今年上市新款汽车大盘点

今年上市新款汽车大盘点

3838px 2025-04-17 资讯 52 次浏览 0个评论

随着疫情逐步得到控制,以及国三标准老旧机动车报废等利好政策推出,各大车企陆续开始复工,国内新能源汽车市场亟待市场回暖。在即将到来的4月,手握指标观望新车的您,是不是开始按捺不住躁动的心了?买车先别急,4月一大波新车上市,看完这篇盘点再做打算。

今年上市新款汽车大盘点

■?广汽传祺GS4?PHEV

综合续航:纯电续航61km

预售价:尚未公布

上市时间:4月中旬

广汽传祺全新GS4?PHEV?车型将于2020年4月中旬正式上市销售。新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统,其在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。

在去年11月广汽传祺新一代GS4发布会上,官方正式发布了全新GS4?PHEV车型。插混版车型采用与全新GS4燃油版相同的外观设计,前脸即采用家族式的凌云翼3.0设计语言,更大面积的前中网以及开眼角的LED头灯使新车前脸看起来更精致,更具年轻感。

外观方面,和燃油版车型外形一样,悬浮式车顶、尾部贯穿式镀铬装饰条的设计延续下来。GS4?PHEV在前中网、品牌LOGO等处融入了蓝色饰条,并在车尾配备了PHEV的标识,凸显新能源身份。新车内饰设计与燃油版车型基本相同,但其挡把采用了更加小巧的设计,并增加了纯电动驾驶模式的功能按键。

■?广汽丰田C-HR?EV

综合续航:NEDC续航400km

预售价:尚未公布

上市时间:4月下旬

广汽丰田官方表示,该品牌旗下纯电动小型SUV——C-HR?EV将于4月下旬正式上市。新车已于2019年上海车展中与广大消费者见面,其外观相比燃油版有所区别。基于燃油版C-HR打造,动力方面,新车搭载了一台最大功率约为176?kW的电动机,最高车速为160km/h,NEDC工况下续航里程为400km。

外观方面,新车整体沿用了燃油版车型的设计风格,并在多处细节进行调整。例如全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识,让该车更具辨识度。与此同时,新车采用了一款全新样式低风阻双色轮圈,而车尾部分造型除了取消排气系统外,与燃油版没有区别。

■长安欧尚X7?EV

综合续航:NEDC续航405km

预售价:尚未公布

上市时间:4月底

作为长安欧尚X7的纯电动版本,长安欧尚X7?EV新车已于2020年1月10日正式亮相,其定位为纯电动紧凑型SUV。动力部分,欧尚X7?EV将搭载一台最大功率150kW的电机。续航部分,其将配备磷酸铁锂动力电池组,NEDC续航里程为405?km。

内饰设计上,长安欧尚X7?EV延续了燃油版的设计方式,其环抱式设计加上撞色处理,看起来非常时尚。同时,车内还配备了大面积的软性材质,手感很好。此外,长安欧尚X7?EV配备了全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电以及电子手刹在内等诸多科技配置,提升了车厢的科技感。

■?奔奔E-Star

综合续航:NEDC续航?301km

预售价:尚未公布

上市时间:预计4月中旬

奔奔E-Star作为长安新能源全新E家族的第二款车型,继承了长安奔奔的亲民属性,不仅在动力续航方面表现优秀,更是针对新E代消费者用车习惯,采用了时尚动感的设计风格和智能化的用车体验,成为同级别的颜值和智商标杆。

长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车奔奔E-Star,动力方面,该车配备了一台最大功率为55?kW的永磁同步电机,其最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包,能够为该车带来301km的NEDC续航里程。

外观方面,奔奔E-Star是个电动小呆萌。前脸采用了全封闭式前格栅,大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计,车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。奔奔E-Star的车身尺寸为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。

■一汽-大众?探岳GTE

综合续航:纯电续航54km

预售价:尚未公布

上市时间:4月25日

一汽-大众探岳自上市以来,人气火爆,一度获得“最畅销合资SUV”的称号。作为探岳的插电混动版本,探岳GTE将于4月25日上市。

外观方面,探岳GTE延续燃油版车型的设计,在细节处微调。前脸的变化主要体现在进气格栅加入“GTE”标识代表了其新能源车的身份,还有下方保险杠造型也进行了调整,并换装“C”型LED日间行车灯。车身侧面几乎没有变化。尾部同样加入“GTE”标识,表明了新能源车身份。车身长宽高分别为4603/1860/1658?mm,轴距2730mm。

动力部分,探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中1.4T发动机最大功率110kW,匹配7速双离合变速箱。电池方面,将匹配宁德时代提供的三元锂电池,不过容量暂未公布,预计和途观L?PHEV的12.1KWh保持一致。探岳GTE预计4月25日上市,如果上市时定价合理,凭借燃油版的光环,期待会收获不错的市场表现。

■小鹏P7

综合续航:NEDC续航?552km—706km

预售价:24万-37万元

上市时间:4月底

小鹏P7将于4月底正式上市。小鹏P7将推出4种续航版本,NEDC综合续航里程覆盖552km?~?706km。最高版本后驱超长续航车型以NEDC综合续航里程706km,成为中国迄今为止续航里程最长的量产电动车。

