新款丰田卡罗拉正式上市 升级车机系统/部分配置调整

新款丰田卡罗拉正式上市 升级车机系统/部分配置调整

3838px 2025-04-15 信息 38 次浏览 0个评论

基于TNGA架构所打造的全新一代丰田卡罗拉在去年8月正式上市,换代新车从外观、内饰、底盘平台带来全方位的升级,并在动力上配备1.2T发动机以及全新的油电混动系统。今天,丰田官方正式宣布2021款卡罗拉燃油版与卡罗拉双擎正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为11.98-15.98万元。

新款丰田卡罗拉正式上市 升级车机系统/部分配置调整

新车为年度改款车型,其外观/内饰维持了现款车型的设计和造型,针对部分配置进行了调整,最大的变化是对车机系统进行了全面的升级。

外观方面,当前一代(第十二代)卡罗拉延续欧版卡罗拉的造型,因此新款卡罗拉的外观同样相当运动化,局部设计沿用了很多和凯美瑞一样的设计语言,尤其是前部的格栅中网和凯美瑞较为相似。

车侧看,卡罗拉总是一副车头和车尾偏短,乘坐区域占比较多的形象,即使换代之后的本次改款车型,新车的车侧依然很卡罗拉,终究还是一台注重生活实用性的家用轿车,所以就算外形再变,卡罗拉也不会妥协掉乘坐空间。尾部造型相对于上代车型来说也更加的运动化,上下层次感更加的明显,后保险杠造型也更突显运动氛围。

当前一代的卡罗拉换装TNGA架构平台,对卡罗拉比较实用的有两个特点。一个是TNGA架构平台让卡罗拉的车辆重心更低,增强车辆行驶的稳定性,很大程度上解决了上代卡罗拉在高速公路上爱飘的痛点。其次就是减轻车身重量,这比提升发动机性能来得更为实际,毕竟这种家用轿车不是直线赛道机器,更轻的车身适用于所有路况。此外,当前一代卡罗拉采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统,对提升车辆的操控性与舒适性有帮助。

当前一代卡罗拉换代上市不足一年,其内饰的布局设计相当与时俱进,因此新款卡罗拉同样延续这些特点,仪表台上下部分均大量运用了软性材质,摆脱了上代车型满满的塑料感,车内质感显著提升。新车标配4.2英寸液晶仪表(行车电脑),部分高配、顶配车型配备7英寸液晶仪表。并且新款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型,先锋版均标配8英寸中控屏,由此各级别车型分别提供8英寸、9英寸以及12.1英寸的中控屏。

而本次升级重点的车机系统,包括①人工智能升级,新增语音控制车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能;②娱乐功能升级,增加QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用;③智能导航升级,顶配车型导航系统提供实时路况、常用路线推送、兴趣点推送。此外,新车还使用了百度智能家电功能,可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。

安全配置方面,丰田将搭载智行安全系统TSS?2.0,并标配L2级驾驶辅助系统,其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。

动力方面,新款卡罗拉将继续提供1.2T+CVT(燃油版)和1.8L油电混动系统(双擎版)共两种动力总成。其中燃油版车型搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力、峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;双擎版车型则搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率122马力,传动系统匹配E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新丰田兰德酷路泽预计在2021年年初发布

8月17日,一汽丰田宣布2021款威驰和2021款威驰FS正式上市,两款车各推出5款车型,其中2021款威驰售价7.38万元-9.48万元,威驰FS?2021款售价7.18万元-9.28万元。

作为年度改款新车,新车只是针对外观进行了小幅度的改变,此外配置也进行了差异化的调整。

外观方面,新车针对前大灯进行了升级优化,看起来更加动感、锐利。此外威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式,看起来更有运动气息。新车还新增了珍珠白、柠檬黄颜色车身,其中柠檬黄为威驰FS专属色。高配版分别提供了天窗和铝合金轮毂进行选择。

内饰方面,部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案,此外新车还新增了9英寸显示屏,高配车型还新增皮质座椅,其它方面则与现款车型一致。

动力上方面?,威驰家族将全系搭载1.5L双VVT-i?NR发动机,最大功率?81kW,最大扭矩138N·m,与之匹配的是5速手动和S-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最近有消息称,全新?丰田兰德酷路泽预计在2021年年初发布,后续会在2021年4月上市。

新车将会继续沿用现款车型平台打造,预计主要在外观和内饰方面做出调整,新车车身、底盘及悬架机械结构不会进行大幅改动。

全新丰田兰德酷路泽会继续坚持使用可靠的非承载式车身和整体桥结构,这让钟爱它的越野爱好者深感欣慰。

在动力方面,全新丰田兰德酷路泽将会做大幅调整,之前服役很久的大排量V8发动机将不再继续沿用,而是装配以最新的3.5T?V6发动机,让动力性能和燃油经济性进一步得到平衡。同时有消息称,全新丰田兰德酷路泽后续还会推出HEV混动或PHEV插电混动车型。

不得不感叹,大排量发动机的时代即将成为历史。就连兰德酷路泽这样铮铮铁骨的硬汉也不得不向节能减排,和电气化进程而低头。直到有一天,?一辆没有V8轰鸣声的兰德酷路泽,悄无声息地与你擦身而过,望着它的背影,这一刻你们的世界安静了,它无声,你无语。

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