奥迪Q5L作为豪华品牌中型SUV，多年来在销量排行榜上一直名列前茅。近日，我们木马研究所从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪新款Q5L将于明年5月份上市。从此前曝光的谍照莱卡，新款Q5L采用了奥迪SUV家族最新的外观设计，相比现款更有运动范儿，同时内饰还升级了10.1英寸中控显示屏。

从谍照来看，新款Q5L将延续海外版新款车型设计，新车的前脸采用了奥迪家族标志性的八边形进气格栅，其尺寸和形状线条变得更加宽阔且扁平化，并配备了新样式的蜂窝状进气格栅，提升了整车的运动感。车头两侧换装新样式的"箭形"LED头灯组，点亮时具有较高的辨识度。

新车的侧面造型与现款车型基本保持一致，在车尾部分，新车的尾部灯组也进行了换新并由饰条贯穿连接，同时下方排气装饰双边共四出式布局。此外，新车尾部的左右下方分别带有"Q5L"及"一汽奥迪"的标识，表明了其国产身份。

作为中期改款车型，新款Q5L的内饰变化相比现款并不大，但在细节方面也有所调整，最为明显的是，新车的中控台配备了新款10.1英寸MMI触控显示屏，并取消了传统的MMI控制区域，改为了储物格，整体内饰看起来更精致，富有品质感。

动力方面，新款Q5L将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为低/高两种调校，最大功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，同时还将全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

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红旗神秘车型明年投产，10年仅产50辆，每车平均投资超1000万元

7月10日，宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价，新车先期提供4.0T?V8一种动力车型，售价246.20万元。同时首批订购客户的爱车将于今年9月到港，未来新款添越插电式混动版将于明年正式在中国上市。

新款添越是2015年发布以来的首次中期改款，在此前的五年当中添越共计生产超过2万辆。新款添越将作为宾利发布“Beyond?100”商业战略下推出的首款车型，同时这也是宾利汽车在听取全球车主和潜在消费者意见之后，进行重新设计的产品，使得新款添越更加符合潜在用户需求。

新款添越相比于老款古典的设计理念，重新将运动化植入了新车的外观，更加垂直的前进气格栅尺寸进一步加大并采用镀铬装饰进行点缀，同时新车的前包围也进行了重新设计，搭配相同的镀铬装饰网，看起来更加大气蓬勃。全新的大灯组造型，令新款添越看起来更加夺目，经过水晶切割工艺设计的大灯组，搭配矩阵式LED光源，无论是否点亮，视觉效果格外璀璨迷人。

侧面突出的线条，进一步彰显添越富有肌肉感的车身，突出的后翼子板设计传承宾利经典车型的线条，同时后轮距加宽20mm后，使得整车尾部看起来更加宽阔。全新升级的22寸轮圈为全系标配，并且提供5种造型2种饰面共客户选择。

相比之下尾部的变化主要来自重新设计的后备厢尾门，全新的家族化尾灯组镶嵌于尾门之上，立体式的灯腔结构，让尾灯组看起来更加深邃。此外，新车将牌照架移动至后包围下方，使得尾部整体视觉效果更加精致，配合重新设计的双边共四出排气布局，运动气息随之而来。

此外，宾利还为新款添越新增碧玺绿（Viridian）和银彩白（Patina）两种外观车漆，并且保留了黑色套件（Blackline?Specification），应用黑色饰条替换原有的镀铬饰条，让整车看起来更加富有侵略性。

作为一台超豪华品牌SUV，内饰也是新款添越升级的重点，在保证奢华般的内饰风格之上，科技带来的便利性也将应用其中。新款添越针对中控台进行了重新设计，宛如飞翼展开的空调出风口搭配百年灵时钟和传统的风琴键开关，使得整套设计宛如一件工艺品。

而在科技方面，新款添越提供全新的10.9英寸触控中控屏幕，并且支持苹果Carplay和Android?Auto互联系统，此外像12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电器、新造型的多功能方向盘和第二排专属触摸式远程遥控装置，也在奢华之余体现出更多的科技与便利性。

新款添越内饰舒适性的提升主要体现在座椅上，新车更换了全新的座椅框架架构，并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。其中五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能，靠背倾斜度增加了一倍；相比之下，四座版则进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间，而当第二排座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100mm，带来更加享受的后排舒适性。

新款添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型，此外还为该车型提供两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown?Cut?Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner?Driving?Specification）新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。

新款添越的音响系统同样进行了升级，标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器，并可选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统，拥有二十扬声器，包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器（active?bass?speaker），以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器（Super-Tweeters），并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。

动力方面，首发车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。未来新款添越将继续供应6.0T?W12发动机和3.0T?V6+电动机组成的插电式混动系统，来满足不同消费者的需求。

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在自主品牌领域，如果说有一款车本身自带中国式豪华品牌的基因，那么红旗品牌一定是当之无愧的那一个，多年以来，虽然红旗品牌在市场销量层面一直比较一般，但是丝毫不妨碍它成为能够代表中国汽车工业灵魂的一个品牌。不过随着徐留平轮值一汽，推出了一系列的新车型，包括H5、HS5、HS7以及年后即将亮相的红旗H9等等，已经上市的车型，在最低售价15万以上的前提下，红旗前11月销量超过1.2万辆，全年销量有望超过10万辆，这对于红旗这个品牌来说，这种销量水平，是相当鼓舞士气的，也让我们看到了这个品牌的希望。

不过说起红旗品牌的代表车型，显然不是现在这几款民用车，从上个世纪开始，一款红旗的代表车型就常常出现在各种重要场合，这款车就是红旗L5，我们也在一些场合见过，最多的场景就是车展。这款车的民用版本价格超过500万元，在售价上甚至要比宾利的一些车型还要贵一些，不过对于这种车型来说，几十年外观没有变化，本身代表就是一种传承。

不过对于红旗品牌来说，已经到了锐意进取的时刻，那么这些经典车型也到了可以换代的时候了。之前据相关媒体报道，红旗将在明年年底投产一款全新的车型—N701，这是一款为满足对外用车需求的一款车型，将在10年内组装50辆，年组装5辆。

当然关于这款车的相关消息，实在是太少了，不过我们还是看到了一些其他的消息，最重要的一点就是投资额。从内部文件来看，N701项目共计投资57244.48万元，也就是5.7亿元，而且10年内投产50辆，那么平均到每一台车上的投资就超过了1000万元，这样的投资额度，还是相当大的。

可能有网友会说，作为一款红旗车，一台车的平均投资额就超过了1000万元，那得卖多少钱才能回本。事实上对于这种特殊用途的车辆，红旗方面也是不计成本进行研发生产，目的就是要保证用车的绝对安全，以及足够的豪华，反正这款车是不会投放到市场上的，这一点大家放心。想要买红旗的豪华轿车，接下来等待红旗H9?上市就可以了。

所以，其实我们对于这款车是相当期待的，毕竟L5的设计已经明显有些过时，我们也需要看到一些国产超豪华特殊用途车型有新变化。当然这个项目的曝光，也能看出红旗品牌在新车投放方面的速度之快，红旗作为自主品牌中最有豪华底蕴的品牌，事实上已经落下了很多“功课”，现在紧追猛赶，还来得及！

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