小鹏汽车P7的定位为高端中型纯电动轿跑车,外观设计是一大亮点。分体式头灯、贯穿式尾灯的辨识度很高,并采用了凸显运动感的溜背式设计。

内饰方面,小鹏P7采用了科技感极强的现代化设计,简洁大气,大尺寸的屏幕也提供了极强的娱乐系统和多种多样的功能性APP。

动力方面,根据从国家工信部获得的最新信息,小鹏P7的2款后驱超长续航车型与两款四驱高性能车型动力蓄电池组总能量为81kWh,动力蓄电池组总质量490kg;3款后驱长续航车型动力蓄电池组总能量为71kWh,动力蓄电池组总质量为450?kg。

■广汽蔚来?HYCAN007

综合续航:NEDC续航523km、634km两种配置

预售价:26万-40万元

上市时间:4月

广汽蔚来首款量产车型HYCAN?007,推出5款配置车型,预售区间为26万~40万元,4月开始正式上市。

动力方面,HYCAN?007?BASE版的电池容量为73kWh,NEDC续航里程为523km。其余版本车型均配备容量为93kWh的电池,NEDC续航里程为643km。

外观方面,新车个性的“7”字日行灯具有很强的辨识度。HYCAN?007采用了笼式车身框架结构,用高强度全铝合金构成电池包壳体,车身搭配大量选用高强度钢材。车尾部分,大角度倾斜的D柱让车尾看上去更加动感。T字造型的尾灯具有十分高的辨识度,而从侧面看上去,也有“7”字的元素在里面。

值得注意的是,即将正式发售的HYCAN?007共同推出6种配色——薄荷贝绿、晨辉白、赤霞红、辉月银、极夜黑和雾隐灰。薄荷贝绿是之前在公众视野中曝光最频繁的颜色,也是该车的主打配色。

■零跑S01?460长续航版

综合续航:NEDC续航?451km

预售价:尚未公布

上市时间:4月15日

零跑S01?460长续航版将在4月15日正式上市,该车型NEDC续航里程达451km,电池系统能量密度为161.9Wh/kg。

外观方面,零跑S01?460长续航版造型较前版没有变化,依旧采用Coupe轿跑车的风格,前脸采用封闭式设计,尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果,搭配扁平的头灯,辨识度极高。新车的车身尺寸长宽高分别为?4075/1760/1380mm,轴距为2500mm,新车新增夜眸蓝和晨光黄两款车色。

动力方面,新车依然会搭载一台最大功率125kW、峰值扭矩250N·m的永磁同步电机,工况条件下百公里电耗为11.2?kWh/100km。

■五菱荣光电动车

综合续航:NEDC续航300km

预售价:尚未公布

上市时间:4月中下旬

作为4月新车盘点的压轴新车,五菱品牌旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车即将在4月中下旬上市,搭载最大功率60kW的驱动电机,续航里程达到300km。

五菱荣光电动物流车将推出封窗版和非封窗版两款车型,外观基本与燃油版五菱荣光加长版车型一致,且保留了其强运载能力,车厢容积高达5.1m?。续航里程高达300km,支持直流快充和交流慢充两种充电方式。

上汽通用五菱拥有2100万稳定的燃油车用户,并且一直在中国微型商用车细分市场占据主导地位。提起五菱荣光,首先在脑海中浮现的代名词就是“神车”,我们也期待五菱荣光这款新上市电动物流车的市场表现。

■?邦点评

4月新上市的车型中,有自主品牌,例如奔奔E-Star;有合资品牌,例如广汽丰田C-HR?EV;也有造车新势力,例如小鹏P7。不论出处如何,他们都代表着国产新能源汽车的技术向上新突围,不断丰富中国新能源汽车市场的竞争结构。即便是车市遇冷,新能源汽车市场却仍然保持更新向上的态势。那么,看完之后大家最喜欢哪一款呢?欢迎与我们交流~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

按照中国汽车市场的规律,五一过后直到9月份都会是传统的销售淡季,不过这段时间也是各大车企养精蓄锐、为“金九银十”旺季做准备的好时机,有不少准备在下半年旺季上市的新车都会在这段时间陆续放出消息来为市场预热。日前工信部公布了第344批《道路机动车辆生产企业级产品公告》,在这次新车申报目录中,人们看到了多款重磅车型。这些新车在外观、内饰、动力等方面都有不少亮点,让人们对2021年的汽车市场充满了期待。

新款宝马X3/iX3

中期改款宝马X3的消息在市场上已经传闻很久,这次算是露出了真容,与之一同亮相的还有它的油改电车型iX3。新车在外观上仍是传统的宝马风格,但是在细节上进行了一定调整。最明显的变化就是“双肾”中网的尺寸进一步增大。与此同时,新车的大灯组、前后包围和雾灯区域均进行了全新设计,大量采用不规则的设计元素,看上去更加年轻化。纯电车型iX3与新款X3保持高度一致,但是采用了半封闭式的双肾格栅,后包围也有细微差别。

