新能源汽车值得购买吗？

随着近来油价的不断攀升，已经迎来了9元时代，6元时代早已一去不复返。

这不禁让很多准备加入有车一族的首任车主逐渐把目光转向了新能源汽车，还有很多燃油车主表示支付不起油费，想再购买一辆新能源汽车作为日常代步。但现在显然已经不是购买新能源车的最佳时机。新能源车经历了几次涨价热潮后，已经比去年的价格普遍贵了3000元至2万元不等。那么现在，新能源车到底值不值得购买呢？

1.是否着急提车

现在新能源汽车由于缺电池缺芯片，提车时间成了迷。少则一两个月，动辄等上个半年也是有的。如果你现在急需用车，那么就要考虑一下，能不能等那么久。而且明年新能源车免购置税的政策可能要取消，如果你现在订车，明年才能提到的话，依然是要支付购置税的，这点要想清楚。

2.是否经常跑长途

虽然现在新能源汽车的续航在不断增加，但是我认为增加的不应该是电池的续航，而是充电桩的数量。不然即使续航里程再高，也只是减少了续航焦虑的频率，而不能解决根本问题。

如果你经常跑长途，起码要买一辆续航足以覆盖来回路程的车。不然出发前要做很多规划，在行驶多少距离有充电桩，在哪里需要充电，需要花多长的时间。而且在你真正到达充电桩准备充电时又因为种种原因，充电桩不适配，或者那里的充电桩损坏了等，提前的规划将全部泡汤。这会在以后的用车过程中，花费大量的时间和精力。

3.冬天续航减半是否可以接受

像内地还好一点，如果你生活在北方，常年室外温度都比较低的话，这个问题你就要考虑一下了。冬天室外温度降低，新能源电池续航就算不减半，打个6、7折还是有的。如果你上班距离过远，冬天续航甚至不够你在城区跑个来回，那从根本上作为一辆车应尽的义务，方便我们的出行，都已经做不到了，实用性是非常低的。

4.是否有把车一直开到报废的觉悟

现在新能源车的厂商普遍都增加了对于整车电池的质保期，有些甚至做到了终身质保。但这是有一个前提条件的，就是终身质保是只针对于首任车主的。所以，新能源车是非常不保值的。如果你只是打算开个两年就换别的车，就非常不建议入手。不然卖车时要把省下来的油费贴里不说，还要倒赔好多钱。所以如果你准备入手新能源车，最好是准备自己一直开到报废，或者自己不开了，也可以留给家人开的。绝对不要卖二手，卖二手还不如在你亲戚朋友手里发挥余热的价值大。

5.是否有固定便捷的充电位置

买新能源汽车之前，你要考虑以后要在哪里充电。这个地方要非常便捷才行。最好就是在你居住的小区有固定的停车位，并且也满足安装充电桩的条件，这样每天回家就可以充电，是非常省心的。或者你公司单位那里有充电桩，每天上班到公司把电充上，也还算方便。最悲催的是家里安装不了充电桩，公司也没有充电桩的，那就麻烦了。即使你家距离几百米就有充电桩，依然不要小看这几百米，对于以后的年年月月的用车来说也是很麻烦的。并且有时候还会被别人占着，你每天都要经过看一看，符合天时地利人和，才能充上电，非常麻烦。

6.自己居住的城市是否有很多充电桩

新能源汽车在路上电量告急，需要马上充电的情况，对于以后用车来说，那是平常的不能再平常的事。那么你能否保证不管你在哪里快没电的时候，都能在附近找到充电桩，快速补给呢？虽说现在充电桩是越来越普及了，但是有些十八线的城区，充电桩还是很少的，如果要保证在路上绝对不缺电，相信是很难的。电动车还能推回家，电动汽车要怎么办呢？

新能源车是否值得考虑，过来人讲出实情

首先讲明观点，新能源车是否值得考虑，与具体用车需求很大关系，根据用车需求，再决定是否考虑。

1、如果是家庭第二辆车，作为市内代步工具（日行程200公里内），且有方便的充电地点（私家车位安装充电桩、公司有充电桩、附件有较方便充电点等），当然值得考虑。

2、如果家庭第一辆车，周末或节假日经常自驾外出游玩，不建议考虑新能源车，高速服务站充电还不太方便。若很少自驾外出旅游，第一辆车在充电方便的情况下，可以考虑新能源车。

3、虽然是家庭第二辆车，但自身工作需要经常开车外出(如营销人员），特别是跨市拜访客户等，不建议考虑新能源车。相对传统燃油车而言，节省了油费（充电费用远低于油费），保养费低（没有更换机油、机油格等）。费用高在电池，若电池衰减后更换电池将是一笔巨大费用。经济性：现在新能源车买时虽比汽油车贵几万块钱。但是通过3到4年就可以省回。剩下的3到4年，还可以省下几万元。

新能源车当然是最划算的。方便性：只要家里自己有电源就能够安装充电器。比去加油站加油还方便。操纵性：开过电车的人一般不想再去开燃油车。

误导性：现代绝大多数人还停留在过去，对新能源车的认识上。如果忧虑换电池太贵。上坡没劲，跑不远粗制滥造等，其实现在的新能源车。技术已经突飞猛进日新月异，今非昔比。现在的技术进步到了可以大规模普及的程度了。

新能源汽车是未来的一种趋势。至于现在是否考虑与你自己的环境和区域政策、相关配套有关。假如你自己喜欢新鲜事物，家中也有燃油车辆，加上有相对方便的充电条件，新能源是很好的选择；假如本地限牌，你又是必须用车，可以买新能源车。一方面上牌方便，另一方面使用成本低；假如你本地没有相关政策和公共充电条件，请仔细考虑！

当然以上对BBA等豪车用户不相关。豪车用户只要喜欢，新能源汽车确实能带来不一样的体验！当然，那只是选什么新能源车的问题。我是在2017年三月份中的指标，因为当时家里着急用车且没有车，我就迫不得已更改了新能源指标，但是很快在第二期摇号的时候我就非常顺利的中签了。

之后便开始了选车购车环节，因为当时能选的车辆不多，且购车预算有限，就用了16.98万买了一辆比亚迪秦ev300，当时除了特斯拉，300公里是最多的续航了。现在回过头来看，我在北京用的新能源车还是比较推荐的。首先因为北京的公共充电桩还是比较多的，也很方便，另外如果你家里能够安装私人充电桩，那真的是爽得不行。另外在北京你可以每天都是用私家车通勤，也不用担心限号的问题，此外在用车成本方面，也是非常的便宜，基本上可以比燃油车便宜三分之二。

另外随着新能源技术的成熟，越来越多的车企参与到这次竞争中来，使得各大车企形成了百家齐鸣的态势，如今续航里程基本上一年增长一百公里，从17年的三百公里，到如今22年的600公里，的确实现了飞速发展，不仅如此，新能源车的成本也实现了降低，车子的价格也越来越低，让我们这些平民百姓能够有更多的选择。