一键启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘等豪华配置。
至于这款车的动力系统设计上,全新的凯迪拉克CT6搭载带有闭缸技术2.0T直列四缸发动机,最大输出功率241马力,峰值扭矩350Nm,百公里加速7秒左右,传动系统搭载的是10AT变速箱。凯迪拉克车型的爆发和加速都是同级表现的佼佼者了,很多年轻人开这款车感觉比奔驰E都要舒适,新车现在28万左右的起步价格,绝对是不错地选择了。对于这款车型,你是如何看的呢?
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