柯迪亚克更好。
1、外观优势
柯迪亚克采用全新设计语言,兼顾美学与功能,高辨识度的智耀全LED大灯,营造出大气磅礴,且不失唯美的视觉感受,个性十足的C型立体尾灯,彰显出德系车的精良品质。探界者作为美系车,外观显得略微笨重,所配备的卤素大灯更是无法比肩柯迪亚克。
2、空间优势
柯迪亚克的定位是德系中高端灵活7座SUV,除了5座车型,还拥有媲美MPV的7座车型,其储物空间设计也更为贴心。车宽达到了傲视同级的1883mm,将后排座椅放倒之后行李厢最大空间可达2065L,绝对可以满足家用需求,并且拥有感应开启功能,让开启行李厢的过程更便捷。
探界者只有5座车型,在全家外出游玩时多有不便,行李厢容积也只有1505L,无法满足较大的装载需求。
3、配置优势
柯迪亚克内饰采用简约设计,整体偏向年轻化,座椅采用真皮材质,具有12向电动调节、记忆、加热等功能,可带来舒适乘坐感。车内配备FPK10.25寸宽屏全液晶数字仪表,以及8英寸触控液晶显示屏,不仅显示效果清晰细腻,还配备智能导航娱乐系统和手机互联功能,将科技与人性化结合,充分展现了自身先进的科技实力。配有十色氛围灯与1.17平方米全景大窗,为其增添了一份驾驶乐趣。
探界者则在科技配置方面几乎缺失,低配车型连定速续航功能都未配备。
4、动力优势
柯迪亚克搭载与奥迪、大众技术共享的2.0T发动机,加以7速湿式双离合变速箱、智能四驱系统、6种驾驶模式的助力,能带来酣畅淋漓的驾驶感受,并具有保证驾乘安全的九大防范整体式安全配置。探界者虽也拥有2.0T发动机,但中低配置却只搭载了1.5T发动机,动力略差,加速能力孱弱。
大众途观L与柯迪亚克哪个质量好?求推荐。
目前国内SUV市场竞争激烈,各品牌都在不断推出自己的新产品。其中也有一些性价比较高的车型,斯柯达科迪亚克就是其中之一,2018款科迪亚克的价格给国内很多合资紧凑型SUV带来了压力。
科迪亚克和琦君对比:我们先来看看这两款车的价格。科迪亚克和琦君的价格区间非常接近。前者刚刚推出新车型,特别是7座车型标配前排乘客座椅电动调节,整体配置进一步提升。新车提供四种5座和三种7座车型,而琦君提供两种7座车型。在这次对比中,边肖选择了斯柯达TSI3305座两驱豪华尊贵版。至于琦君,从综合价格和关注度来看,边肖选择了2.5LCVT领先版4WD。两款车价格分别为22.53万元和22.88万元,差价3500元。与琦君相比,科迪亚克的配置更加实用,如LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、四门车窗一键升降、外后视镜记忆、感应雨刷、倒车雷达等,优势明显。科迪亚克和琦君在设计上有自己的风格。前者更魁梧有力,后者更年轻精致。另外,从两款车的外观配置对比来看,科迪亚克的表现明显要比琦君更加丰富。在最重要的安全配置方面,与琦君相比,科迪亚克在本次对比中有更多的胎压监测、自动泊车和疲劳驾驶提示,而琦君则有更多的陡坡缓降功能,相比之下,科迪亚克又赢了。科迪亚克和琦君的内饰设计风格是前者看起来更硬核,后者更精致。至于内部舒适性配置,不难看出科迪亚克在这次对比中明显优于琦君。
百万购车补贴
对于大多数中国消费者来说,德系和日系是卖车首选品牌,放眼整个中型SUV市场,日系的汉兰达销量虽然不错,但是其落地价格要在30万左右。而同样的德系中型SUV,大众途观L等车型,价格是稍微低了点,不过还是有点贵。最近还有一辆大牌德系中型SUV走进了我们的视线,那就是?斯柯达柯迪亚克!
那么途观L和柯迪亚克哪个更好 ?这个问题也一直被车友圈的朋友们热议,下面就来分别几个方面来看一看这两辆车!
从内饰上看科迪亚克基本保留住了德系车的水准,但相比途观L又差了点说不上来的质感。跟途观L一比,柯迪亚克的性价比优势很明显,如果觉得科迪亚克部分配置低了还可以在店里选装,自适应巡航+安全辅助+预碰撞辅助+盲点检测,还可以选装轮毂、电动尾门等等,价格都还算良心。
首先是价格途观L的价格区间从22.38万元到35.98万元,柯迪亚克从18.98万元到26.98万元。
两款车在同样配置水平下,价格差大概在3-5万之间,柯迪亚克的优势配置是全系有天窗,而途观L要25.98万的两驱豪华版以上车型才配有天窗。而途观L的优势在后排,后排座椅加热通风、后排自动空调以及后视镜折叠、方向盘换挡加热等等。
综合来看1:轴距方面
科迪亚克轴距和途观L一致,都是2791mm,都符合所在车型范畴里标准。
2:动力方面
三款车都属于大众旗下,用的都是2.0T 186马力的EA888这款发动机。
3:配置方面
三车大体相同,科迪亚克多出一个电动后备箱及电动后备箱位置记忆功能。
如果真的不是有大众情节,并且购车的人性格比较活泼,年轻,更看重性价比的话建议选择柯迪亚克。如果讲究做工,讲究品牌力,车主更商务风,更成熟稳重,那大众肯定是更好点的。大众途观L像是亲生的孩子,而柯迪亚克则是领养的,两者虽然差别不大,但是途观L更具优势一点,尤其是在质量方面。?
这两车都出自大众,属于同门师兄弟,平台、动力、底盘完全一样,不一样的只有外壳、LOGO、外形和内饰做工。但是同样的配置,两车之间相差了数万元。
对于中国老百姓来说,很多消费者兜里并没有那么多预算,来买德系大牌的中型SUV,很多时候只能咬咬牙选择更低一级别的紧凑型或者小型SUV,而斯柯达的亲民价格,无疑是做到了让中国消费者不再因为预算不够而迁就,这也是它在中国市场表现火热的重要原因之一 。
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