保时捷 Taycan 销量超 Macan 夺英国 11 月保时捷销量王

保时捷 Taycan 销量超 Macan 夺英国 11 月保时捷销量王

3838px 2025-04-20 科技 65 次浏览 0个评论

保时捷?11?月在英国的销量让人惊讶,登记数量同比增长?16.7%至?2216?辆,超过了雪铁龙和本田等主流品牌的销量。最有趣的是,上个月保时捷品牌最畅销车型是?Taycan?,击败了?Macan?成为?11?月销量担当,但具体销量数字暂不确定。

保时捷 Taycan 销量超 Macan 夺英国 11 月保时捷销量王

到目前为止,保时捷品牌销量依旧下降了?10.4%(新登记数量?12104?辆),但得益于电动汽车的销量提升,整体的业绩或将得到改变。Autocar?还表示,保时捷?Taycan?在今年的前九个月登记了?1605?辆,比宝马?7?系(901?辆)、保时捷?Panamera?(445?辆)以及奔驰?S?级(607?辆)还要高。

由此看来,Taycan?的销量势头很不错,全球范围表现也尚可。该公司预计在今年年底能达成?2?万辆的销售目标。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在豪华中大型SUV领域,路虎揽胜系列始终牢牢占据一席之地,是该细分市场有代表性的经典车型。而保时捷卡宴也是该细分领域的佼佼者,两者相比谁更有优势?究竟是保时捷卡宴强还是路虎揽胜出色?我们今天就从这六个方面对比一下,保时捷卡宴和路虎揽胜运动版本的三个优势和三个劣势。

优势

品牌

从品牌层面来看,显然是保时捷更胜一筹,超一线豪华品牌的定位,高度和影响力目前远比路虎更出色,路虎在国内车市已经跌至二线豪华品牌,影响力和认可度大不如前,屡屡被质疑豪华性,两者差距较大,即便揽胜系列在超豪华领域始终有不可替代性,但品牌层面路虎表现是不敌保时捷的。

口碑

再来看看品牌口碑,比起坊间戏称“修不好的路虎”,保时捷品牌的含金量就显得高得多,品牌质量可靠性和故障数表现在行业内都处于行业领先地位,J.D.Power等行业权威可靠性排名保时捷品牌表现往往都名列前茅,远高于行业平均水准。而且从车主实测口碑来看,保时捷车辆反馈良好,路虎车型就不占优势,往往伴随小毛病多等标签,揽胜系列虽然越野能力强劲,通过性出色,但质量可靠和口碑层面和保时捷还有一定差距。

销量

在销量上,两者的差距就更为明显,在刚结束的2019年,保时捷全球销量超28万,其中卡宴贡献了超9.2万辆的数据,是品牌旗下主力销量车型之一。再来看看路虎品牌,在2019年全球销量超36万,总数要比保时捷更有优势,但揽胜系列占比就不如卡宴车型,销量上来看,两车也有明显差距。在中国车市,保时捷已经连续六年同比大涨,而捷豹路虎在2019年中国车市中同比下滑13.5%。

劣势

大小

同样定位中大型SUV,两车的空间还是有不小的差距,虽然保时捷车长4918mm比揽胜运动版本的4879mm更有优势,但车宽和车高来看,揽胜运动版本2073mm的车宽和1803mm的车高都要比卡宴更有优势,轴距上来看,揽胜运动版达到了2923mm,卡宴只有2895mm,显然揽胜运动版乘坐舒适度更高。

霸气

虽然卡宴外观设计也很有辨识度,但是在中大型豪华SUV领域,好看不是最重要的,还要有豪车该有的气场,这一点显然揽胜运动版更有优势,超2米的车宽和超1.8米的车高带来的外观上霸气的视觉效果,配合方正的线条和硬朗的车身,整车气场十足,在整个SUV领域都有非常高的辨识度,更对潜在受众的审美和需求。

内饰做工

两车都属于超豪华领域车型,卡宴的做工和内饰无可挑剔,但揽胜运动版在视觉效果上更出众,尤其是三块大屏设计,配合大面积的真皮包裹,平直的中控台设计,让路虎揽胜内饰看上去兼顾科技感和豪华感,比卡宴视觉效果更出众。而且揽胜运动版搭载的配置更出色,入门版本车型就搭载了并线辅助、车道偏离预警、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶等配置,还带中央差速器锁止功能,发动机账面参数也比卡宴更出色,乘坐舒适度更高,从这一点上来看,揽胜运动版优势更足。

其实两车入门版本车型售价相仿,并且在中大型超豪华SUV领域都是非常有代表性的标杆车型,如果更注重性价比可以看看揽胜运动版本,在空间、外观、内饰、配置等层面都要比卡宴出色,但如果更注重品牌影响力,卡宴也是不错的选择。

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