如今的SUV市场，更加趋向细分化竞争，以至于一款SUV有很多竞品，消费者如何选到一款既有颜值，又有空间和性能，最关键是性价比一定要高的SUV是很难抉择的，今天我们就来推荐4款20万左右的SUV，冒险家、锐际、皓影、RAV4，都是当下热门SUV，我们该如何选？

长安林肯冒险家

售价：24.68万元-34.58万元

推荐理由：20万左右的豪华车，林肯大标气派不凡，性价比不错

2020年3月12日，长安林肯冒险家Corsair全国上市，新车定位紧凑型SUV，新车共推出5款搭载2.0T+8AT的车型，其中还有两款车型搭载了四驱系统，指导价区间为24.68-34.58万元。

喜欢林肯大标的消费者终于可以去林肯4S店看看了，因为以前都是错过它去到其它品牌，现在有一款新车-冒险家，20多万就可以拥有了，想下是不是很兴奋，有一天我也可以买到豪华车了。

外观方面，长安林肯冒险家延续了海外版Corsair的设计，家族化前脸特征明显，星辉式进气格栅、上扬的LED分体式大灯等。尾灯采用了标志性的贯穿式设计，造型细长，科技感十足。与此同时，新车还配备了尺寸较大的后扰流板、双边共两出式排气，长安林肯冒险家整体外观大气，丝毫不输于进口车型。

内饰方面，冒险家车内采用了大量平直的线条，凸显一种端庄的豪华感。大面积皮质包裹，方向盘双色搭配中间是大大的林肯大标，内饰无论用料、色彩搭配都能看出林肯的厚道和设计师的用心，细节方面更能品味到林肯式豪华。

动力方面，冒险家作为国产的豪华车，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到245马力（180千瓦），最大扭矩直抵390牛·米，配合8AT的自动变速箱，可以最大程度的发挥出冒险家的性能。

长安福特锐际

售价：18.98万元-21.88万元

推荐理由：动力充足，性价比超高

2019年12月19日，长安福特锐际新车上市，新车推出三款车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，其售价区间为18.98-21.88万元。锐际上市已经有3个月了，受产能影响，1月份销量仅有1400多辆，加上现在疫情销量要想提升还不太容易，不过锐际还有机会。

锐际现在有三款车，起步价18.98万元，标配全时四驱，也是越野小钢炮，给喜欢玩车的消费者多了新选择。锐际搭载2.0T第四代发动机，最大功率248马力，最大扭矩390牛·米，匹配8AT自动变速箱，官方数据百公里加速7.5秒，加上福特调校的运动底盘，绝对是运动爱好者的福音。

一汽丰田RAV4荣放

售价：售17.48-25.88万元

推荐理由：车型丰富，可以满足更多消费者需求，性价比高

RAV4荣放是4款SUV中配置最丰富的车型，RAV4荣放拥有2.0L汽油和2.5L双擎混动两种动力，并分别提供两驱和四驱可选。共推出8款车型，售价区间为17.48-25.88万元。

RAV4荣放最低起步价17.48万元，还有混动车型，消费者可选空间较大，20万左右的家用首选车型，销量也是4款车型中最多的车型，已经拥有900万用户。但近期RAV4荣放混动车型“机油增多和乳化”问题，让RAV4声誉跌落谷底，一汽丰田厂家方面也没给出解决方案，仅是终端话术解释来应对，因此，如果购买建议谨慎购买混动车型。

RAV4荣放外观方面更加年轻化设计，相比老款更加犀利，也是丰田TNGA构架车型之一。安全配置方面，搭载丰田智行安全TSS?2.0系统，包括带行人监测的预碰撞安全系统、自适应巡航、车道循迹辅助系统、自动远光等，都是RAV4荣放优秀的一面。

广汽本田皓影

售价：16.98-25.28万元

推荐理由：颜值超越CRV，性价比更高

其实根本没有皓影车型，只是CRV卖得好了，合资好玩双车战略，皓影就来了，加上价格要低于CRV，因此皓影关注度极高，加上CRV有过“机油增多”问题，消费者在两车对比后更加倾向于皓影。皓影定位紧凑型SUV，搭载1.5T与2.0混合动力，售价16.98万元—25.28万元。

