二手车不代表就是有毛病的车，有很多人转卖车是因为换了新车不需要才转卖的。

基于安全考虑，我们也需要对二手车进行保养。比如，对于刹车系统没有保养，那么碰到紧急情况想要刹车。再比如，外部灯具不能用，想要转向，结果在转向灯不亮。所以，对于二手车的保养，我们需要把安全放在首位。

二手车保养日常注意点，二手车和新车一样，在日常用车中，应该注意的事项，都要注意。比如车内的一些附属设备例如汽车音响、汽车改装设备等等都需要日常的维护和检测。

一、汽车保养项目有哪些

1、机油的保养还是比较重要的，发动机是车辆主要关心和致命的东西，所以如果发动机出了什么问题，就会严重影响车辆的使用。机油主要有润滑、减震、冷却和减少发动机磨损等功能。

2、火花塞也是需要进行保养，火花塞在车辆中的作用还是比较大的，一旦火花塞长时间工作，就会导致发动机运转不均匀，汽车就会出现晃动或是打不着火的现象。

3、刹车片也是需要保养的，因为现在很多司机都是比较喜欢急刹车，急刹车对刹车片的磨损程度就会更加厉害，刹车片对于汽车的刹车系统来说是必不可少的物件，如果是刹车片不及时的保养，就会出现刹车失灵的现象，还是比较危险的。

4、对汽车电瓶的保养，汽车电瓶的作用也是比较大的，如果是汽车电瓶没有电了或者是电瓶损坏都会导致车辆打不起火，还是比较麻烦的，所以说在汽车保养的时候一定要进行电瓶的保养或者是更换。

5、再给汽车添加防冻液的时候不要添加的太满，最高也是就是刻度线的顶端，另外，要用一个牌子的防冻液，因为不同的化学物质不可避免地会相互反应，这样会对车辆造成一定的影响。

6、一般情况下也是要对汽车的车身进行一系列的保养，因为汽车的车身长时间在暴露在空气中，会经历阳光的暴晒，经历风吹雨打，所以说车漆也是会受到一定的损伤，在保养的时候也要对车身进行保养。

7、许多车主喜欢给汽车打蜡，这也是可以起到保护车漆的作用，使它们看起来更亮。但是不要过度打蜡，因为有些蜡含有碱性物质，长期下来会导致汽车表面发黑，对汽车的车身就会造成影响。

导语：70万的林肯刹车失灵 维修近20次，4S店却要偷卖给他人，车主怒了

如今，国内的 汽车 市场非常火爆，各大车企竞争得非常激烈，但最终能够占据一席之地的必定是非常有实力的。在中高端的品牌，国产车的竞争力比较弱，大多数都是国外的品牌。有很多人认为外国车子的质量就是要好点，就是要比国产强。国产车只是发展起步较晚，迟早会赶上来的。重点还是卖车的人是什么心态，说不定这个品牌车子可能都很好，但是卖车的人将一辆有问题的车子卖给你了，你就认为这整个品牌的车子都是坏的，你觉得这个说法合适吗？所以别一概而论。可下面这位车主就让4S店很头疼，确认过眼神，可能是惹不起的人

车主孟先生就遇到了这样的事情，选择的是大品牌林肯，花了70多万买了一辆越野车，然而这款豪车可并没有少给他带来烦恼。车子买来才两年多，而维修的次数将近20次了，平均一个多月就得维修一次。车主表示这辆车曾经三次刹车失灵，有次在高速上跑到了130码，发现刹车失灵，若非自己心里素质强大，可能当时就要出事。天窗从买来一直到现在，每次都修，从来都没修好过。驾驶控制故障经常出现，仪表盘上经常亮起故障灯。还有一系列的其他问题，反正这辆车就不像是新车一般。

目前车子虽说是修好了，但4S店却不敢保证这辆车下次不会出现刹车失灵的问题，于是车主干脆不提车了，直接放在4S店不开，直到4S店给自己一个保证或者给自己换一辆新车，再加点钱都没事。双方协商多次后，4S店给出延长质保两年，5次免费保养，并且补偿2万块钱。车主当然不接受了，我像是那种差钱的人吗？我要的是安全、要的是一个公道、一个说法。可4S店也不愿意退让，双方就这样僵持着，车主请来媒体帮忙，希望主持公道。

这次4S店给出了另外一种办法，愿意替车主将这辆车转手，通过自己的途径将这辆车当做是二手车寄卖出去。这一说法瞬间就激怒了孟先生，别跟我扯别的，这辆车我宁愿烂在我手里，也不可能让你们昧着良心卖给其他人，其他的人生命难道不是命吗？这么不负责的？不以解决问题为主，反而想着怎么把车子卖掉，在你们商人眼中也只有钱了吧？反正这辆车不给我一个满意的解决方案，你们就别想着好好做生意。目前双方还在协商中，此事我们正在跟进。

这次4S店算是碰到硬茬了，一看这位车主就不是普通人，相信这件事后续肯定有点意思。不知各位有什么看法？