汽车一级保养指的是以清洁、润滑、紧固为作业中心，主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵安全部件，维修企业负责执行的车辆维护作业，一级保养在汽车行驶到1500k到2000km时进行。一级保养作业的项目有：1、将汽车冲洗干净使发动机和底盘擦拭后应无油垢泥垢；2、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器；3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油；4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门部位；5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母；6、检查并调整空气压缩机、发电机传动带；7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节；8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓；9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。

一级维护指的是“汽车技术维护”的一类。以清洁润滑、紧固为主导，并检_相关制动、操纵等安全构件，解决在作业中发觉的故障与隐患的汽车维护作业。维护项目与周期的要求按车子构造性能、应用条件、故障规律、配件品质及经济效果等情形整体考量。伴随着运行条件的转变，新工艺、新技术的采用，维护项目和周期及早开展调节。

一级保养注意润滑和紧固是因为汽车在早期运行中，各个运转部件都没有磨合好，特别是高速发动机的运动部件，一些金属屑可能会落入机油中，如果不及早清理，可能会加剧运动部件的损坏。但是，各运动部件快速相对运动产生的高温会使油脂蒸发。如果发生干摩擦，运动部件会很快被破坏。因此，一定要定期添加油脂。很多修理工和车主通常不注意检查连接器的紧固情况，敷衍了事。这是非常危险的，疏漏可能导致重大事故。

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