皓影的外观颜值比CRV耐看，虽然都说是克隆CRV而来，但就是一点差异才与众不同，内饰空间拿来CRV的优势绝对一流，在紧凑型SUV中皓影空间略占优势，这也是消费者选择皓影的理由之一。

皓影动力丰富，可选择车型多，1.5T发动机最大功率142千瓦，最大扭矩243牛·米，混动2.0综合最大功率达到158千瓦，最大扭矩315牛·米，以前的购买推荐是预算可以建议买混动车型，但现在的推荐建议却是1.5T发动机车型，因为丰田的混动车型已经出现“机油增多和乳化”问题，还说不是质量问题，所以混动动力车型建议谨慎购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国内汽车市场竞争的不断加剧，各大车企也在通过多种手段、不断提升自身竞争力，而丰富家族产品矩阵，在这其中算得上是最有效的策略之一——近日，丰田公布了其在未来一段时间将引入中国市场的新车计划，共涵盖7款车型，除汉兰达外、其余6款均为首次引入国产，让我们第一时间去了解一下。

首先便是全新丰田汉兰达，作为细分市场王者的它，拥有极高关注度，全新车型去年底就已在北美市场上发售，最新消息显示它将于下半年正式在国内上市。由丰田最新TNGA-K平台打造的全新丰田汉兰达，在外观上一改曾经的沉稳，还新增了更具个性的运动版车型，旨在吸引更多年轻消费者目光。

动力方面，新车很大可能会保留2.0T发动机，传动方面将用上8AT变速箱；同时还会引入2.5L双擎版车型，这也标志着国产汉兰达正式迈入“混动”时代。不管是混动系统的加入还是变速箱的升级，能明显感受到丰田在努力解决汉兰达的高油耗问题，进一步提升新车竞争力。

除此之外，一汽丰田方面也将推出一款汉兰达姊妹车型，用于夯实丰田在华的“双车战略”。此前有消息称这款车可能就是海外市场上的Venza(威飒），车型定位为大五座SUV，将会和本田UR-V、冠道展开正面竞争。采用溜背造型的它外观更时尚、运动，动力方面将提供与RAV4相同的2.0L自然吸气与2.5L混合动力可选。当然，也不排除为了更好的销量成绩，丰田为其提供七座车型的可能，毕竟同样有五座版本可选的汉兰达，其销量更好的还是七座版。

全新Sienna(塞纳）也将在今年引入国产，同样会交由一汽丰田、广汽丰田两家共同投产。丰田塞纳一直以平行进口方式销售，由于出色的性价比、舒适性，等待它国产的消费者并不在少数。与如今市面上一众竞争对手相比，塞纳的三围（5085/1984/1796mm）优势明显，它能轻松胜任家用MPV的角色。

从丰田公布的新车计划还能看到，广汽丰田还将推出一款塞纳的共线车型，按照丰田MPV产品矩阵来看，这款车很有可能是定位比塞纳稍低的普瑞维亚。如果这款历史悠久的MPV真能引入国产，较低的价格与定位将会赋予它够强的核心竞争力；未来丰田在华的MPV产品线将得到进一步丰富，完成上有埃尔法、中有塞纳、下有普瑞维亚的高中低端市场全覆盖。

丰田Harrier（海利亚）也将在不久后引入国产，定位为中型SUV的海利亚其实就是雷克萨斯RX的换标车型，车身尺寸介于RAV4与丰田汉兰达之间，引入国产后轴距将加长到2710mm，或将提供七座版本车型。未来这款车型将作为入门版中型SUV征战市场，补充丰田SUV家族的市场空缺，当然它也将会在一汽丰田、广汽丰田分别投产。

结语回想当初，同属大众旗下、又花开两朵的帕萨特与迈腾，在中国市场各表一枝、双双成功，令各大车企纷纷步其后尘、开启各自的“双车战略”。如今，不管是本田还是丰田，都在不断加快其“双车战略”在国内市场的产品落地速度，而这也是为了迎合当下消费者对产品更多元、更丰富的需求，进而提升各自品牌销量的重要举措。

而看完此次丰田的新车国产计划，更能发现这样一个明显事实——它在进一步深化“双车战略”布局的同时，还一定程度上填补了其产品在某些细分市场领域的空白，例如塞纳、海利亚这样的车型，未来都将肩负打开各自细分市场局面的重任。至于未来，它们究竟能够交出怎样的答卷？……“车动力”对此也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。