有燃油版的当然好，没有续航里程焦虑，方便市区游走，或者活动半径还能大一点。但是鉴于厂家可能作为新能源积分，可能不会上燃油版，而且车上短小不大适合远足，市区游走，短距离接送买菜等可以考虑。当然，不限行、不限号的新能源车我也考虑过，只不过大多数的新能源车也不便宜，便宜的也要6万多、7万多，我的预算不够。直到最近发现了一款只卖2万多的新能源车，那就是宏光MINI EV，很多人都说这是一款“人民的代步车”，碰到有些地方充电桩没电，设备还不够完善，如果推出燃油车还是可以值得考虑的，车小灵活，排量也不大，省油，而且还环保，在北方就要考虑考虑了。120的续航在北方冬天打折一半得，零下20多度，5-6十公里就充电太麻烦了，还有就是北方充电也是个问题，小区里飞线充电吗？如果是燃油版，在北方觉得吃的开呀！

安全系数要高点，配置要好点，最好顶部带有行李架，两人座，适合代步和旅游最好。价钱吗:我认为5万左右比较好。这个世界上最神奇的事情莫过于拿五菱宏光和特斯拉来比销量了，更神奇的是宝马车主居然愿意再去买一辆五菱宏光而不是为了拉货。

走的小型车轻量化路线，电耗低，充电器只有1500瓦并且充电时间10小时以内，不依赖充电桩，220v10a的普通插板就可以满足。精准了解了目前城市人民最需要的什么车，已经看准了这个满大街都在疯狂违章的“老头乐”车型，五菱宏光mini这款新能源电动车，可上牌、不限行、新能源，有补贴的政策也很好的瞄准了这一市场的需求。