新车的车身尺寸为4737mm×1891mm×1689mm,轴距达到2864mm,提供了曜夜套装和M套装可选,同时还有多种不同的轮毂造型。动力方面,新款宝马X3搭载高低功率版本的2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率分别为204Ps和280Ps。宝马iX3最大功率预计为286Ps,续航里程方面将与现款车型保持一致。

新款哈弗H9

哈弗H9是国产车型中为数不多的几款硬派SUV之一,销量不算高,不过关注度却不低。现款哈弗H9是2019年8月份上市的,就算是硬派SUV改款速度慢,它也到了需要改变一下的时候了。与现款车型相比,新车在外观上进行了大幅调整,用竖置的直瀑式进气格栅取代了现款车型上的横向镀铬条,看上去更霸气。为了与中网搭配,它的雾灯也改成了竖状设计,辨识度提升不少。

新车将维持硬派SUV的产品定位,它的车身尺寸为5077mm×1926mm×1900mm,轴距则达到了2800mm,属于中大型SUV的标准身材,预计将提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择。至于动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率为165kW,同时将照旧采用越野车常见的非承载式车身。

坦克300新车型

本次公布的新车目录中,出现了一款坦克300的新车型,不过这并不是改款车型,而是新增车型。新车在外观上与现款车型基本保持一致,但由于坦克品牌已经从WEY品牌中独立,因此它也挂上了全新的坦克品牌LOGO。与普通版坦克300相比,它新增了前绞盘、涉水喉和全地形轮胎,进一步强化了越野风格。

值得注意的是,新车型还增加了准拖挂车总质量项目,带制动准拖挂车的总质量可达2500kg。动力方面,新车将与现款车型保持一致,采用2.0T发动机,最大功率为167kW。毫无疑问,这是一款为越野迷准备的专业车辆,在保证基础性能的前提下,为用户提供了足够的改装空间。

吉利全新帝豪

帝豪是国产车型中罕见的能与外资品牌抗衡的轿车,而现在这款车也迎来了全新换代。新车的外观进行了全新设计,采用了吉利全新的家族式前脸,直瀑式中网和双C型的雾灯区域都充满了张力,车身侧面腰线很有力量感,同时它还采用了目前流行的贯穿式尾灯。与现款车型相比,新款帝豪看上去更加精致,也更有档次感。

新车的车身尺寸为4638mm×1820mm×1460mm,轴距则达到了2650mm。与现款车型相比,新车车身更长、更宽,高度则有所减少,呈现出明显的低趴造型,运动气息更强。动力方面,新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为84kW。

福特EVOS

2021年上海车展期间,福特EVOS正式亮相,新车定位中大型SUV。从最新的申报图上可以看出,新车采用了与福特在售车型不同的设计风格,多边形的中网非常醒目,同时它还有着犀利的分体式异形大灯,夸张的前包围也有着很高的辨识度。年轻,而又富有运动气息,新车比福特现有车型更容易得到年轻消费者认同。

新车的车身尺寸为4920mm×1920mm×1600mm,轴距则达到了2945mm,采用了双色车身设计,尾部的环形LED灯带有着很高的辨识度。动力方面新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为238Ps,在同级别车型中有一定优势。在申报信息中,福特将新车的油耗标为百公里7.5L。

别克威朗Pro

威朗Pro已经于上海车展前夕完成首发,它的外观进行了“精装修”,看上去比现款威朗更加精致,更容易为消费者接受。内饰方面,它采用了环抱式的驾驶舱布局,10.25英寸的中控屏与全液晶仪表盘采用连体式设计,科技感提升明显。

新车的车身尺寸为4664(4688)mm×1786mm×1472mm,轴距为2700mm。它最大的变化来自于动力系统,在保留1.3T三缸发动机的同时,新增了最大功率为135kW的1.5T四缸涡轮增压发动机,同时还将匹配CVT无级变速箱。威朗Pro的出现,也标志着威朗车系正式告别全系三缸。

奔驰EQB

奔驰EQB是奔驰EQ系列的代表性车型,此前在上海车展期间完成了首发。新车基于燃油版GLB打造,前脸换装了封闭式格栅,大灯的造型更加狭长,同时还与中网融为一体,尾部则换装了贯穿式尾灯以及全新的后包围。与燃油版车型不同的是,新车在外观设计上大幅减少了镀铬装饰元素的运用。

新车的车身尺寸为4684mm×1834mm×1706mm,与燃油版GLB保持一致,申报信息显示将采用7座布局。动力方面,新车将搭载前后双电机,最大功率分别为150kW和70kW,所采用的三元锂电池组则来自于孚能科技。

在金九银十旺季来临之前,各大车企将持续推出各种多样的新款车型。销量数据显示,4月份中国汽车销量达到225.2万辆,同比增长8.6%,2021年汽车市场整体向好的态势已基本确立。在一系列新车的加持下,下半年的汽车市场将更加精彩,消费者也将得到更优质的产品与服务。

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