途观与途威最大的区别就是名称不一样，它们其实都是一款车，途观为正式叫法，途威是在国内注册的名称。

关于途观：

途观是上汽大众生产的一款紧凑型suv，截止到2019年8月，市面上在售的途观全部为2016款，售价区间为19.48万元-23.18万元，二手价格为7.00万元-17.80万元。

在动力方面，途观采用了1.4升的涡轮增压发动机和1.8升的涡轮增压发动机。其中，1.4升版本的最大马力为150匹，1.8升版本的最大马力为160匹。

在驱动形式方面，途观全系为前驱。

在变速箱方面，1.4升版本的途观为6挡双离合变速箱，1.8升版本的途观为6挡手自一体变速箱。

目前，途观还有其长轴距版本的“途观L”在售，售价区间为21.88万元-35.08万元，以下具体说明：

在动力方面，途观L采用了1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压发动机。

在驱动形式方面，途观L有前驱和四驱可选。

在变速箱方面，途观L全系搭载了7挡双离合变速箱。

全新的大众途观L已经上市数月，观察其销量数据，似乎并不能和以往叱诧风云的途观相提并论，受到昂科威等其他合资品牌SUV的冲击是一个原因，另一方面，其偏高的入门售价也让不少消费者难以接受，今天我们就给大家带来途观L最低配车型的解读，一起来看看这款22.38万元的途观L到底值不值。

全新途观L的售价为22.38万-35.98万元，这让消费者听起来有些难以接受是正常的，毕竟途观L是以1.8T排量的车型入门，并且经过加长之后已经跻身中型SUV的行列，而原本的现款途观则继续提供1.4T排量作为紧凑型SUV同堂销售，与途观L拉开一定的差距。

● 外观：取消多处镀铬装饰

低配车型在车身取消了多处镀铬装饰，弱化了一些层次感，但整体的基本造型还是完全相同的，一改以往的圆润，变得棱角分明，犀利了不少。

低配车型采用氙气大灯，还算中规中矩，但是LED日间行车灯要到指导售价为27.68万元的330TSI两驱旗舰版才开始标配，是我的话宁愿不要车内氛围灯，毕竟日行灯还是非常实用的配置。

?内饰：没有中央扶手箱

前排中央扶手箱的缺失对于车身较窄，需要压缩成本的小型车来说是合情合理的，但对于一款售价为22.38万元的中型SUV来说，没有这个配置就确实有些说不过去了，不仅开车时右手肘没地方搭了，还顺带没有了后排的出风口。

330TSI舒适版相比风尚版贵了2.3万元，配置上的升级也是巨大的。外观方面将黑色的行李架换成了更有质感的银色，尾部和车侧加入了镀铬饰条装饰，提升精致感。内饰升级则更大，座椅改用全真皮包裹并改用12向电动调节，中控台加入了6.5英寸的中控大屏幕，并升级了三区自动空调、全车氛围灯、方向盘换挡拨片等凸显档次感的配置。

?点评：

简单对比就可以看出，次低配的舒适版相比风尚版在配置上的提升是全面又实在的，也更加符合该级别应有的表现，因此并不建议购买风尚版。