太平洋汽车网干式双离合保养得好可以开10年。干式双离合使用寿命普遍情况下大概是三年或十万公里，保养较好的话可以十年或二十万公里左右。具体的使用寿命要根据其使用环境以及车主的驾驶习惯而判定，建议按时保养，维护好离合的使用状态，延长使用寿命。

一般情况下是可以用到十年的，干式双离合变速箱结构上谈不到稳定，质量是否稳定在于驾驶习惯和用车环境的控制。只要养成合理的用车习惯也并不是绝对高故障，目前接触到的干式DCT最高零故障记录是11万公里，虽然不是DSG但同类型也可以说明问题。要弄明白干式双离合为什么故障率高，首先要明白双离合的结构和运行方式。

干式双离合大多数开个十年上下就必须要更换离合器片了。严格来说，这一问_没有一个准确、规范、一致的答案，由于干式双离合能开几年受太多的客观因素影响：

1、例如平常开车的路况、汽车车主的行驶生活习惯等，基本都会严重影响干式双离合的寿命。理所当然有的汽车车主可能五六年就需要大修了，有的汽车车主可能开个十一二年的基本都没问_；

2、双离合包括干式双离合和湿式双离合，两者最大的不同之处就是散热方式不相同；

3、湿式双离合因为离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，理所当然用起来更为稳定；

4、干式离合器没有发动机油冷却，使用外露的方式散热，散热效率比不上湿式双离合。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

DSG：中文表面意思为"直接换挡变速器"，是大众自有的叫法。

DCT：双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器，所以有人称"双离合变速器"。

DSG和DCT区别：换挡的电子模块不同，6速的是美国博格华纳的，在博格华纳就叫DCT变速箱。后来所有整车厂家，因为宣传需要就叫DCT变速箱。

而DSG是德国大众的叫法，因为大众还有一款7速的变速箱，在大众内部7速DSG叫DQ200，而6速的叫DQ250，而DQ250就是博格华纳的6速DCT。

所以综上，DSG一般都特指大众的7速，而DCT一般泛指所有的6速。