近日，保时捷官方正式发布了旗下新款卡宴GTS的官图，新车对动力系统以及行驶系统进行了一定的升级，预计新车起售价约为114,087欧元（约为90万人民币）。

外观部分，新车整体与现款车型保持一致，但车身高度降低了20mm，前脸部分只是将现款的进气格栅镀铬装饰条进行了熏黑处理，车身侧面新款卡宴GTS换装了21英寸RS?Spyder?Design车轮以及**的多活塞卡钳。车辆尾部经过熏黑的双边共四出排气也可以很好的展现它的身份。

动力方面，新款车型搭载了4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率可达338kW，峰值扭矩620N·m，传动系统匹配Tiptronic?S八速自动变速箱。此外，新车还升级了保时捷主动悬架管理系统（PASM）。除此之外，保时捷扭矩矢量增强版（PTV?Plus）也将标配。

总结：保时捷卡宴一直以来都深受国内消费者的喜爱，而GTS车型还可以消费者带来更极致的驾驶感受。（作者：高高?源自外网）

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是同一型号车。保时捷官方正式中文名称为“凯宴”，媒体报道名称一般用“卡宴”。

1、保时捷Cayenne:极速"辣椒"的意思，保时捷公司官方认定的译文是--卡宴。Cayenne(卡宴)在西班牙语中有“辣椒”的意思。而无论是外形还是内在，Cayenne也确实像一支火辣辣的辣椒。由于出身于以顶级汽车制造商，保时捷公司。

2、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50R19的米其林低滚动阻力轮胎，保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，CayenneS，CayenneTurbo，CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。

3、保时捷卡宴保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史。它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，像CayenneTurbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界追求个性的潮流。

扩展资料：

保时捷新卡宴：设计特点

在日内瓦车展上，全新一代卡宴全球首发新卡宴在外观上有非常明显的改变，设计上与保时捷时下流行的设计元素相符。新款车型夸张的大嘴造型没有再出现，取而代之的是更小的前进气格栅。

整个车头也变得更加扁平，更有跑车的味道，进气格栅两侧各镶嵌了5颗很大的LED日行灯，成为新卡宴的标志性设计。

新卡宴车身侧面也有较大的改变，车门整体有较大的凹陷，将腰线衬托得更加粗大，而C柱的倾角也更小，更具运动感。

新卡宴的轴距在老款的基础上会有一定的加长，但车重却要减轻了170kg左右，这将有助于将入门级V6车型的整备质量降低至大约2000kg。

重量减轻可能要部分归功于新款卡宴车身外壳中铝材料的扩大运用，例如车门等面板。除此之外，保时捷还削减了新款卡宴的机械部件，舍弃了该车的许多标准越野装备。

参考资料：