汽车发动机能承受长时间高速运转吗？相信这是很多人非常担心的事情，也是一些人的“毁车”操作之一。但是我告诉你，你低估了汽车发动机的承载能力！我给你一个数据:每台发动机在设计定型时都要经过耐久性试验，要求发动机在接近满载的情况下连续运转600小时以上，没有任何故障！一些要求严格的车企甚至把这个数据做得超过1000小时。

有些人可能对这个数据一无所知，让我们把它转换成汽车的日常驾驶。发动机几乎满负荷连续运转600多个小时。如果换算成车速，意味着汽车以160公里/小时的速度连续行驶600小时，里程接近10万公里，发动机不会出现故障。这也是很多车企敢保证发动机10万公里的原因之一。

当我们的汽车高速行驶时，发动机处于什么状态？大部分都是家用车。在高速公路上以120km/h的速度行驶时，发动机转速在2000-3000rpm之间。这种工况对于发动机来说是中等负荷，对于发动机工作来说是一个极其舒适的转速范围。从发动机的通用特性曲线可以看出，在这个转速下，发动机的扭矩处于较高阶段，而油耗处于较低阶段，可以说是最经济合理的工况区间。

而且汽车在高速公路上行驶时，速度变化小，发动机转速稳定，负载几乎不变，处于最稳定的工作状态。在这种状态下，即使你连续跑几十万个小时，也不会有什么问题。可以说，只要你能忍受，发动机就没有问题。

所以，你不用担心长时间运行高速发动机。相反，你应该担心城市交通堵塞时汽车的驾驶问题。很多人认为汽车在低速、低发动机转速、低负荷的城市行驶，对发动机更好。事实上，恰恰相反，在城市交通堵塞中开车对汽车来说是“浪费驾驶”。当你听到这个名词时，你可以知道这是一种不好的状态。

城市交通拥堵时汽车低速行驶时，发动机经常空转，急加速急减速，发动机负荷变化大，燃烧温度低，热效率低，更容易产生积碳和发动机异常磨损。所以这种低速行驶是发动机消耗最多的工况。

事实也证明了这一点。在同一款车型中，经常高速行驶的汽车的发动机寿命要明显长于经常低速行驶的汽车。比如我们经常听到某款出租车不用大修就能跑100万公里，而家用车跑10万公里以上，发动机就要大修。这就是原因。

另外，在汽车设计定型时，要做整车耐久性试验。这项测试可以让汽车连续行驶10万公里以上，发动机基本不熄火。它要经过各种路况和气候条件，如高速、郊区、市区、平原、高原、山地、湿地、冰雪道路、高温、低温、高湿、高盐等。在测试中，发现了该车的弱点和设计缺陷，并在后期量产中进行了改进。所以汽车其实是一个非常成熟的工业产品，有着出色的耐用性和可靠性，并不像很多人那样不堪。所谓的“毁车”行动只是一些人的想象。

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长时间跑高速，汽车发动机能承受住吗？

与汽车长时间高速行驶相比，真正伤车的是城市拥堵路况下的低速爬行，这是发动机可能无法承受的工况（当然只是对比).高速运转对发动机非常有利，发动机更喜欢这种工况，它持续的时间越长，对发动机的好处就越大。

高速行驶10万公里或者在市区行驶，高速行驶的发动机积碳会比发动机高，往往在市区跑得少很多，汽车的润滑主要靠润滑油，发动机的主要磨损发生在冷启动瞬间和润滑系统稳定之前，即机油沉降在油底壳和零件的润滑表面时。

用油润滑，温度越低，磨损越大，越严重，机油粘度越高，磨损越严重。在发动机水温正常，润滑系统建立起来的情况下，发动机的磨损是相当小的，基本可以忽略不计，在适当润滑的前提下，长期和非长期驾驶都是允许的，可能会出现什么问题。

大多数是家庭用车：在高速公路上以120公里/小时的速度行驶时，发动机转速在2000到3000rpm之间。该工况是发动机的平均负荷，是发动机运行极其舒适的转速范围。

从发动机的通用特性曲线可以看出，在该转速下，发动机扭矩处于较高阶段，而油耗处于较低阶段，可以认为是最经济合理的运行排队，另外，汽车在高速公路上行驶时，车速变化不大，发动机转速稳定，负载几乎没有变化，处于最稳定的工作状态。

在这种状态下，就算你连续跑几百个小时，也不会有问题，可以说，只要你能忍受，发动机就没有问题，如果发动机一直以9000rpm的高速运转，此时发动机还在安全转速范围内，但其转速已接近发动机气缸爆炸极限。

所以，在发动机润滑系统和冷却系统正常工作的情况下，汽车高速行驶时车速一般控制在2500-3500rpm之间，这个转速值远不是发动机运转的真正极限，通过上面的解释，我们很容易知道，汽车长时间高速行驶是不会造成发动机损坏的。

除非是冷却和润滑出现问题，导致发动机因疲劳或损坏而失效，现在的汽车发动机都已经通过了三高测试，各种温度条件下的发动机耐久性测试都经过了严格的测试，待发动机问题全部解决后，才会决定该车型上市。

因此，在行驶时长时间高速行驶，车辆不会有问题，但是，凡事都有例外：如果我们车辆的冷却系统损坏，发动机冷却液的循环就无法正常工作，不利于发动机的稳定运行。

例如，冷却液太脏，冷却液流动困难，冷却液风扇损坏——这种情况很容易导致发动机过热，但是车子的整体情况可以保证在发动机状态良好的情况下，发动机长时间高速运转是绝对没有问题的。所有的汽车发动机信息都是由车载电脑控制的。

所有的汽车发动机信息都会显示在汽车仪表盘上，如果汽车长时间高速行驶，汽车发动机将无法长期承受出现运行和故障，汽车电脑会有警告声，或者显示在汽车仪表盘上，此时不能继续行驶，必须停车休息。

反之则无汽车发动机故障报警汽车仪表盘上的提醒，如果一切正常，就可以开很长时间了，不用担心汽车发动机会扛不住，当汽车金属疲劳出现的时候，我们是可以真切感受到的。

当汽车长时间不停车行驶一段时间后，会明显出现动力不足，无法加油的情况，即使想超车，很难到达，如果出现这种情况，不建议汽车继续行驶，中间应适当休息，让接下来的旅程更安全、更愉快。